| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Z650ザッパーに使用。他車で使ったことがあるが、今回送られてきた分はウインカー本体との固定が若干緩い感じがする。（車体への取り付けナット締め付け時にステーが回る）
オーバートルクで締め付けているが、走行振動で緩みそうで頻繁に点検する必要あり。
過去に購入した分ではなかったので、ちょっと不満。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／86-90kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ノーマルの穴を塞ぐパーツがあるのが良いですね。ノーマルに戻す時に純正部品を無くさずにすみます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
z1z2純正ステーからショートステーへ変更しました。ノーマルの長いステーも良いんですが、ハンドル幅を絞ったのでショートの方がバランスが良いと思い変更しました。
純正ウインカーとドレミステーの組み合わせで取り付けには何も問題ありません。
純正ステーは1度配線をステーから抜くと穴が小さく配線を通す事が困難になる場合があります。
ドレミさんのステーは配線穴が大き目なので取り付けは容易に出来ます。
メッキの質も悪くないですし、値段も手頃だと思うので良い商品だと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
実店舗で購入できたのでこちらに掲載されている情報を元に購入しました。
2021年式CB1100(2BL-SC65)に取り付けようとしたところ、ガーニッシュの取付穴の形状が合わず取り付けられませんでした。
おそらく過去のモデルチェンジの際にガーニッシュの形状が変更されたのだと思います。
適合年式は10-21年となっていますが後期型である2BL-SC65には取り付け不可であり、前期型であるEBL-SC65の専用部品となるのではないでしょうか？
以前も同メーカーの製品(タンデムバー)を購入した際に同じような掲載ミスがあったので、確実な情報を掲載していただきたい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
自分の購入時は在庫切れでメッキにしましたが
三角の中心部がよく錆びるので
ステンレスの方が良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
メッキなので使い込むと腐食するため錆を落として再塗装する必要があります。強度や使い勝手は悪くないので，できればステンレスで製品化して欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
思ったより出っ張り感があります。
純正ボルトと同サイズの方がキレイと思われます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
メッキが綺麗です。
ボルトの長さを加工しました。
旧車感が出ました。テーパー部分がお気に入りですwww
メッキもしっかりしてます。取り付け部分がフラットなのですが、回り止めのゴムが付いているので、固定後回転する事は今のところ無い様です。
W650で使用する為、前後共ボルトの長さを加工しました。
ショート、ミドル、ロングと選べて、個売りなので前後で長さを変えたり出来るのが良い。他社ステーと比べても特別高くは無いのも助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
手前移動後。奥側ノーマル位置。
ステー自体は厚み重量もあり、十分な強度がありそうです。色は艶消し黒で、取り付け穴も10.5mmの精度で、ガタツキもありません。付属品は、SUSのM8ボルト ナット ワッシャー 配線クリップ(本体黒の両面テープ貼り付けタイプ)です。
マイナス点ではなのですが、、、他の方のレビューにある様に説明書的な写真を見ながら取り付けになります。付属のボルトナットは六角頭で味気無いので、別の物を使用しました。後は値段ですかね、、、。専用品で仕方がないのは解りますが、気軽に購入するには躊躇する額です。
効果は純正位置から80mm(？)程度後方に移動するだけなのですが、雰囲気が変わりました。満足感はありますw
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キジマの荷掛けナットを取り付けました！
ナットを緩めて交換するだけで、簡単に見た目も変わるので
オススメです
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