身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ラリーイベントで万が一林道から落ちたりした場合に引っ張るためです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。NORDEN901 にちょうどいい長さです。
【使ってみていかがでしたか?】
いざというときに役に立つでしょう。かなりしっかりとしたベルトです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ベルト両端にバックルがあり、フロントフォークを外さなくても装着できるのがいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
セロー用ではないので低頭ボルト、ワッシャーを別で購入してキャリアの内側から取り付けました。
デザインをおしゃれで気に入っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
レンタル用に持っている車両に取り付けました。初心者の人に貸すことがおおく、ハマる確率が高いのと、マーシャルで走る人の負担軽減に取り付けています。
あるのとないのとでは、助け際の労力が違います。つけてない車両がはまっていて、助けるときは殺意が湧くほどですよ。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。ワッペンも丁寧な縫い付けです。
【使ってみていかがでしたか?】
いまのところ自分はお世話になっていませんが、助けるときにぶっこぬく際などに重宝します。
所有バイクにはすべてつけているのですが、耐久性抜群です。壊れません。丈夫。
オフ車を買った人への納車祝いにもいいかもしれませんね。値段もお手ごろですし。
【注意すべきポイントを教えてください】
着けておくのがマナーです。とにかくつけておいて損はありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
DRCのスタックベルト(https://www.webike.net/sd/24193030/)もいいかなとおもったのですが、装着するのにフォークを抜かなければいけないのでトレックフィールドさんの商品を選びました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ベルトの下にタイラップを巻いて、少し残して切ると、スタックベルトが下にずり落ちなくていいですよ。CRF125Fはフォークブーツを下げるといい感じに引っ掛かって落ちないのでする必要ありませんが。フォークブーツを下げる必要はあります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フロントフォークを外さずに取付できるベルトでしたので、金具とベルトが滑るかもイメージをもって購入しましたが、ベルトの素材がスタックベルト用で作られているのか、金具とベルトは全くズレませんでした。
ロングサイズの方がCRFには良いとありましたが、ベストの長さでした。短い方だと、ちよっちと足らないかも。
取付は、左右のバランスを取りながら、どのくらい余裕をもたせるかだけなんで、自分のセンスだけですね。
ベルトと金具がガッチリなんで、左右の長さを調整するときは、金具から折り返し部分のベルトを外さないと金具は動きません。
コストパフォーマンスがイイ商品ですね。
それから、ステッカーが一枚付いてきます。バイクに貼ってみましたのでご参考まで。
取付説明書もついています。
自分で用意するものは、結束バンドか2本必要です。ベルトが下へずれないようにフロントフォークに取り付けます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
転倒時の引き起こし用にひゃリアへ、スタック脱出用にはフロントへ、両方に付けて便利です。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フォークを外す必要がなく簡単に装着できます。長さもちょうど良くエンデューロレースでは必需品なのでお勧めです。 緩んでくると落ちてきやすいので下側にタイラップ巻いておくと良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
WR250R に装着しました。
エンデューロ系ならあると便利、仲間に手伝ってもらう気満々です(笑)
実際、ハマった時持つ場所困ったりもするので重宝すると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
CRF250Lに取り付けました。
以前は90cmのを取り付けていましたが、少し短いので、そちらはリアに取り付け、フロント用に110cmの長い方を購入しました。
長さも十分余裕があり、とても丈夫で、コスパも良い。
オススメです!
まぁ、使う場面には遭遇したくはないですけど...
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
この値段で、提供されていることにまず感謝。
切れるようなやわな作りしておりませんでした。
そして何より「がんろう東北」という文字がパッケージに。メーカーさんの想いを感じずにはいられません。
アチェルビスの黄色いロゴといい感じです。
これで引っ張られることがないように精進します。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
テネレをしばく為に購入しました。ベルト部分にフレームが入っており、単体でUの字を維持するのでテネレのダウンフェンダーでもフォーク上部で保持することが出来ます。付属のシールは見りゃ分かりますが紙な上、強力な粘着剤が着いているためバイクに貼るとボロクソになって地獄を見ます。
俺はやった。
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