セットで一応公道可まで出来るものの
電源が電池ボックスだったり、あくまで最低限の装備です。また、ヘッドライトは付いておらず、その接続方法も特に表記はありません。ブレーキスイッチは油圧を前提としてますので、ドラム式などは機械式スイッチを入手する必要があります。
ある程度配線の知識が必要です。不安ならプロに任せるのも手です。

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Z900RSにUSB電源を付けるために購入しました。

Z900RSの車体にもともと用意されているアクセサリー電源用のソケットに差し込むだけで、プラス（赤）マイナス（黒）のギボシが1対使用できるようになります。

説明書には「Z900RSのアクセサリー電源取り出しカプラーは左側のサイドカバー内にあります」というように簡単に書かれていました。それは嘘ではないのですが、実際はサイドカバーを外すだけでカプラーが見えるわけではありません。苦労して探した結果、メインフレームの裏側のほうにありました（写真を参考にしてみてください）。
まさかこんなことで苦労するとはって感じでした（笑）

ちなみに自分が本品と組み合わせたUSBは、「デイトナ バイク専用電源スレンダーUSB 2ポート4.8A 商品番号：98438」です。
https://www.webike.net/sd/24005150/

Z900RSにUSB電源を付けたい人は、そちらも検討してみてください。装着してから数か月使っていますが、現在もトラブルなく使用できています。

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加工もなしで取り付け可能

ウインカーがサイドバッグと干渉しなくなり、使いやすくなりました。

フェンダーを裏返して作業する必要があるので、一人だと少し苦労するかもしれません。

他の方のインプレでも書いてありますが、説明書にはほとんど手順が書いていないので、そこが不満点です。

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インプレを読んでいると、ドレミタンクの場合には干渉すると書かれていたので心配していましたが、どうやら他の車種に対してのインプレだったようで、問題ありませんでした。取り付けはフォークを取り外して行いました。ライトの位置を上げたので純正の光軸調整機構は使用できなくなりましたが、問題点は、それくらいです。ただし、説明書はもう少しまともな内容にすることをメーカーには要望したいです。

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パニガーレにはあったギアポジションインジケーターがモンスターにはなかったので選びました。
インポーターにも連絡し取付はカプラーオンのみと確認を取って購入。
アース取りの説明はありましたが説明のない赤い配線が…。
実はこれが主電源を取る線で、これをつながないと電源も入らないためウェビックへ連絡してお返事をいただくまで不良品かと思いました。
モンスターはイグニッションの形状不良なのかタンクがリアヒンジがついてるにも関わらず持ち上げることができないとディーラーの方に聞いていたんですが、とりあえず力でこじ開けました。
配線作業は、タンクを開けれたので簡単でしたがタンクを戻すのに少しコツがいりました。
ギアの初期設定はスタンドでリアを浮かして6速まで入れる必要があり片持ちのスタンドでストッパーがないので注意が必要です。
ギアの表示はとても正確で満足しています。
形状については少し厚いのと、取付場所が以外にないので改良の余地があるかもしれません。

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モンキーの5速化に伴いシフトポジションインジケーターの取り付けを検討。他メーカーもありましたが、モンキー専用ハーネスがセットされている事と、みなさんのインプレの評価を参考に購入しました。
モンキー専用との事でしたが、念の為　タコメーター信号変換機 PG-220 の追加購入が必要かどうか確認し、不要との回答でセット品を購入・取付け。すると設定途中で R のエラー表示となり設定不能に。早々、メーカーへ連絡した所、モンキーはカスタムしている人が多く、電装系をカスタムしている場合、回転信号を検出しない事があると言われ、故障した可能性があるので、メーカーへ送れば点検しますとの事。(送料自腹で往復 2、000円かかりました)最初の問い合わせで教えて欲しかったです。点検の結果、故障していないのでPG-220を購入し取付けてみて下さいと言われ、追加購入し何とか正常に機能する様になりました。

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ウィンカーの取り付け方法が不親切。説明書にまったく書いていなかった。地元のYSPに取り付けをお願いしたが結局断念。
連れに後ろから見てもらいながら走ったが、ブレーキランプが想像以上にわかりにくいとのこと。中央のランプはブレーキを踏まない限り光らなくてもいいのではないだろうかと思う。
他は問題なく、デザインも気に入っているので星は4。

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なんとなく車体の配線にかしめたり、切断したりするのはすきじゃないので、いつも、既存のカプラーに割り込ませる方法をとっています。ホンダは専用部品があるので非常に楽です。性能的にも問題ありません。

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軽いだけでなくナンバー灯までついている（反射板は無い）ので、コンパクトに後方灯火類をまとめたい方におススメです！
フェンダー部分にナンバープレートをつける場合、フェンダーの幅がナンバーの取り付け穴ピッチより狭いので、工夫が必要です。

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