その他灯火類のインプレッション (全 23 件中 1 - 10 件)

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ガッツさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ゴリラ )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
取り付けやすさ 5
見えやすさ 3
  • 他車への存在感アピールもバッチリです。

    他車への存在感アピールもバッチリです。

  • コントローラーは既存の配線にそわせて付属のタイラップで固定しました。

    コントローラーは既存の配線にそわせて付属のタイラップで固定しました。

取り付けは非常に簡単でした、説明書にはイグニッションONで12V出力へ電源線でしたが、私はスモール以上で作動してほしかったので、スモールの+線へ電源線をつなぎました。
作動チェック時、コントローラーのインジケータが3種類あるどの設定をしても、少し時間が経つと、赤になるので、何でかなと思っていたら、コントローラーのインジケータが簡易電圧計になっており、エンジンをかけていなかったので、電圧不足表示になっていただけで、勘違いをしており、しっかり設定出来ていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/29 22:52

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TT250R改さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: トリッカー | XRV750アフリカツイン )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

ツーリングに使用しているトリッカーはヘッドライトが暗く夜間走行に不安がありました。このステーはセロー用ですがトリッカーに補助ライトを取り付けるため購入しました。ランプの種類にもよりますが、私はキタコのシャトルビームを2個取り付けました。光軸をヘッドライトのロービームに合わせたところ、ステーが内側に角度が付いているため光軸が丁度ロービームに重なり照度が足りなかったところを照らしてくれるようになり夜間走行の不安がなくなりました。ステーの厚みもありしっかりと作られた製品で耐久性も問題はないと思います。セロー用ですが問題なくトリッカーにも取り付けが出来ます。ヘッドライトが暗くて補助ランプを取り付けたい方はランプがしっかりと取り付け出来るのでおすすめです。

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投稿日付: 2022/10/27 18:42
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Pさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 5

ビラーゴ250に取り付けました。
装着の目的は夜間の被視認性を上げるためです。
右折待ちの対向車などに対して、少しでも距離感を掴みやすくなってくれたらいいなと思います。

まず、モンキー用(汎用)とありますが配線処理済みのギボシは細いタイプですので、ヤマハ車の場合は太いギボシに取り替える必要があります。ご注意を!

取り付けについて、自分の場合はヘッドライトをLED化して余剰電力があったため、H4の延長ハーネスから+-を分岐して本品を配線しました。これならいつでもノーマルに戻せますし他車にも流用できます。
しかし、このためにウインカーポジションの作動はロービーム時のみとなります。

点灯させてみると、直ぐに点いたり消えたりするのではなくフワッとした点き方をして、なんだか高級感があります。
説明書に従い輝度50%で良い具合の明るさです。
もちろん輝度100%の方が目立つものの、当方のウインカーバルブが21Wもあるのでレンズ融解や電力不足の心配もあり、この輝度に決めました。
ハイビームにするとウインカーポジションは消えますが、ウインカーはしっかり点きますので問題ありません。

夜間走行の多い方にオススメだと思います。

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投稿日付: 2022/07/07 20:44

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GWさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | ゴールドウイング )

利用車種: ゴールドウイング
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
取り付けやすさ 3
見えやすさ 3
  • L側

    L側

  • R側

    R側

ドリーム店で取り付け。
夜間の見え方はまだなので、これから楽しみに。

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投稿日付: 2021/07/19 13:17

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GWさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | ゴールドウイング )

利用車種: ゴールドウイング
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
取り付けやすさ 3
見えやすさ 3

ドリーム店で取り付け。
夜間の見え方はまだ見てないので今後の楽しみ。

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投稿日付: 2021/07/19 13:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4

流石オプミド製。ポン付けとまではいきませんが取説付き。わかりづらければYouTubeを観ながら取付ければ問題ないと思います。使った感想は思った以上に対向車から歩行者からの視認性が上がり小さなモンキー125の車体を認識させるのにとても安全効果の高いものだと感じました。費用対効果のある製品です。

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投稿日付: 2021/07/13 10:12
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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | GSX-8S )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
取り付けやすさ 3
見えやすさ 5
  • 開封の儀。

