LED電装・LEDドレスアップパーツのインプレッション (全 124 件中 1 - 10 件)

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ryo67さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: スティード400 VSE | ER-4n | XE75 )

利用車種: ER-4n

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 交換前H11ハロゲン・ウェッジ球

    交換前H11ハロゲン・ウェッジ球

  • 交換後スフィアLEDヘッドランプとポジション球

    交換後スフィアLEDヘッドランプとポジション球

BIKE購入店にスフィアを勧められヘッドランプを同メーカーのLEDに交換の際、
ポジションも一緒に交換。
明るくなったかどうかはわかりませんが、見た目が宜しいかな。

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投稿日付: 2017/01/09 17:42

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バームクーヘンさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: 890 DUKE R )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

下手なLED使うとエラーが出てしまう車種なので交換ためらってましたが新商品とのことで試に。
エラーに関する記載が書いてなかったような気がしますがメーカーHPに掲載されている画像の中に乗っている車両があったので大丈夫かと思い購入しました。

他メーカーの対応品もありましたが、発光部がむき出しだったり外見や耐久性が気になりましたが、こちらの商品はデザインが良いかなと思います。(若干ちゃっちい感じはありますが、ポジション球はこんなものかと)
総じてエラーも出ず光量も満足いく商品でした。

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投稿日付: 2018/11/15 00:45
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johnnyさん(インプレ投稿数: 143件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

90年代後半の車両のスピードメーターの照明用に安価な海外LED製品を使ってきましたが、
メーター用拡散型とうたっているものでも照明の強さにムラがありパネルの文字盤が見ずらく
スポットライト的な照射はまるでメーターパネルが色あせたような印象でした。
実際車両が古いので日焼けでメーターパネルが色あせたのだと思っていたので特に日が暮れてからの運転にストレスがありました。

今回マツシマ製品に交換したところメーター照明にムラがなく、
パネルの色も綺麗に出たのでリフレッシュでき。気分良く運転できるようになりました。

こういったパーツはエンジンの性能の向上にはなりませんが、
気分良く運転できることの向上にはなると思います。

常時点灯車両のバッテリーの寿命を延ばす結果になるかもしれません。

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投稿日付: 2020/02/07 22:06

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そつしんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: R1250GS Adventure | TNT125 )

利用車種: Z125 プロ

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ヘッドライトの6000k-LED化に色を合わせるため、2つ入りを購入しポジションとナンバー灯に使用。
素子が横にも付いているため光がきちんとリフレクターに反射して見た目が自然で明るいです。
逆にナンバー灯には明るすぎて凄くくっきりとナンバーを照らしてしまいますので、もう1?2ランク下の明るさの物で十分でした。

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投稿日付: 2018/05/05 16:27

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FAZER くろさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ジェイド | FZ1フェザー | リード90 )

利用車種: ジェイド

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

メーターのインジケーター用の球を交換しました。メーターも見やすく青みがかっていてキレイで、電球よりはっきりして明るいです。

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投稿日付: 2018/09/05 12:49

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シンゴさん(インプレ投稿数: 96件 )

利用車種: NVX155 [AEROX155]

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

Aeroxのポジションランプを、暖色の電球から白色LEDに変更しました。
(ヘッドライトが白色LEDなのに、ポジションランプが暖色電球・・・)

想定通りの見た目になりましたが、若干暗いかも、です。
お値段が少し高い感じがしたのと、若干質感(バリが残ってる感じがある)で、それぞれ-1です。

ただ、イメージ通りの見た目に変えられたので、その他は満足です。

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投稿日付: 2019/09/19 12:37

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 302件 / Myバイク: Dragster200 | CRF125F | SM250R )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ヘッドライトをLED化した場合にポジションだけ、白熱電球だとダサいですよね。
私は、必ずセットで交換します。
毎回、迷うのがヘッドライトとポジションのケルビン数です。
しかし、レイブリックで揃えれば同じ雰囲気になるので、安心です。

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投稿日付: 2020/07/07 14:01

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ンンさん(インプレ投稿数: 103件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ダブル球と間違って買いましたw
仕方ないので他の部位に使いましたが
明るさは純正ハロゲンと大して変わらないです
電圧は言うまでもない。

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投稿日付: 2016/11/06 22:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ニンジャ 250

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正ポジションランプから、こちらの商品に交換取り付けを完了しました。 日中でも白く明るく点灯してくれます。 ヘッドライトは先にLED化していたので、これでバランスが良くなりました。 交換作業はたかがポジションのために、フルカウルをほとんど外さないと作業性が悪かったこと、純正ポジションをソケットから抜き、このLEDを挿入した際にソケットの結構浅い段階でカチットはまったのが若干不安でした。 T10タイプのバルブに不慣れなこともあり、力加減に迷いました。 主な走行は日中のみですが、少しでも被視認性につながるように感じました。

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投稿日付: 2018/02/09 19:33

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オーノーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: V7 III SPECIAL | V200 Special )

利用車種: TIGER800XRx

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 点灯中

    点灯中

  • 非点灯

    非点灯

GIVIのモノキー基台に付けるKijimaのリアボックスにストップライトを付ける為に購入。
LEDは3個の1ユニット単位でテープカット出来るので、丁度よい長さに調整できました。が…説明書がついてないのでライズコーポレーションのHPで調べると 解りにくいながらもカットの位置が載ってました。ここをカットしても大丈夫?って不安でしたがうまくいきました。
明るさは 日中でも認識できるので夜間なら充分な明るさです。
テープのチューブは透明なので四角く白いLEDチップが目立つので、赤マジックで塗ってみたけど明るさには影響なしでした。

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投稿日付: 2018/08/04 19:19

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オーノーさん 

ここがカットする箇所です

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