フレームホールキャップのインプレッション (全 20 件中 1 - 10 件)

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ブリ太郎さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: セロー225 | MT-09 | VTR-F )

利用車種: CBR650R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • webizeからこういう状況で届いたので少々ギョッとしました。

    webizeからこういう状況で届いたので少々ギョッとしました。

  • スイングアームの根元の部分なので、シャフト交換が必要?素人じゃ無理じゃんと

    スイングアームの根元の部分なので、シャフト交換が必要?素人じゃ無理じゃんと

  • でも、よくよく合わせてみたら、シャフトの中空部分に埋め込むパーツなんですね。

    でも、よくよく合わせてみたら、シャフトの中空部分に埋め込むパーツなんですね。

  • 5分で装着完了!(右側)ちゃちゃっときれいになります!

    5分で装着完了!(右側)ちゃちゃっときれいになります!

  • 左側です。同じ太さの六角レンチが二本必要になりますが、素人でも付けられます!

    左側です。同じ太さの六角レンチが二本必要になりますが、素人でも付けられます!

CBR650Rの場合、フレームのこの部分が黒一色でメリハリがないので、ドレスアップにちょうどいいです。
写真で追って状況を説明します。

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投稿日付: 2020/06/14 16:37
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ちゃーりーさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: SuperSport 950 S | Scrambler Full Throttle )

4.0/5

★★★★★

CNC Racingのキャップがなぜか見当たらないので、
偶然見つけたこちらを購入。

最初、なんでキャップだけで12000円もするのかと
思っていたのですが、届いてみて納得。
ガソリンタンク下のフレームプラグだけでなく、
ステップ部分のフレームプラグのところにも
つけられるように2サイズ4個入りの商品でした。

商品画像はタンク部のキャップしか載っていないし、
商品説明にも4個入りというのが一切載っていないので、
届いてみないと分かりません。これは不親切でしょう(笑

ちなみに取り付けはキャップをフレームに入れて、
ずれないように押さえながら六角で締めるだけです。
内側に締め付けることで広がるパーツがあるので、
きちんと締めれば走行中に外れる心配はなさそうです。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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あきちんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: DIAVEL CARBON | DIAVEL | DIAVEL 1260 )

利用車種: DIAVEL CARBON

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

ディアベルの赤フレームにゴールドを装着しました。ゴールドは派手過ぎるかな?黒にしようかな?と悩んだ挙げ句にゴールドにしました。大正解でした(^O^)

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投稿日付: 2017/10/16 01:13
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

3.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ドレスアップ目的で購入。全体を青で統一したかったのでこちらを購入しました。取り付けも簡単で、精度も完璧、とても満足しています。

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投稿日付: 2019/09/22 13:15
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ミニスカポリスさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

今回は純正オプション品を購入したので早速取り付けです!
さすがにフィット感は純正だけあって抜群ですね。商品のカラーが画像で見るより少しつやありブラックみたいに感じます。
フレームにチョイとアクセントが欲しい人にオススメです。

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投稿日付: 2014/03/25 17:32

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いーさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | VJR125i )

4.0/5

★★★★★

Z1000(2011)で使用。
自己満足の世界な感じもしましたが、取付けました。

フレーム部のスイングアームシャフトのネジを隠すことができます。

六角ナットで両側を止めるだけの簡単装着です。
(左右共にナイロンワッシャは挟むのですが、右側だけ、金属のスペーサーも挟みます。)

前は、ゴム製ブッシング(100数十円)で塞いでいたのですが、デザインされたものは、装着すると、色合いの合いも良く、スッキリと決まりました。
(フレーム右側に、もう一つ穴があるのですが、その穴は、現在も、25mmのゴム製ブッシングで塞いでます。)

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投稿日付: 2014/04/29 15:22

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ランディさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

4.0/5

★★★★★

ninja1000 2012年モデルに取り付けました。やっと手に入れました。決して安いものではないので、コスパ的に後回しにしていました。いいですね~リゾマらしい洗練されたデザインだと思います。ninja1000の車体としては、一番目立つ(気になる?)ホールを塞いでくれました。
ちょっとしたものですが、大きな穴が塞がって車体が引き締まったように思います。取り付けは簡単です。ただ、文字を真っ直ぐにしたいので、締め付けるときに、右側はテープで固定しました。締める力によって回るのを防ぐためです。
それで綺麗につきました。カラーは黒しかないので、選択肢はありませんでしたが、黒でよかったと思います。車体専用に作られているので、サイズもピッタリです。一点だけ…すこしですが、左側は少しキャップが浮いてる感じがあります。
完全にピタッ!って感じまであと一歩、ってところです。でも、総合的に満足度90点です。

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投稿日付: 2014/10/10 09:42

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Chusamaさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: Multistrada 1200S

4.0/5

★★★★★

車体にちょっとしたアクセントをつけてみようかなと思い購入しました。
納期はおよそ1か月半。外車だから仕方ないですが。

金色といっても薄い金色、いわゆるシャンパンゴールドです。車体の赤色に良く映える、「良い色合い」です。赤色のものと迷ったんですが、赤色だらけになってしまうので、車体のアクセントにという方には、こちらの色をおすすめしたいです。

取付は簡単にできますが、品物を孔に入れて、土台と本体を締めこむことで間に挟んだゴムを広げて固定するため、時々取付状態を確認しないと脱落が心配です。

うまく固定できないときは、土台を裏返して締めこんでみてください。自分は土台が逆についていたので、締めこんでもゴムが広がらずイライラしました。

値段はちょっと高いかな、、、でも他の商品よりずっと安いんですけどね。

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投稿日付: 2016/07/03 14:51

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norakoviさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ニンジャ 250 ABS

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

何もないとこにワンポイント
取付けも簡単だった。
ロゴをニンジャにするかカワサキにするかが悩みどこ
もう少し安ければなお良いけど

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投稿日付: 2016/10/31 21:26

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エンタ?さん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: WR250X | ニンジャ1000 (Z1000SX) | ブリヂストン その他 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 左フレーム取付け前

    左フレーム取付け前

  • 左フレーム取付け後

    左フレーム取付け後

  • 右フレーム取付け前

    右フレーム取付け前

  • 右フレーム取付け後

    右フレーム取付け後

このグリーンがなかなか手に入らず苦労しました(^.^)
色々な所のネットで確認してたのですが、1日遅れると知らぬ間に在庫切れ(^^) おまけに入荷未定ですとの事。
取付けには六角レンチを使って左右で共締めします。
フレームキャップの精度は、軽くフレームに押し付けたらクルリとは回転しません。
ですから共締めで締め込む時にズレるという事はありませんでした。
左右綺麗に角度を合わせて取付けたのですが、見た目で合わせたのでなんか少しズレてる?(笑)
でもワンポイントでお勧めですよ(^。^)

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投稿日付: 2019/06/18 19:45

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