この商品のインプレッション
投稿者あっくん さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-09-22
対応車種 HONDA : ライブDIO/SR/J (ALL) : スーパーDIO/SR [ディオ] 92-99 : GIORNO [ジョルノ] : DIO-XR BAJA [ディオバハ] : TACT [タクト] 99 : SZ50 : JULIO [ジュリオ] (AF52)
友人から譲ってもらったライブDIO SRに装着しました。
ウェイトローラはデイトナの指示通りのものを入れています。
かなり古いバイクで最高速が45km/hしか出ませんでしたが、55km/hまで出るようになりました。また、加速が滑らかになり別の乗り物になったようです。とても満足です。
バイクをいじるのは初心者の僕でも取り付けには専用のプーリー脱着ホルダーがあれば簡単にできました。
他にもVベルトやクラッチなどを交換することで最終的には65km/hまで出るようになりましたが、私の場合はやはりハイスピードプーリーへの交換が一番感動的でした。最高速upと加速の良さ!お勧めです。
投稿者二児のパパ さん 評価★★★ / 掲載日 2008-08-18
対応車種 HONDA : LIVE DIO-ZX [ライブディオ] (ALL) : スーパーDIO-ZX [ディオ] 92-96
SYM DD50にDioZX用をチョイスしました、DD50はDioと駆動系が共通の為、装着は何の問題も無くすんなり装着出来ました。
以前ヴェルデの時は素晴らしい効果が出たので期待してしておりました・・・ベルトもデイトナの強化ベルトを装着、ウェイトローラーはノーマルの8.5gをそのまま使用しました。いざテストの為20kmほど慣らしを行いました・・その後普通に加速テストをしましたが、思ったより強烈な加速も無く、するするとスピードは上がり70kmオーバーくらいでしょうか・・・ノーマルより加速は良いですが劇的
に変化はしません・・・最高速も5km程度UPしました・・・ただし50~60kmの巡航は非常に楽になり実用域で使いやすくなりました。
DD50用ではないのですが・・・十分使えます。
投稿者プン山 さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-06-30
対応車種 SUZUKI : LETS/II/IIS/IIG/IIDX/IIL [レッツ] : VERDE [ヴェルデ] 98-00
レッツ2の最高速アップを狙って購入しました。
取り付けはネジがカタイ以外は簡単にできました。
走ってみた感想はデイトナさんの言う通り、出だしが良くなりました。
最高速も少しアップしました。
ウエイトローラーがノーマルのままなので、しっかりセッティングを出せばもう少し伸びるかと思います。
投稿者ストリーム さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-04-21
対応車種 HONDA : LIVE DIO-ZX [ライブディオ] (ALL) : スーパーDIO-ZX [ディオ] 92-96
ノーマルからの交換です。最高速が若干あがりました。値段からしたらよいと思います。
投稿者二児のパパ さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-03-24
対応車種 SUZUKI : LETS/II/IIS/IIG/IIDX/IIL [レッツ] : VERDE [ヴェルデ] 98-00
ヴェルデの50km超えたあたりからエンジンが悲鳴を上げはじめるのが嫌でこのプーリー+強化ベルト+7gウェイトローラーの組み合わせで組んでみました。今まで色々なメーカーのスクーターにハイスピードプーリーを組んできましたが、ここまではっきりと効果が体感できるとは思っていませんでした。普通に50kmで余裕で走れますし、メーターを大きく振り切っていきます。嬉しいのですがスポーツスクーターではないので40~45kmで余裕で走れますので燃費がかなり良くなる予感がします。このプーリーはかなりお買い得ではないでしょうか?
商品金額合計(税込)が30万円未満までのご利用とさせて頂きます。
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