駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(7)| ウェビック

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドライブスプロケット (フロント)

￥1,117 (税込)

パンパン王子さん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： JAZZ [ジャズ] )

ドライブスプロケット (フロント)

5.0/5

★★★★★

HONDA JAZZの純正14丁から2丁増やして16丁に交換してみました。チェーンの継ぎ足しが必要かと思ってましたが、チェーン継ぎ足しなしで交換出来ました。効果は歴然！3速、4速での伸びが全然違います。メーター交換をしていないので、最高速がどれくらい伸びたか正確な数値はわかりませんが、メーターいっぱいでのスピードのまま安定して走ることが可能になりました。今までの頑張ってる感がなくなり、高速での余裕が出ました。あ~、春が待ち遠しい~！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/02/23 09:52

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MISUMI ENGINIEERING:ミスミエンジニアリング

MISUMI ENGINIEERING:ミスミエンジニアリング : W10ハブダンパープーリー

￥106,920 (税込)

ヒデさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： XL1200R SPORTSTER [スポーツスター] | PCX125 | ソロ )

W10ハブダンパープーリー

5.0/5

★★★★★

06XL1200Rに取り付けました。やはり純正の物より存在感あります！ホイールも併せて交換すれば最高です。光過ぎない光沢も良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/03/23 15:35

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ISA:アイエスエー

ISA:アイエスエー : リアスプロケット【ドリブンスプロケット】

￥11,550 (税込)

milkさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： GSR400 | TZR125 | YZF-R1 )

リアスプロケット

5.0/5

★★★★★

少し見えずらいですが
かなりの軽量化ができます。

あと丁数は純正47丁？から46丁にしました。
加速にふりましたが、十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/04/13 10:00

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やんしさん [2009年05月10日]: ４７丁から４６丁なら加速よりじゃないんじゃないですか？加速よりにしたければ、丁数は増えるハズですが・・・減速比について勘違いされていませんか？

やんしさん [2009年05月10日]: しかも、加速力が落ちているはずなのに、「・・・十分です」とは、どんな感覚なのでしょう？コメントに信用性がありません。

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : パワーアドバンス・スーパーハイスピードプーリー＆ランププレートセット

￥6,991 (税込)

51番さん（インプレ投稿数： 949件 / Myバイク： TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

パワーアドバンス・スーパーハイスピードプーリー＆ランププレートセット

5.0/5

★★★★★

最終型レッツ2、CA1PAで交換しました。
納車後、走りだしてみたらば意外と速度のノリが良いが、どんなに頑張っても53km/hで頭打ちCDIとかで制御されている感覚じゃなかったので、ハイスピードプーリーを導入しました。
WRは純正からかなり軽くして6.5g×6個。
ちょっとこのセッティングだとトルクを取るか、回転でパワーを出すかが中途半端な回転域で変速してしまってイマイチでした。がチャンバー交換、キャブセッティングをした後で8.5g×3にしたらかなりのものになりました。
スタートダッシュはかなり速い(でも爆音)。
最高速も~75km/h達成
もうちょっと煮詰めればまだまだ出そうです。
当初はベルトが純正10000km状態のままでしたので~80km/hは出るのではないでしょうか。

コストパフォーマンスが良い商品でオススメです。
迷ったらコレにしておけば間違いは無いです。
CDIと同時交換で確実にメーター振り切れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/04/13 10:00

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51番さんは949件のインプレッションを書いています

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