    開封の儀。

  • 説明書どおり&タンクを少し浮かせておくと作業がラク。

    説明書どおり&タンクを少し浮かせておくと作業がラク。

  • 配線通し&接続作業は、特に丁寧に作業します。

    配線通し&接続作業は、特に丁寧に作業します。

  • ノーマルの配線に従うよう、製品の配線を流していきます。

    ノーマルの配線に従うよう、製品の配線を流していきます。

  • キャニスターの下に、製品の付属配線を出すようにすると、作業がラクです。

    キャニスターの下に、製品の付属配線を出すようにすると、作業がラクです。

  • リアブレーキスイッチに割り込ませる作業が、なかなかに困難でした。

    リアブレーキスイッチに割り込ませる作業が、なかなかに困難でした。

【使用状況を教えてください】
「天気が良い休日の日帰りショートツーリング専用機のモンキー125」に装備しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像より「しっかりと作り込んだ製品」だったので、イメージより上かも。

【取付けは難しかったですか?】
殆どは「説明書どおり」ですが、配線の通し方など「それなりにバイクいじりの経験値が必要」な所もあります。

【使ってみていかがでしたか?】
「前方用両側ウインカーランプがポジションランプになるだけ」ですが、想像よりバイクの存在感が増し増しになり、とても気に入りました。

【付属品はついていましたか?】
不足する部品はありませんし、説明書もモノクロですが「*色の端子に*色のコネクターを…」と具体的に書いてあるので、ヘタな日本のカスタムパーツメーカーより「親切」な印象です。

【期待外れな点はありましたか?】
商品パッケージもしっかりしてましたし、自分は期待外れな点はありませんでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
説明書に書かれていいる以外に「燃料タンクの後部マウントボルト」を外して、養生した木片等で2?3cmぐらいタンクを浮かせておくと、配線を通す作業がやりやすくなります。

【説明書の有無・わかりやすさ】
前述していますが、良い説明書が同梱されています。

【注意点】
配線を通す時や、配線ブーツに収める時に「無理やりしない」事。ノーマル配線を破損させないよう「慎重」に作業をしましょう。

【一緒に購入するべきアイテム】
自分は持っていましたが「エーモンの配線通し」があれば作業が捗ります。針金などを使って「ノーマル配線」に傷をつけるのは避けましょう。電気配線は少しの傷でも思わぬ不調を招きますから。

【メーカーへの意見・要望】
全体的に「良い製品」だと思います。特に「説明書」がわかりやすく丁寧で、日本の老舗カスタムパーツメーカーに勝るとも劣らないと思います。
できれば「製品のデフォルの設定はこうなっています」といった案内があれば完璧です。
これからも御社製品に期待します。

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投稿日付: 2021/06/06 01:51
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つくしさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 0

まず品物を見た時にしっかりしてそうな感じがあります。
取り付けはバイク弄りが趣味の人なら簡単に取り付けできると思います。
初心者の方が初めて弄る初めの物としても良いかなと思います。
目的の機能もちゃんと動作してくれてます!耐久性はおそらく大丈夫だと思いますが、不具合があればまた投稿します!

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投稿日付: 2021/04/30 09:47
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シベリアさん(インプレ投稿数: 5件 )

2個入り
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4
  • 商品内容

    商品内容

  • 取説

    取説

  • スイッチ防水性が気になる

    スイッチ防水性が気になる

  • スイッチセットが税別2500円は高い

    スイッチセットが税別2500円は高い

  • カラーとステンレスボルト一本で
1200円税別は高い

    カラーとステンレスボルト一本で 1200円税別は高い

  • 標準のアタッチメントを付けずに
直接取り付けしました

    標準のアタッチメントを付けずに 直接取り付けしました

Amazon等で中華の安いフォッグランプも検討しましたが
信頼性とバッテリーからコードを引っ張らなくて
ヘッドライトの中でカプラー接続出来る点をみて
購入しました
ただ、スイッチがこんなので良いのかなって位
ちょっとショボい感じがしました
後、本体はしっかりしているので防水性も大丈夫かと
思いますがスイッチの防水性が不安です。
ギボシかしめが有るので電工工具が無いと
出来ませんのであらかじめ用意しておいた
方が良いです。

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投稿日付: 2021/02/20 21:34
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 0
取り付けやすさ 0
見えやすさ 4

この商品はライトステー固定用ですが、私は同じフォグランプキットでサブフレーム固定用を使っています
取付はバイク屋さんにお願いしたため作業性の評価は出来ません
性能は期待通り大変明るく金属製のボディで品質はかなりイイと思います
(レンズもカラス製のような気がします)
値段が高いのが唯一の欠点でしょうか・・・
ヘッドライトに不満のある方にはおススメ出来る商品です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/14 21:09
1人のライダーが役に立ったと考えています

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