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スプロケットカバーのインプレッション (全 39 件中 1 - 10 件)

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supattuman7さん(インプレ投稿数: 8件 )

カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

効果は・・・正直に言って、わかりませんwww
雰囲気ですwww

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/28 16:51

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youさん(インプレ投稿数: 1660件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ドライブスプロケ交換の為に新品へ交換する為に少し前に購入していたガスケットに交換です。
価格だいぶ高くなったようで、ホンダ純正品とそこまで価格差がないようなので、次回はホンダ純正品でもいいのかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/26 20:52

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くれいぶパパさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: HAYABUSA )

カラー:シルバー
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

あったぐらいで、機能的には何の意味もない自己満足パーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/04 19:11

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RRRさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 前の配線が気になる・・・

    前の配線が気になる・・・

整備初心者でも完全ボルトオンなので楽々取り付けが可能です。

取り付け後気になったのはスプロケットの前にある配線がむき出しになることです。
それ以外は満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/12 12:52

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Jun-Jさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • カバーされて全体との一体感があります。

    カバーされて全体との一体感があります。

  • この部分だけ違和感が・・・

    この部分だけ違和感が・・・

大昔、トライアルをやっていたせいか、くるぶし部分ではさんでバイクをホールドする癖があります。
ステップ取り付け部にプレートやガードがあれば問題ないのですが、カブはステップの付け根がエンジンそのものになっています。
このままだと足と擦れてクランクケースの塗装が剥がれるのは時間の問題と思えました。
そこでこの商品と同じブランド、H2Cのエンジンガードを見つけて左右に取り付けました。
その際、このスプロケットカバーも目にとまり、購入してみました。
けっこう「良いお値段」ですが、ベース部分はアルミ削り出しで、これに硬質樹脂のガードが付いています。
ガードはスライダーに使われるジュラコンよりは堅そうな感じです。
実際に取り付けてみると、ノーマルパーツよりもかなり小ぶりでギヤポジションセンサーの取り付け部や配線が剥き出しになってしまいます。
一見ではノーマルとの違いがわかりにくい、さりげなさが信条の私の好みには合いません。
さらにカバーする面積が狭くなるため走行中のチェーンの音がストレートに聞こえるようになりました。
チェーンケースが無いCT125やチェーンケースをハーフタイプのカバーに換えた場合にはドレスアップに役立つかもしれません。
私には不要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/05 14:08

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ぎーやーさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ZX-14R | ZX-6R )

カラー:ゴールド
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
  • 表面が少し荒いように感じます。

    表面が少し荒いように感じます。

取り付けは加工無しで簡単にできました。
見た目もかっこいいです。

ただ、質感は日本メーカーの削り出し部品やアルマイト部品には及ばないかなといったところです。
表面には削り出しの時の歯が当たった跡があったり、面取りの幅が違ったりといった感じです。

色は少しオレンジがかったゴールドでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/06 17:24

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タイトマンさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

見た目はとても良くなった。こんなに開けっぴろげで本当に大丈夫なのでしょうか・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/30 16:56

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シュウさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

カラー:シルバー
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

コレを付けるとチェーンオイルが飛び散ります。
防護性ならノーマルが一番です。
ただ見た目のカスタム感は出ます。
見た目は大事ですね。
さぁ購入ですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/22 11:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

そのまま付けようとすると干渉してしまい取り付け不可でした。少し加工しましたがネオファクトリーさんでこの感じは残念です。見た目はかっこいいですがバンス管とモロ被りで目立たなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/17 12:46

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おはぎさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ニンジャ H2 CARBON )

タイプ:綾織り艶あり
利用車種: ニンジャ H2 CARBON

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

特に加工もなくすんなり取り付けられましたが純正よりも少し厚く出来てるので、リベットのポッチがかなり固くなりました、一度外してリベットを洗浄してからシリコングリスを塗り再利用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/07 11:55

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