LED電装・LEDドレスアップパーツのインプレッション (全 345 件中 11 - 20 件)

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

5.0/5

★★★★★

いわゆる行灯カブの行灯(ポジション)ランプ部に使用した写真です。
写真はいずれも夜間、
実際に点灯された状態に近い物を撮影した比較です。

左端から、LEDのランプレンズ付き。
その右隣がレンズを外した状態。
右から2番目が白熱電球による、レンズ付きの状態。
右端が同じく、レンズを外した状態です。

白熱電球は僅かな時間点しただけでも触れないほど熱くなりますが、
LEDは少し暖かくなるくらいで、
ここでも消費電力の少なさを感じさせます。

6Vだけと云う事は無いのかも知れませんが、
メーター球等が良く切れる旧車等には、なかなか良い選択肢かも知れません。


ただし、色味が電球色とはかなり違うので、
好みの問題もあるかとは思いますが、雰囲気が変わります。
LEDはホワイトでも青白く、電球は黄色掛かっていると云う事でしょうか。
純正の電球に至っては、黄色く着色してありますから。

旧車の雰囲気を壊さないようにしたければ、
市販の電球を着色するペイント等を使うか、
カラーバリエーションに気を使うと良いでしょう。

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投稿日付: 2013/05/28 18:11
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ちゃーりーさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: SuperSport 950 S | Scrambler Full Throttle )

利用車種: MONSTER796

5.0/5

★★★★★

PIAAのHIDキットを入れたところ、HiとPosが
黄色すぎて見た目におかしくなりました。

そのため、AELLAのこのバルブに交換。
結構キレイな白で発光してくれるので、見た目も
バランスが取れて非常によくなりました。

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投稿日付: 2013/11/18 16:17
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ヤマモさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GS400 | ZZR400 | ZZR400 )

4.0/5

★★★★★

メーター内の「ニュートラルランプ」「ハイビーム警告灯」「オイルプレッシャーランプ」をLEDに替えてみました。
 かなり明るく視認性が良いです。
また、安いので気軽に交換できます!
LEDで消費電力が少なくなり、少しは「バッテリーに優しい」かな?と思っています。

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投稿日付: 2013/12/02 17:55
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RYOさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB650R )

5.0/5

★★★★★

に装着しました。見ての通りかなり明るく、かっこ良くなりました。安物のLEDと違って信頼性があります。取り付け方は単眼のMC41と同じで、すぐにできます!プチカスタムにおすすめ!!

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投稿日付: 2014/06/13 14:45
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よんたけさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X

3.0/5

★★★★★

 
※「インプレッションコンテスト」(http://campaign.webike.net/2015/03/impression_contest/)で紹介されていたフォーマットでインプレを書いています。
 
【何が購入の決め手になりましたか?】
・光源が電球ではなくLED
・リーズナブル
 
【実際に使用してみてどうでしたか?】
 400Xのポジションランプのレンズはライトブルーに着色されていますが、ノーマルのままだとポジション球の周りが電球色で、光が余り当たらない箇所はライトブルーになっていて違和感があります。
 LEDにすることで、期待した通りに全体がライトブルーに光るようになりました(投稿写真を参照)。
 ただし、思ったより明るくないです。
 
【取付は難しかったですか?】
 400Xへ取り付ける場合はポジション球の交換手順が判り難く、サービスマニュアルがないと取り付けは難しいと思います。
 
【取付のポイントやコツを教えてください】
 特にありません。
 
【期待外れだった点はありますか?】
 先にも書きましたが、思ったより明るくないです。
 
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 明るいタイプ(ハイパワー版)も用意されていますが、スタンダード版でももうちょっと明るくして欲しいです。
 
【比較した商品はありますか?】
・Absolute:LED ポジション球 ハイパワー
 (http://www.webike.net/sd/21242719/)
 
【その他】
 特にありません。
 

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投稿日付: 2015/06/08 04:12
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あすさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NS-1 | NSR50 )

利用車種: NS-1

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

メーターのウェッジ球として使用していますが…。

とにかく暗くてメーターが読めない。

どういう場所で利用をするべきなのか知りたいぐらい光量がないです。

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投稿日付: 2016/08/31 02:50
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アキーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: シグナスXSR | WR250F | S1000XR )

利用車種: S1000XR

1.2/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

S1000XRにつけようと思い購入したがランプの異常ありとメーターに出てきた。PROTECに連絡したら電圧を安定させる抵抗を付けてくださいと言われてつけたが異常ランプは消えずもう一度連絡したら電圧が安定しなくてあわないバイクがあるといわれたので異常ランプがついたまま使用していたがランプが消えた。今度はランプの黄色い部分が1個2個と取れた振動にも弱い結局使用出来なくなった。

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投稿日付: 2018/06/12 18:57
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: S1000RR )

利用車種: S1000RR

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

S1000RR 2015年を乗っていますが、つけてその日に電球がつかなくなりました、エラーランプがつくのはまだわかりますが、キャンセラー内蔵のくせに電球がきれるって不良品です。
ちなみに2個買って2個ともつかないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/19 17:54
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TK尾さん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: NS-1 | HAWK11 )

12V T10WB用(ウェッジ中) | カラー:電球色
利用車種: TS185 ハスラー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 右メーターをLED化、違う色に見えますが、実際は違和感ありません。

    右メーターをLED化、違う色に見えますが、実際は違和感ありません。

  • 電球色があるのはありがたい。

    電球色があるのはありがたい。

  • 取り付けも難無くできました。向きに注意

    取り付けも難無くできました。向きに注意

タコメーターの電球がよく切れるので、悩んでいたところ、このLED球を見つけました。付けてみたところ電球色の感じもバッチリです。低回転時はLEDのため点滅しています。回して発電量が安定すると正常に点灯します。速度メーターも球切れの時にLED化しようかなぁ?

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投稿日付: 2021/11/14 21:46
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ヒロさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

5.0/5

★★★★★

商品説明にADDRESS V125 [アドレス] 用みたいな事が書いてありますが、立派な汎用品で他車種にも勿論使えます。色々なメーカーからLEDモノは出ているので、価格と光量が気になるところですが、ナンバー灯としては明る過ぎず暗過ぎず丁度良い光量でした!柔軟性も宣伝文句通り十分で、購入してから一年たってもLEDの玉切れが無く優秀です♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/07 13:36
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