| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アクティブのワッシャーは、1枚から購入できるので重宝しています。
また厚みも1mm銅ワッシャー、2mmアルミワッシャーと選択もできます。
今回、GPZ900Rのクラッチレリースの交換時クラッチホースとエンジン部の干渉予防に
2mm厚と1mm厚を使い分けましたが、1枚ずつ購入できるので無駄なく使用できて満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキまわりのオーバーホールにあわせて購入しました。
【購入の決め手】
入り数が選べるので、必要な量を指定できることと、安価に購入できることが決め手になりました。
また、アクティブさんという信頼できるブランドでもあるので。
【使ってみた感想】
さすがにワッシャーが悪くてブレーキフルードが漏れてきたことが無いので分かりませんが、普通に良いです。
アルミのワッシャーもありますが、自分は何となく好みですべて銅ワッシャーにすることにしています。
今回余裕を見て20枚入りを購入しましたが、余った分は予備や次回に使いまわせるので、多めに買っておくに越したことはないですね。
【比較した商品】
いくつかのメーカーさんのブレーキ用のワッシャーと比較しましたが、安価で有名ブランドでもあり、入り数も選びやすかったのでこちらの商品を購入しました。
【総評】
入り数が選べて、品質も全く問題ありませんので、とりあえずブレーキ周りを触る方は買っておいて無駄になることは無いと思います。
10枚入りを買っても20枚入りを買っても値段がお得にならない！と思いましたが、自分が購入したときは20枚入りの方がポイントが多くつくのでほんのちょっとお得でした(笑)
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
F800Rのオイル交換に使用しました。ディーラーだと高いので自分でやっていますが特段問題ありません。BMW純正と比較するのはあれかもしれませんが…
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
カウル固定ネジなど固定部の保護、キズ防止用として購入です。
純正品だと高いので、こちらで代用です。
数、値段と割安なので、機能的には十分です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
V-Strom650リアブレーキOHに利用しました。
サイズも同じで問題なく取り付けられました。
純正は一枚77円に対しこちらは55円、高いものではありませんが安い方がいいですよね？
純正はアルミ製でした。銅でも性能に違いは無いと思っていますが…
気になる方はアルミ製を購入した方がいいかもしれません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
クラッシュワッシャーは再利用ができないので、予備として購入しました。
クラッシュワッシャーの材質は銅とアルミがあり、アルミのバンジョーにはアルミのワッシャーを使用するようですが、スチールのバンジョーなので銅製を購入しました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
キャリパーオーバーホールのついでに交換しました！
可もなく不可もなく、普通に使えます。
また必要になったら購入します！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
DRCのスペーサーはいろんなところに
利用しています。
４つ入りでM6テーパーボルトを
彩ることが出来るので重宝しています！
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
以前は５枚入りを購入しましたが所有している複数のバイクと同じサイズで
すぐに無くなったので今回は５０枚入りにしました。
コスト的にすごく安いし今まで交換してもオイルにじみも無く安心して使えます。
友人などと一緒に買って分け合ってもいいと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
非常に安く全く問題なく使えているのでリピーターです。
他のメーカーは高すぎてこれぐらいが適正価格かも。
次は50個入りを買おうと思っています。
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クラッチレリース交換時、1ｍｍ厚と2ｍｍ厚を1枚ずつ準備。
レリース側に2ｍｍ、外側に1ｍｍをセットして組みました。