電装系のインプレッション (全 117 件中 31 - 40 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ソロ

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
形状 3
視認性 4

物自体は綺麗で、取り付けた感じはとても良い。
しかし、走り出すとメーターの針が変に震える。
大体の速度は分かるので、大らかな人は気にならないかもしれない。
しかしながら、針が5q範囲の幅でプルプルと震える様は気持ち悪い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/28 22:23

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kazu9809さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: KLX250 | KLX250 )

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
使用感 2
形状 4

レンズを固定するネジの受け側(樹脂)が弱く、何度か開け閉めしただけでバカになった→ビニールテープでレンズを固定するはめに。また、電球を支えている部分(樹脂)が貧弱で、固定ネジが緩みやすい→電球が中で落ちてしまい熱でレンズが溶けて変形
…見た目は気に入ってましたが、2ヶ月程しか使えず、キジマ製に買い換えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/12 17:43
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Akiraさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: トリッカー (XG250) | DR-Z400SM )

利用車種: トリッカー

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
形状 2
視認性 2
  • 配線色が違う説明書

    配線色が違う説明書

  • パネルライトが今的に言うとチョット下品な感じ?

    パネルライトが今的に言うとチョット下品な感じ?

先ずは添付された配線色の図面と本体から出ている色が違う。
FIトリッカーとの配線本数がそもそも違うので、接続に苦労しました。
とりあえずインジケータランプを外付けしてみたものの何か下品な感じで視認性もあまり良くないので結局 外してノーマルに戻しました。
メーターステーの金具は取り付けたような跡?が付いて塗装が剥がれていました。
メーターそのものはゼロ位置が下でカッコいいけど…残念です。
後で気づいたのですがネットで安く出ていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/29 14:23
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Big-Hさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XL250 | SPORTSTER ROADSTER | エストレヤRS )

利用車種: Z2(750RS)

2.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

見た目の作りは良さそうですが、思った程の輝度はありません。 両メーターの照明に使ってますが、実際の明るさは電球と大差ありません。 また、+/−極性があるのでそれぞれ確かめながら取り付けないと二度手間になります。 キャップ部分が少々長く、取り付け/取り外しの際に引っかかるとキャップが外れてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/26 18:29
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晴れ出べっさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: グラストラッカー )

利用車種: SPORTSTER FORTYEIGHT

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ステーがショートになりスタイル的にはいいのだが、取り付けた時きっちり収まらない。あと一番端のボルトは、車体に取り付ける前に入れておかないと、また外すはめになります。説明書に書いてあったかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/05 18:55

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HORIZONさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900 | YZF-R1 | WR250X )

利用車種: Z900

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 4

取り付けの際裏どめナットで固定するのですが、土台がもろく、締め込んでいくと根元が土台から外れました。
自分で何とか固定して取り付けましたが、安かったとはいえもう少しクオリティーを上げてもらわないと!
残念!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/14 12:26
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Zajacさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RG80 | V35Imola )

利用車種: ボルティー

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
使用感 2
形状 4
  • レンズは熱で溶け、バルブはガラスが粉々の状態

    レンズは熱で溶け、バルブはガラスが粉々の状態

前後四つを使用してますが、週に3時間乗る程度で三週間経った現在、2つはレンズの内側が溶けてバルブが切れました。もう一つはレンズが溶け始めています。バルブも近いうち切れるでしょう。
サイズが小さいので形状はとても気に入っていたのですが、バルブとカバーの間に隙間が無くプラスチックのレンズがバルブに殆ど接触してる様な状態。23w球なので熱が出ますがその熱を逃す様な設計にもなっていません。プラスチックのレンズが別売りで出ているのはそれを知っていて販売してるのでは思えます。形が良いのと、レンズ以外、本体は金属なので見た目は気に入っています。LED球に変えて使いえないか模索してみようと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/25 06:17
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tachanさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SR500 | ヴェクスター125 | CM125 )

利用車種: CM125

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 2
形状 4

形状・防水対策は満足できるものでした。付いているバルブでは…と言う商品説明がありましたが、付属のバルブでは最初から点滅しませんでした。スタンレイのバルブに交換したら、正常に点滅しました。同じ10Wでも抵抗値がまったく違っていました。この価格ならまともなバルブを付けてほしかったです。もっと安い商品でも、ちゃんとしたバルブが付いていましたよ。バルブは全く使えないオマケでした。バルブ購入代が余計な出費になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/23 09:15
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AR_Kさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: V7 III SPECIAL | GSX-S125 | VTR250 )

利用車種: GSX-S750

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3
使用感 3
  • ロービーム点灯時。隣のポジションランプの方がよっぽど明るいという有様

    ロービーム点灯時。隣のポジションランプの方がよっぽど明るいという有様

タイトル通りです。バイク屋さんで取り付けてもらって一か月後にロービームの光量がほぼゼロになりました(ハイビームは問題なし)
保証対象内なので無料の交換です。

GSX-S750のヘッドライトケース内にすっきり収まる大きさ(放熱用のファンなどが要らない)、車検対応の明るさも含めてLEDバルブとして優秀な製品だと思います。見た目も鳥とか恐竜みたいでユニーク。ただ不良品でしたのでさすがに星はマイナスです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/28 09:38

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xeroさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ゼファー750 )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

携帯をナビとして使用するためにUSB1ポートの電源が必要になり購入。
ハンドルクランプに貼る両面テープは粘着力なし。
カプラー部分の配線は断線している。
不良品でした。
追加で両面テープやコネクターを別途で購入し修理しました...
大手メーカーなのに非常に残念です。
ただシンプルなデザインで邪魔にならない大きさなので、そこは満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/14 17:03

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