品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
フロントは既にスモーク化していたのでリヤも同じくするために購入。取り付けはいたって簡単。これひとつでバイクのイメージがちょい悪に変化します。でも後続車にはわかりにくかも。追突されるかもという不安が出てきました。
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品質・質感 | 2 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
新型ストリートトリプルR(765)に取り付け。(選択肢にRがないのでRSになってます)
結構取り付けに試行錯誤しましたが、一度コツを掴めば簡単にヘッドライトカバー内に収納できました。
今回4500ケルビンを注文しましたが、使用してみての感想は『思ってたよりも白い』です。
4500Kというと純正のハロゲンに近い色味を想定していましたが、昼間見ても真っ白に感じました。
当然ながら夕方とか朝方は想定していた明るさ確保には至っていない感じです。
ただ夜間は純正ハロゲンよりも明らかに見やすくはなりました。
ただしちょっとだけ光軸が下がった気もするので、光軸調整は必要かもしれません。
レイブリックのLEDの方が、同じケルビンでもやや黄色がかっているというのとヒートシンク自体も薄いので、より黄色がかった色を欲してる人はそっちの方が良いかもしれません。
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1.0/5
品質・質感 | 1 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
あまりの安っぽさにびっくり。こんなの恥ずかしくて使えねえよ。。。安物買いの銭失いとはまさにこのこと。ゴミ買っちまった。写真の点数少なかったりボケてたりするのはそのため?ひどい
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4.4/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 5 |
視認性 | 4 |
かっこいい。
この一言に尽きます。
シングル空冷というと、タコメーター無しという廉価扱いの
バイクも多いのですが、折角社外で付けるんならやっぱり、
デザインは最重要です。
後付けのタコメーターなら屈指のスタイルだと思います。
安っぽさは無いです。
ただ、同社のホワイトLEDスピードメーターと並べると
明るさが全然違う・・・。
同じ機械式だと明るさも同じなのでしょうか?
電気式の当該機種はかなり暗く感じますが。
価格もやはりちょっと高いかも。
2ストも切り替えで対応するようですが、汎用性が高過ぎ
る分が価格に上乗せっぽいですね。
うーん、2ストが絶滅危惧種なもんで、それ用を作っても
不採算故に、同一機種で切り替え式にするしないのかな。
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取り付け・精度 | 2 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 4 |
視認性 | 2 |
タコメーター機能のギアシフトインジケーター機能が欲しくこちらを購入したが視認性が悪い
他のインプレには視認性が悪いとは言われてないので自分の個体のみの問題か
写真ではわかりずらいが文字が薄い。
車速パルスとニュートラル信号とエンジン回転数のパルスはすべてハンドルスイッチとメーターの配線から割り込ませた。
取り付けに関するパーツは全て付いており説明書も分かりやすいが配線図かテスターが必要
有名な車種であればググれば出てくる
一か所キボシ端子の取り付けが悪く外れたがそのほかは問題なかった。
ギアのポジションをNANO2ギアポジションインジケーターに憶えさせるのにリアタイヤを回せれば速度計が動く車種でなければ苦労する予感 この場合実走かベンチ必須
ハーネス等の長さが長めでNANO2ギアポジションインジケーター側の配線を切りたくなく取り回しに苦労した(WR250R)
ネイキッドやフルカウルの車種であれば問題はないかも?
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
80年代の旧車に取り付けました。夜でもとても明るく見やすくなりました。ロービームの時の光の散り方があまり良くありません。(対向車が真横に来た時眩しそう)
車検は通りました(民間車検)。
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取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
形状 | 2 |
画像に騙されないで下さい。
開けてビックリしました。クランプはともかくアームの方、一番目立つ面にボコボコ凹みやキズが大量にあり、明らかに粗雑な板材をそのまんま形状切り出しただけです。CNC削り出しを謳うならせめてオモテ面くらい引いて下さい。質感はアルマイトというよりもスズメッキに近く、面の粗さと相まってホームセンターに売ってるスチールステーの方がまだマシなくらい。
遠くから見ても高級感の欠片もありません。
更に面取りもひどい。C面は面取りエンドミルで走ったものではなく、スクエアエンドミルで階段状に削っているだけですね。金ヤスリみたいになっています。
恐らくコスト削減のためスクエアエンドミルだけで全部走っているのでしょう。
しかも適正送り速度考えずに(盛大にビビっています)
バリやカエリも鋭く残ったままアルマイト(?)してあるので、箱から出す時に指を切りそうになりました。
せめてバリカエリ取って表面だけでもマシにしようと、ペーパーとスコッチで擦ってみましたがムダに分厚いアルマイトのせいでいくら擦っても刃が立たず、修正すらままなりません
僕はけっこう中華製品に理解のある方だと思います。
細部の作りが悪いのは織り込み済みで購入し、細かい部分は自分で手を入れてから使用する。最初からそのつもりで買っていますし、滅多なことではこんな低評価レビュー書きません。
それでもこれは酷い。あまりにも酷い。
4mini界ではメジャーな某メーカーの製造で働いているのですが、それだけに本品が如何に手抜きで作られているか良くわかります。
技術者として誇りの欠片もない人間が作っていることが見えてきて非常に不愉快です。
4400円でも高いですね。2000円でやっと不満を飲み込もうかなって思えるレベルの製品です。
返品したいのは山々ですが、削ったり擦ったりしたので・・・まあ諦めざるをえないですから、仕方がないのでブラックに塗装して使うことにしました。
高評価を書かれている方がいますが、当たりだったのでしょうか?それとも僕がたまたまハズレを引いただけでしょうか?
分かりませんが、とにかく悪いことは言わないので(目立つ部品だけに)あと数千円出してでもちゃんとした製品を買いましょう。
ミニモトさんの製品は度々購入させてもらっており品質も値段を考えれば満足のいくものが多かっただけに、このような粗悪商品を扱ってらっしゃるのかとかなりショックというか残念というか・・・悲しい気持ちです
webikeさんには売上が減って申し訳ないですが、本当に購入はお勧めしません。
取り付けには問題ないので、塗装前提の方は良いかもしれませんね。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
形状 | 3 |
いざ取り付けると写真よりもスモーク感がないです。
光り方はCB独特の丸い光り方ではなくなります。(ここは気に入っている
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
リレーから交換するので省エネでバッテリーに優しいのかな?
取り付けはポン付けで取り付け精度も問題無く良かったです。テールは面積が大きく明るいのですが、ウインカーは玉数が少なくLEDの特性で正面は明るいが斜めからは確認しずらいので、昼間の時間帯の左折は車からは確認しづらいかも知れません。
あと、スモークを買ったのですがウインカー部分のみスモークでテールはクリアでチョット残念。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
形状 | 4 |
商品説明文には明記されていませんでしたが、バルブの色が黄色でした。今の時代黄色バルブを装着している方はまず見かけません。一言商品説明に書いてあれば、評価は4.0以上でしょう。
バルブが無駄になりました。
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