その他スピードメーターオプション・補修部品のインプレッション (全 31 件中 1 - 10 件)

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toraさん(インプレ投稿数: 42件 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • ノーマル

    ノーマル

  • 購入ブラケット

    購入ブラケット

純正品は突き出ていて浮いている感がありこちらのブラケットを購入致しました。
手前になりノーマルよりは遥かに良くなりました。
ただキーがちょっと大変ですよ!

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投稿日付: 2024/02/08 22:54

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T・サトーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 純正はコネクタカバー付きです。

    純正はコネクタカバー付きです。

  • コネクタカバーが欲しいところです。

    コネクタカバーが欲しいところです。

専用品だけあって、配線作業ではケーブル長の過不足が無く、スッキリまとまりました。
ひと手間を加えて、車体で使われているケーブルタイ(ラッチを開くノブ付きでした)を使って既設のワイヤーハーネスと共にまとめると、よりスッキリします。

残念だったのは、スピードセンサコネクタのカバーが無いところです。
機能上問題無いとしても純正はカバー付きなので、ストリートユースの身としては欲しいです。
これさえあれば、満点評価でした。

設定の操作はボタン一つの短押しと長押しの組み合わせですが、表示切り替えのタイミングや暗転の時間設定が良くて、迷うことなく操作できました。

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投稿日付: 2023/09/12 08:17
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まるまる蔵さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: クロスカブ110 | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • シートと左サイドカバーを外す。

    シートと左サイドカバーを外す。

  • メインハーネスに配線を割り込ませ…

    メインハーネスに配線を割り込ませ…

  • 綺麗に収納し

    綺麗に収納し

  • バッテリー横へコントローラーを設置。

    バッテリー横へコントローラーを設置。

OPMID製
Dr.SPEED 車速信号補正ユニットを取り付けました。
シートと左サイドカバーを外してメインハーネスの接続カプラ探し。
配線図で配線色を確認し補正ユニットのカプラーを割り込ませてから接続した配線を綺麗に束ねて収納。
コントローラーはバッテリー横へ設置して取付作業
は完了
あとは説明書を見ながら後輪を回して接続のテストと補正値の入力。
しかーし!!ここで問題が...
見えない...インジケーターのLEDが暗過ぎて読め
ん!!
手で隠しながら何度も入力をやり直すハメに...
設置作業よりこの入力作業の方が時間掛かりました

いくら何でももう少し明るいLEDにしてもらいたい。
日中の屋外じゃ読めないから!

でもこれでスピードメーターが正確になったから安心
今度カブと一緒に走行して数値の確認しよっと

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投稿日付: 2023/02/02 15:32
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ジョジョさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

プロテックSPI-K76 シフトポジションインジケーター専用キット 【GPZ900R A12-A16用】のスピード信号入力用として使用。
PG110のカプラーを流用するため、それぞれ対応する配線をカットして半田付けし、熱収縮チューブで絶縁しました。
マグネット式センサーのセッティングも不要で、配線もシンプルに接続出来て良かったです。
高価な部品でしたが、動作は全く問題ありませんでした。

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投稿日付: 2022/12/25 01:02
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ああああさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: XSR700 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 同梱されていた説明書1

    同梱されていた説明書1

  • 同梱されていた説明書2

    同梱されていた説明書2

  • 中身です。ネジが写ってませんでした。

    中身です。ネジが写ってませんでした。

  • パッケージ一式

    パッケージ一式

【使用状況を教えてください】
純正はメーターがハンドルバーの直上に配置されていて、目線移動だけでは見ることができず頭を少し下げないといけません。
バイク初心者ですのでメーターを確認することが多いのですが、少し不便を感じたので位置を奥側に変更できるこの製品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ネジ穴が一か所塗装されていない部分がありました。装着したら見えないのでまあヨシとします。
付属していたネジがシルバーで、黒一色のハンドル周りでやや浮いて見えます。
背面に取り付けるシルバーの部品が、ただのアルミ板を切っただけのもので、アルミ板に書いてある線とか字とかがそのまま残っていました。取り付けて下から見るとそれが見えます。加工精度は問題ありませんでした。

【取付けは難しかったですか?】
説明書の紙が入っていた(添付画像参照)のですが、それのとおりに取り付けようとすると、ゴムブッシュ(というんでしょうか)がちぎれそうになります。YouTubeで検索してそれを参考に取り付けました。
ケーブルの取り回しを考えずに取り付けようとしたため、何回か部品を装着して外してを繰り返しました。

【使ってみていかがでしたか?】
とても見やすい視界の端にメーターが来て、チラッと確認できてすごく快適です。

【付属品はついていましたか?】

【期待外れな点はありましたか?】
1.塗装できていない箇所があること
2.ネジが純正(黒)と違う(シルバー)
3.裏面に当てる板がアルミ板そのままでやっつけ感ありまくり

メーターの位置を替えるという目的は果たしてくれているので、返品するレベルではないのかもしれませんが、バイク用品ってこんなに大味なものなのかなと多少疑問に思います。

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投稿日付: 2022/11/06 18:24
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minezohさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

他社のパイプ式が多いだけに、スタイリング効果はバツグン!
ただし、メーターの角度がやや上向きなので、角度修正が必要です。
あとは、エッジ部の塗装が何ヵ所か剥がれていて、やはり海外メーカーかなと…

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投稿日付: 2022/07/25 09:06

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ペロリーヌさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ドライブ側のスプロケを14から16に変更し、変速比がかなり変わった為メーター数値を補正する目的で購入しました。

取り付けはショップに依頼したので、アクセスしやすくコントローラーをタンデム下に設置・数値設定して貰いました。

インプレとしては......すみません、何か機械で測定したワケではないので『おぉ、速度がピッタリだ!』的なコメントが出来ません(泣)。

まだ市街地で、しかも数える程しか走ってないので2?5km/hの補正があっても体感出来ない鈍感なので(泣)。

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投稿日付: 2022/05/31 22:29

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ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 88件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

今回ドライブスプロケットを13Tにしたため同時に導入しました。
取り付け自体は簡単で車速センサーからのカプラーに割り込ませるだけでした。
おかげでABSエラーもでていません。

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投稿日付: 2022/05/30 22:42

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あきさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム1000 | セロー 250 | Vストローム1000 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

フロント13丁、リア50丁に変更。
スピードメーターと実際の速度の差が16キロ程の差があるので補正したくて取り付けました。

誤差がありますが、概ね実際の速度にスピードメーターが表示することができました。

値段が高いのがネックですが付けて満足してます。
オススメ!

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投稿日付: 2021/11/06 09:49

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副部長さん(インプレ投稿数: 286件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • キタコのブランド名が入ってます。

    キタコのブランド名が入ってます。

  • 3年間ノーメンテなので、そろそろグリースアップしないと・・・

    3年間ノーメンテなので、そろそろグリースアップしないと・・・

ダックスのホイールを12インチ化する際、メーター誤差が許せなかったので
このパーツを購入、使用しました。

純正メータのスピード表示が狂う=走行距離が狂う、となるとダックスの小さいガソリンタンクには
致命傷になりかねないので、8インチ?10インチの補正値と10インチ?12インチの補正値が
ほぼ同じ位だろうと読んで使用しましたが、狙い通りでした。
装着から3年経ちましたが、壊れることなく使用できており品質、コスパとも満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/03 16:53

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