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バイクパーツセンター

ユーザーによる バイクパーツセンター のブランド評価

マフラーやボアアップキットなどのパワーアップパーツから、タイヤ、バッテリーなどの消耗品に至るまで豊富なバイクパーツを取り揃え、驚きのプライスでリリースするBPC。特にスクーターパーツの品揃えは幅広いメーカー/車種に対応。

総合評価: 3.6 /総合評価407件 (詳細インプレ数:397件)
買ってよかった/最高:
106
おおむね期待通り:
125
普通/可もなく不可もない:
88
もう少し/残念:
27
お話にならない:
33

バイクパーツセンターのレッグバイザー・シールドのインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
cr110さん(インプレ投稿数: 445件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 経年で真っ白に近く。透け感もかなり無くなっているのが分かるかと思います。

    経年で真っ白に近く。透け感もかなり無くなっているのが分かるかと思います。

小加工で取り付けて…なんと現状で8年間も持ってます。
殆どカバーをかけて保管していますが、それにしても存外に長持ち。純正だったら見る影もないはず。

さすがに最近は汚れが取りにくくなったりカバーの下でポツポツと黒カビが生えたりしますが、都度ウエスに台所用漂白剤を染み込ませたものを貼って漂白しています。これでかなり復活できます。
靴が当たって付いたようなしつこい汚れはミクロコンパウンドで「ほどほどに」取っています。
安いんだから買い換えろよって話ですが、ちょっと加工して使ってるので買い換えてまた加工するのが面倒だし結構愛着もありますんで。。

ちょっと面白いのは色抜けと透け感の減少。
最近気が付いたのですが、元々ベージュっぽかった「あの安っぽい色」が日に当たる&経年の退色で真っ白に近くなっていました。
透け感も随分無くなって純正に近いレベルまで透けなくなりました。
表面も特にマイクロクラックが入ることもなくツルッとしたままです。

これで余計に買い替えづらくなってしまいました。
この商品はロットによってセンター部分に丸いバリがあるものがあるらしいのですが(←途中で工場を変えたのか?)、恐らく現在の流通品はバリが無くなって解決されていると思います。
耐久性が半端ないし、使うごとに高級になる(笑)のでかなり強くおすすめできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/18 23:28

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ぺいすさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | スーパーカブ50 | XL1200R )

利用車種: スーパーカブ50

4.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

純正のカバーが割れてしまったので購入。

取り付け穴周りの加工が少し雑でしたが加工しなくても取り付けできるレベルだったので問題ありません。

ほかの方が仰るように色が少しクリーム色に近いのでそこだけ注意すれば価格、品質などトータルで考えたらコスパは高いです。

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投稿日付: 2017/06/06 09:08

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すがちーさん(インプレ投稿数: 379件 / Myバイク: GTS1000 )

利用車種: スーパーカブ50

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

スーパーカブ用のレンズリプロレッグシールドです。
中古で購入した車両にレッグシールドが付いていなかったので購入しました。

使用には全く問題はありません。
カラーはクリームがかったホワイトです。
サイドカバーなどがピュアホワイトの車両に使用する方は注意した方が良いと思います。
また、他の方も言っているように、純正よりも薄い気がしますね。(強い光源を至近距離で当てると透けて光源が見える程度です。)

全体的に造りが甘い部分も見受けられますが、装着も無加工で出来ました。
付けるとレッグシールドだけがピカピカなので、リプロ感マックスですが、しばらく使っていれば勝手にヤレて来ると思います。

また、切り口にバリ(と言ってもカッターで切れば取れる程度)があったり、全体的に粉っぽいモノが付着していたりしましたが、なんら問題ありません。
ボロボロの純正を付けたままよりも100万倍マシだと思います。

私はバーハンドル化されていた車両だったので、届いた瞬間から加工してしまいましたが、この値段なので躊躇なく加工できるのも良いですね。

総じてオススメと言える商品です。
私のように加工ベースに購入する場合でも、ノーマル形状のリプロ品として購入する場合でも、どちらでも全く問題ないです。

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投稿日付: 2020/02/12 21:57

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maxさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KDX200 | KDX200 )

4.0/5

★★★★★

わたしのはバリバリに割れていたので純正部品で頼むと一万円弱でした。
値段がまずいいのと、みためわかんないのでいいと思います。

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投稿日付: 2013/04/05 15:05

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maxさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KDX200 | KDX200 )

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに脱帽でした。
その割りにいいつくりでしたし、純正品と比べても
かわらないとわたしは思いました。
満足しています。

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投稿日付: 2013/06/05 18:27

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さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBX750F | SRX400 | KR-1/S/R )

4.0/5

★★★★★

AA01カブに装着。
ぴったりでした。
エンジン真上のハンガーボルトについているレッグシールドストッパー?には若干合っていませんが値段を考えれば気になりません。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02

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さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MTX125 | CUB100 [カブ] )

4.0/5

★★★★★

●僅かな型崩れが見られますが、装着に関しては全く問題ありませんでした。
ホワイトだと思って注文したのですが、実際に送られてきたのはココナッツホワイトでした。勝手にホワイトだと思い込んだ私にも落ち度はありますが、商品説明に明記してあれば尚良かったです。
とは言えコストパフォーマンスは、最高です。

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投稿日付: 2014/03/27 15:42

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カブキーさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

クリーム色っぽい白色です。
ネジ穴が綺麗には空いていませんが、特に加工することなく取り付け出来ました。
材質が薄いのか、純正に比べると光が透けます。
風圧で曲がるとかはありませんので安心して使用できます。

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投稿日付: 2014/09/23 19:54

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じぃカブさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

本体に取り付けはなんの加工も無くOK
でも、エンブレムの取り付け穴の位置が合いませんでしたので、穴を少し大きくして取り付けました。
色がちょっとベージュっぽい白です。

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投稿日付: 2014/10/23 18:27

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スパカブさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

利用車種: スーパーカブ90

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • 色合いは、純正と遜色ない?です。気になりません。

    色合いは、純正と遜色ない?です。気になりません。

  • 穴を修正した後の穴埋め部分。ちょっと目立ちますが、気にしません。

    穴を修正した後の穴埋め部分。ちょっと目立ちますが、気にしません。

  • 押さえ部分の高さが高すぎます。

    押さえ部分の高さが高すぎます。

純正より遙かに安く、ちょっと手を加えると普通に使えます。色は特に不満はありません。しかし、エンジン側のボルト穴が大きくずれており、修正が必要でした。修正後は、穴が丸見え状態になるので、キャブ取り付け部分を加工した際の切り取った部分で穴埋め板をつくり高性能な接着剤(紫外線を当てるやつ)で補修しました。それと、後端部のプレートで固定する部分がでかすぎます。そのまま留めてありますが、修正した方が良いと感じています。コストパフォーマンスに優れているので、自分で取り付けが出来る方は、『買い』だと思います。

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投稿日付: 2020/05/09 11:43

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