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BEET:ビート

ユーザーによる BEET:ビート のブランド評価

カワサキ チームグリーンでも採用される日本ビート工業のマフラー「NASSERT」。独特のデザインやカラーリングが一際サーキットでも目を引くブランド。アルフィンカバーやブラックテールなど、日本バイク文化に与えた影響も計り知れないカスタムの金字塔。

総合評価: 4.2 /総合評価752件 (詳細インプレ数:699件)
買ってよかった/最高:
244
おおむね期待通り:
253
普通/可もなく不可もない:
78
もう少し/残念:
16
お話にならない:
6

BEET:ビートのエンブレムのインプレッション (全 7 件中 1 - 7 件)

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ヒロタツさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX1400 | GSX1400 | GSX1400 )

利用車種: GSX1400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

エンブレムレスのサイレンサーを取り付けましたが見た目が寂しかったのでこのエンブレムを購入しました
両面テープが着いていたので貼っていましたが大雨にあったせいか前側が剥がれてきたので穴を開けてリベット留めしました
リベット留め前提で購入した方が良いと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/09 15:25

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 278件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX150 Bandit )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

もう少し安ければ嬉しいです。
最初は、メーカーのカタログ通り、サイレンサーの中央付近に張り付けしましたが、多くの他のメーカーがサイレンサーの後部にエンブレムがあるため、その方がカッコいいと思い貼り直ししました。
また、腐食や若干の擦り傷が出来てしまったため隠すのも目的です(笑)
ただ、もう少し安いと助かります。

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投稿日付: 2020/10/04 19:57

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kyamishuさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CB1300スーパーフォア

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

商品は大満足の品質です。
裏側には、強力な両面テープが張られており、きっちりマフラーの形状に
合わせてから貼り付けた方が、よりイイ感じです。
通常走行では、貼り付けだけで問題ないと思いますが、
リベット打用?の模様が両端にあるので、念のためステンレスのリベットを打ちました。
これで2重の安心感ですかね。

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投稿日付: 2020/06/08 11:50

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monnkitiさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] | ZRX1200ダエグ )

5.0/5

★★★★★

マフラーにつけましたが、ビス止めとありますが

両面テープが、ついております

曲面に合うように、加工されており

ぴったりです。。。

耐熱両面テープでしょうか?

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投稿日付: 2015/11/14 23:45

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KENさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | エイプ100 )

3.0/5

★★★★★

Evoサイレンサー購入と同時に一緒に。
開けてビックリ!サイレンサーに最初から張ってあるし。付属品一切なしとの説明で、一通り一緒に買ったのです。非常に誤解を招きやすい。皆さん、エンブレムは
張ってあります、他はなにも入ってませんので。

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投稿日付: 2015/10/22 15:31

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ペイさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

スリップオンに着いていたエンブレムが熱で剥がれてなくなってしまったので、この商品を買いました。
しかしながら、やはり両面テープで貼り付けるだけの商品。
不安なので、自分でリベットでとめました。

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投稿日付: 2013/05/20 19:46

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もびもびさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

オークションで落札したBEETのスリップオンに付いていなかったため
購入しました。

Ninja250Rのスリップオンには少しサイズが大きい気もしますが、
ちゃんとしたメーカーのマフラーだとアピールできるし、自分的には
かっこよくなったので買ってよかったです!

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投稿日付: 2013/01/21 19:28

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