CHIC DESIGN:シックデザイン

W650にサイドキャリアを取り付けるため、ウインカー移設用に使用しました。
ウインカーはW乗り定番のイナドメ製となります。

・取付性
説明書が付属していませんが、シンプルなので、形状としてあるべき場所にしかつきません。
電装系のカスタムを行ったことのある方であれば、特に問題ありません。

・デザイン
裏側に隠れてしまうステーですが、すっきりとしてよいデザインです。

・機能性
ウインカー根本の取付部をフェンダー内に隠すような配置のため、
ウインカーの長さが短いタイプは、ナンバーにレンズが隠れないよう注意が必要です。

・品質
取り付けて2か月　走行距離1000キロ程度の時にステーの曲げ部が、ぽっきりと折れました。
走行中に発生したため、ハーネスでぶら下がったウインカーがタイヤに巻き込まれ、
スイングアームとタイヤに挟みこまれてしまいました。
運よくタイヤはロックしませんでしたが、一歩間違えれば重大事故につながりかねません。

プラスチックの軽いウインカーであれば問題ないのかもしれませんが、クラシックタイプの
ウインカーを取り付ける可能性があるのであれば、本品はおすすめしません。

回転物の近くに取り付ける部品ですので、部品の不具合は事故に直結します。
安物買いの銭失いにならないよう、お気を付けください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

同社のクラシックフェンダーに取り付けました。

画像通り、異形なのはクラシックフェンダーに合わせるための形状のためです。

一般的なナンバープレートと共締めのウインカーステーとは違い、ウインカー取付部が片側で40ｍｍ程ナンバー裏まで行きます。
短いウインカーを取り付ける際は注意が必要です。
今回は純正ウインカーをそのまま使ったので、想定したよりもスッキリ付いて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ウインカーステーですがフォグランプ（テールランプ）を付ける為に取り付けました。
ウインカー移設キットはありますが今回OSCARのフェンダー黒を購入したので純正のテールランプステー（ブラック）に戻しましたのでステーを購入しました。
ナンバープレートでステーが隠れるので目立たないので良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

W650のウインカー移設の為に購入しました。
（サイドバックを取り付ける為）
取り付け方は簡単とは言え、説明がほとんどなくちょっと不親切に感じました。
また、ステーの長さが短め＆社外ウインカーが短めの為に普通につけるとウインカーがの一部がナンバーと重なってしまいました…（ナットを噛まして長さ調整済）
いろいろ不満を書きましたが、結果的には買ってよかったと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
今後サイドバック等を取り付けることを考慮し、購入しました。
写真で見るとわかるように、純正ウインカーだとしょぼく見えますww
やっぱナンバーの所にウインカーを移設するなら、大きいほうが見栄えはいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

WMボルトオンルーカスタイプ　テールランプキットに装着してみました。写真でわかるようにナンバープレートは外しています。リアウインカーは純正ですが、なんとかプレートより外側に出る感じです。上記キットと同時装着してもフェンダーと接触しませんでしたが、配線がチラッと見えてしまいます。ステーはしっかりした商品ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

すでにリアナンバー部分にウィンカーを移設していたのですがステーのウィンカーねじ込み穴がナンバーの両端ギリギリの部分にあったのでウィンカーを取り付けるとウィンカーステーのネジが横にかなり出っ張ってしまっていました。
ちょっとかっこ悪かったのでホームセンターで購入したL字型のもので代用して出っ張りを抑えることができましたが左右がつながっていないので固定も甘く、頻繁にねじを締めなおす必要があり、面倒でした。。
このステーはネジ穴がナンバーよりかなり内側に収まっているので自分が使用しているウィンカーが出っ張ることなくちょうど良い位置に取り付けられました。
ナンバー共締めタイプでしっかり固定できるのでウィンカー位置も安定して満足しています。
ネジやワッシャが付属されているのもうれしいです。
購入して正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。