ツーリングの三日前に、イタズラによりレンズを破壊されましたが予備でストックしておいたおかげで　無事にツーリングを敢行出来ました。安い部品ですからストックしておく事をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けが簡単で必ず必要なパーツ

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シートにリレーを置いてタンク下からエンジン丈夫を通りフロントのハンドルまで配線を延ばす際の必需品。雨や熱から配線を守り無用なトラブルを防止出来る。

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なるべく純正のスタイルを崩したくない人向け。
純正より格段に明るく、光り方もON/OFFが明確でカッコいい。
作業の面倒くささが尋常ではないがやる価値は十分ある。
乗ってて自分で見えない部分だが、明確に差が出るポイント。
品物自体が2万近くしてるので品質は高いが、凹凸ではなく印字されたメーカーロゴが見える位置に来るので好き嫌いは出ると思う。

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カーナビの電源のスイッチとして使用するために購入しました。防水ではありませんが、多少の雨では不具合を起こす様な事も無く機能を果たしていました。
しかしながら、先日のツーリングでやや舗装が荒れた峠道を走行した際に、振動によるものと見られる誤作動が発生し、電源が切れたり入ったりの状況となり、一時的にナビが起動を繰り返して機能しなくなってしまいました。
普段の街乗りや、峠道でも舗装が良い道路などではこの様な症状は発生しなかったので、今回の事象は荒れた舗装によって生じた激しい振動によるものだと考えています。おそらく、この製品に欠陥があるとかでは無く、この類のスイッチは激しい振動が苦手なのではないかと思っており、今回はメーカーさんの想定を超える激しい振動が生じた事が原因ではないかと思っています。
ただ、この様な状況で使用を継続するとナビに不具合が生じる可能性もあるかと思いますので、残念ですが、別のスイッチに交換しようと考えています。ナビのスイッチは在庫となっているトグルスイッチに変更して様子を見ようかと考えています。
使用感が良かっただけに残念ですが、こちらのスイッチは何処か使用できそうな所が出て来るまで保管しておこうかと思います。

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【使用状況を教えてください】
レストア&カスタムがひと段落したリトルカブを更に便利で快適な車両に使用とマウントバーとUSB電源を取り付けるためWebikeさんの商品紹介欄で見つけた本商品を購入。
【使ってみていかがでしたか?】
以前に同じDAYTONAさんでUSB+シガーソケット対応の電源ポートを購入しセロー250に使用していたので、接続の仕方や取り付けは問題無ありませんでした。
電源取り出し部の蓋も防水・防滴対策としてしっかりと作られていて走行中の突然の天候悪化でも安心できそうです。
スマホやアクションカメラの電源取り出しも簡単に行えるので、電源ポートが付いていない車両に乗れなくなるほど便利です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
上にも書いた通り、電源差し込み口の本体キャップがしっかりとしているため防水機能性も高く、天候の変化や洗車時でもあまり気を使わなくて済むので助かっています。
【注意すべきポイントを教えてください】
電源口のキャップの件ですが、フタを開けっぱなしにしている状態では当然の様に防水効果はありません、使用していない時はキッチリと閉める癖をつけておきましょう。
走行時であればあまり問題は無いとは思いますが、アイドリング時に電源を使用し過ぎるとバッテリーに悪影響が出てしまう可能性があります、バイク用のバッテリーは車などに比べてしまうと容量が少ないのですが、カブなどの小排気量バイクのバッテリーは殊更容量が少ないので使用時には気を付けています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
10代の頃から様々なパーツでお世話になっているDAYTONA、以前に使用していたシガーソケットのみの電源取り出しハーネスもデイトナさんを使用していたので、価格と安心感と補修パーツ等の入手のし易さから本商品を購入しています。
【付属品の有無】
電源ハーネス本体と固定用パーツ、結束バンドに同社別売りのバッテリー充電器用の接続コネクターと図解入りの説明書が同梱されています。
詳しくは「Webikeさんの商品紹介欄」10枚目と11枚目の画像を参照してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
車両によっては本商品の取り付け作業時に面倒な外装の取り外しが必要になってくるので、トリクル充電器やグリップヒーター等の「後々必要になりそうな電源が必要な商品」を一緒に購入して取り付けてしまうのも良いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望。】
デイトナさんだけでも電源取り出し用商品をバリエーション豊富にラインナップ展開してくれています。
これからも「良い商品を手ごろな価格」でよろしくお願いします。

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モンキーエンジンに付けました！cdi付きで、低価格で良かったです。吹け上がりも違います。

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やっと補助ランプを取り付けた。
CT125ハンターカブのライトが暗い・・・
出来れば中のLEDを交換出来るような規格品があれば良いのだが、
H4規格でリフレクター・ヘッドライトユニット丸ごと交換となれば金額も馬鹿にならない。
そこで各社から出ている補助ランプで実績のある武川とキタコのキットがあり、
価格の安いキタコ製に決定。
アクセサリー電源にUSB電源と補助ライトを一緒に取り付けると電圧容量オーバーなるようなので
今まで付けていたUSB電源コネクターを外す。
約、小一時間程度で取り付けカプラーオンで作業は簡単。
大まかな形では取付け完成。
夜に照射テストと角度調整を行えば取付すべて終了。
耐久性についてはこれからですね。

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この度、バイクの後付け電装品の配線見直しをするにあたり、ギボシの在庫が少なくなっていたため、オスとメスを同時に購入しました。
作業中に材料が足りなくなって作業を中断するのが嫌なので、こういったよく使う材料は余裕を持ってストックしておく様にしています。バイクや車の電気関係を弄る時の必需品ですので、大抵購入する時はこの個数のものにしてコストを抑えています。
ノーブランド品の中には粗悪な物もありましたが、エーモン商品であれば、安心して買う事ができます。今回も不良品は有りませんでした。

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バイクや車の電気関係を弄る時の必需品です。この度、バイクの後付け電装品の配線見直しをするにあたり、ギボシの在庫が少なくなっていたため、こちらを購入しました。
作業中に材料が足りなくなって作業を中断する羽目になるのが嫌なので、よく使う材料は余裕を持ってストックしておく様にしていますので、大抵購入する時はこの個数のものです。今回は、オスとメスを同時に購入しています。
ノーブランド品の中には粗悪な物もありましたが、エーモンのものであれば、安心して買う事ができます。今回も１００中に不良品は有りませんでした。

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