| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
梱包はプチプチに包まれて非常に丁寧
フロントカウル取り外し状態
リヤサイドカバー取り外し状態
オレンジ電球
LED クリアでスッキリ
購入9年目にしてテールランプのLED+クリアカバーに合わせてウインカーをオレンジ電球からLED＋クリアカバーに変えてみた。価格が1万円でちょっとお高いがリレー付きなのでこんなもん？
ウインカーを付けていないときのクリアがきれいでスッキリしており、狙い通りで満足。
ZX14Rはウインカーバルブ交換にフロントもリヤもカウルを取り外さないといけないので非常に面倒ではあるが、他の部品取り付け等で何回も作業して慣れてきてるのでまあ許せる範囲。（プラグ交換はここからが本番で超大変）
初めてカウル外す人にはちょっと難度が高いかも？
苦労して交換した価値はあると思う。
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役に立った
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
とても良い点滅をしてくれました
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
問題なく点灯しました。普通に使用できたした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バルブ先端がレンズ状になっています。
安いバルブはいくらでもありますが、バルブはほぼM&Hマツシマを使っています。今までトラブルは記憶にありません。
G18 BA15Sですが、バルブ先端がレンズ状になっていて鋭い光を照射するとの事。
確かにそんな気がします。
さすがMADE IN JAPAN。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
キタコのワレンズミニウインカーセット（https://www.webike.net/sd/372536/）の球がキレてしまい、探していました。
12V-8W[T-10]というなかなかのレアキャラ君なので、ねーよ！！とこちらがキレそうになりましたが、インターネットの海を徘徊したところ、有能なかたのブログでこちらの12V-10W[T-13]で代用できるとの情報を手に入れたので、こちらの商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見慣れたマツシマさんのパッケージで届きました。安心感がありますね。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく点灯してくれました。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ワレンズのバルブ交換はレンズを外して交換してもいいですが、裏からソケット？ごとぶっこ抜いて交換もできます。レンズが外れてどっかにいきがちで、自分は接着しているので、そうしています。
あと知らない人がたまにいますが、素手でバルブに触れると指の皮脂がバルブに付着し、その影響でバルブが熱を持ちやすくなって寿命が短くなる可能性があります。 そのため、手や指を保護するという意味でも、作業用の手袋や軍手などを装着して作業に挑むとベストです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
クリアヨーロピアンウィンカーに変えたのでオレンジバルブが必要だった
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用可能。安物のオレンジバルブと違い塗装もしっかりとしていた
【他商品と比較してどうでしたか？】
6Vのオレンジバルブは選択肢がほとんどないので悩む必要はないかと
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
友人の親父より譲り受けたバンバン９０のテールランプ切れの修理に使いました。
６vバッテリーは知らない間に死んでいることがあり、それに気づかずライトを点灯させて走るともれなく色々球切れが発生します。
店頭に６v球を在庫している店は少ないので常時ストックがあるウェビックさんの存在はありがたいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ノーマルバルブ装着時
LEDバルブ装着時
LEDバルブ装着時
消灯時
VMAXのウィンカーをLED化したかったのですが、ウィンカーリレーがウィンカーコントロールコンピュータなので、リレーを交換する事が出来ず、ハーネスに抵抗を入れる対策しかできないので躊躇していました。
調べると、なんとポン付けバルブが有るではないですか。
そこでこの商品を２セット購入。
中古車で入手した時から装着してあった、ヨーロピアンミニウィンカーなので純正はなし。バルブサイズを測り、多分小加工で付くだろうと、見込み発注。
装着してみたら、リヤは多少アタマがレンズに干渉するだけで装着可能でした。
フロントは、スモールで点灯するタイプのダブル球だったので(スモール配線は殺してあったので気が付かず)、ちょっと失敗。
金具のビンを片方飛ばして、シングル球を装着。
点灯はしたので、よしとします。少しレンズに干渉はしているけど、今のところ大丈夫です。
明るさは、ノーマルバルブよりも遥かに明るく、眩しいくらいに近いです。
インジケータが悪さをしてハザード化してしまったので、別商品で対策しました。
別のインプレを参照して下さい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
6Vゴリラを12Vに変更したので購入しました｡特に問題無く取り付け出来ました｡
何時かはLED球に交換したいと思います。
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規格：12V10W
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ホンダ・Dio110・JK03に使用しました。
クリアレンズなのでノーマルだとオレンジバルブが透けてしまいますがこの商品なら非点灯時はクリアーに見えてクールです。
LED化も検討しましたがリレー交換するとアンサーバック機能が死んでしまうので止めました。
抵抗を入れる方法も有りますが工賃が高く付くのでそれも止めました。
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