KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8279件 (詳細インプレ数:8059件)
買ってよかった/最高:
3136
おおむね期待通り:
2601
普通/可もなく不可もない:
1036
もう少し/残念:
210
お話にならない:
122

KITACO:キタコの駆動系のインプレッション (全 184 件中 81 - 90 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 レビューなど参考にしました
【実際に使用してみてどうでしたか?】 ノーマルより加速などよくなっています
【取付は難しかったですか?】 プーリーを外すのに専用工具などあったほうが良いです
【期待外れだった点はありますか?】 特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 特になし
【比較した商品はありますか?】 特になし
【その他】 駆動系のリフレッシュに最適

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/23 02:44

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タックンさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

5.0/5

★★★★★

取り付けもスムーズにいき、何の支障もありません。価格もお手頃だし細部の作りもしっかりしておりキタコ製品を購入して良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/22 18:19

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食パンさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: アドレスV125 | CBR400RR )

2.0/5

★★★★★

純正のスプリングと比べると巻数や長さはあまり変わらないけれど、かなり硬い。
組む時も強く抑えないといけないし、ベルトを挟むのは硬すぎで手で出来ません。
そしてエンジンが唸るだけで加速も最高速も出ないので使い道に困りました。
これではVベルトにもかなりの負担が掛かるのでおすすめできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/17 20:17
4人のライダーが役に立ったと考えています

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dropsさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YB-1 | KDX200SR | ライブディオ )

利用車種: YB-1

5.0/5

★★★★★

YB-1の2stに使用しました。
肉抜きがされていてカッコいいです
取り付けの際、少し穴がきつく、手では奥まで差し込めなかったので、手持ちのヤスリでちょっと広げようと思いましたが、自分の安物のヤスリでは削るどころか傷ひとつつけられませんでした。逆にちゃんと硬い素材を使っているんだなあと安心しました。
仕方なく、金槌で軽く叩いてはめ込みました。
軽く走ってみましたが、特に問題はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/12 19:03

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マックモーターさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CUB [カブ] | APE50 [エイプ] | モンキーRT )

4.0/5

★★★★★

カブ用に購入。車種やサイズが豊富なので
このメーカーの物を選びました。
カブはエイプほどリアホイールの取り外しが大変ではないのでさくさく交換。
期待どおりの減速比となり満足しています。
純正や他メーカーに比べても品物の質は遜色なく
1T毎にサイズが選べるのも良いです。
比較的リーズナブルなのもお勧めです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/12 00:02

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マックモーターさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CUB [カブ] | APE50 [エイプ] | モンキーRT )

4.0/5

★★★★★

エイプ用に購入。
車種やサイズが豊富なのでこのメーカーの
物を選びました。
エイプはリアホイールの取り外しが大変ですが
交換してみました。
品物が良いので購入して良かったです。
1T毎にサイズが選べるのも良いです。
比較的リーズナブルなのでお勧めです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/11 23:55

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yyさん(インプレ投稿数: 707件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

4.0/5

★★★★★

プーリーもキタコ製なのでベルトもキタコ製を選びました。造りもよく耐久性もありそうです。
何より車種専用設計となっているのがうれしいですね。
とある社外ベルトは駆動系がカスタムされているので、すぐに駄目になりました。もう一方の社外ベルトはプーリーにダメージがありました。
純正ベルトもいいのですが、カスタムをしている車両には少し役不足かもしれません。
なのでキタコのベルトはおススメですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/07 22:40

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ツーリングさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

アクシス90用に購入しました。純正も考えましたが、ハイスピードプーリーを取り付けてましたので強化ベルトにしてみました。
このベルトは品質がとてもよく細部まで手抜き無しって感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/07 18:59

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 価格
【実際に使用してみてどうでしたか?】 画像で見るより質感が良くて満足
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 特に難しくありませんでした
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】切削がある方が表面になります。
【期待外れだった点はありますか?】 なし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 30~34Tを作って下さい!
【比較した商品はありますか?】 純正とベトナム製の安価なドリブン。
【その他】
ウェビックさんで買って早速装着しました。
質感は良いです。期待してなかったので驚き。
画像で見るよりも緻密な感じで、これなら純正のリプレイスとしてもいいと思います。
ただ歯数が35Tでも少なめなので、出来れば32Tあたりがあればいいかなあ。
35Tより少ないものといえば武川の30Tが唯一存在しますが、価格が倍近くします。。
カブは弄るとファイナル難民になります。遠心は1次減速比がほぼ変えられないし、ミッシ
ョンがあまり選べないので辛い。。(1~2速のレシオの関係でCD90や100EX系のものを使う
しかないです)キタコさん35Tより少ない丁数を作ってください!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/01 11:11

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たまご!さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB50 | CUB [カブ] | JOG [ジョグ] )

5.0/5

★★★★★

キタコのスプロケを買うのは何回目かなぁー(笑

自分のバイクで安く仕上げたい時はキタコより安いメーカーを買ってしまいますが、

知り合いなどに部品交換など頼まれた時は必ずスプロケットはキタコ等の有名メーカーを買います。
やはり有名メーカーだと安心ですよね!

今までCB50、カブ、NS50F(2台)などに使ってきましたが問題なく使用できています!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/28 21:09

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