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ヘッドライトガードのインプレッション (全 38 件中 1 - 10 件)

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Shinさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

チャイナ製の社外品と比べたら、純正品なので精度はピカイチ!ストレスなく、綺麗に取り付けする事ができる。カスタムパーツとしての価値は自己満足であり、性能というものはほとんどないだろう。飛び石があたっても細かい物であれば隙間が大きいのでライト表面のダメージは防げない。そしてプライスはやはり高いかもしれない。それでも純正を付けるのは自己満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/18 23:38

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あささん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CL500
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

見た目
ワイルド感UP,質感もいい感じでした。

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投稿日付: 2023/10/04 00:23

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スーパーモンキーズさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取り付け簡単。人と差をつけるにもってこいのアイテムです。

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投稿日付: 2023/08/15 18:46

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CL-7 チーターラッキーセブンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CL250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

ヘッドライトレンズの保護と言うよりは、ヘッドライト周辺のレブル感を無くしたかった為に購入しましたが期待通り。(個人的な感想)他のパーツでもSP武川の製品を何点か取付けてますが、やはりSP武川の製品は、質感が高いです。ネックは、価格が、やや高い事

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投稿日付: 2023/08/12 09:06
2人のライダーが役に立ったと考えています

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むここみにいさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: SV650X ABS | SV650X | Vストローム650 )

カラー:シルバー(素材:ステンレス)
利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

悪くないです。
ステン無垢というのが気に入りました。
板厚はありますが、ただしエッチング板を曲げて作られているので厚みがあるとはいえメッシュ部分はかなり弱いです。
かなり弱いです。
落とすと簡単に曲がります。なんなら届いた時点で歪みがあります。
取り付けがゴムのグロメットに差して固定するわりと凝った作りなのですが、差し込みがきつく、取り付け時に上記強度の問題でガード自体かなりへにゃります。
取り付け次第ではヘッドライトにガードが接触するので傷つくかもなので、ある程度手で矯正してやる必要があります。
メッシュの歪みなど気になる人は厳しいかもしれません。

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投稿日付: 2023/04/22 21:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

取説は日本語ではありませんが、絵が分かりやすく取り付けは容易です。鉄製なので当然ですが少し重いです。ハンドリングをシビアに気にする人には不向きかもしれません。

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投稿日付: 2023/03/24 17:41

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単独ツーリング好きさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

見た目重視のパーツなので、実際にガード機能は作り的にあまり無さそうです。
あと、遠目で見るとよくも悪くも目立ちません。(写真参照)
SV650専用パーツですので取り付けはじっくりやっても20分ぐらいでした。

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投稿日付: 2023/01/01 10:18

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MASAさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: R1200GS )

利用車種: R1200GS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

GSのヘッドライトは、飛び石等で破損するとユニットごと
交換で部品代だけで20万を超えるので、保護のために購入。

取り付けは簡単で、ステーにゴムブッシュを埋め込み、凸部を付けたプロテクターを圧入するだけです。
取り外しも簡単なので掃除も楽ですね。

気になる点としては、やはり価格ですね...質感も良く、いいパーツとは思いますが、2万円と言われると
なかなか迷いますが、保険と思って買いました。

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投稿日付: 2022/12/08 12:28

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白髪混じりさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: CRF250 RALLY | クロスカブ110 | モンキー125 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • オフロード感がアップ

    オフロード感がアップ

良い点
・ライトが保護できる
・かっこよくなる

悪い点
・ちょっとライトが暗くなる

取り付けは説明書を読めば簡単でした。
しかし、取り付け角度によってライト光への影響大なので、確認しながらの作業が必要です。

ポリカーボネートの板付なので、小さい飛石からも保護できます。板は単体で購入できるので、安心です。

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投稿日付: 2022/08/21 09:10

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おーちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

カラー:Matt Black
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • フロントキャリアを併せて取り付けつけたけど使う事は無いかな

    フロントキャリアを併せて取り付けつけたけど使う事は無いかな

太いパイプが無骨で格好良い
付属品のカラーはサイズが短いしボルトの品質も良いとは言えない。
しかし気に入っています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/17 12:24

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