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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8244件 (詳細インプレ数:8028件)
買ってよかった/最高:
3132
おおむね期待通り:
2597
普通/可もなく不可もない:
1034
もう少し/残念:
209
お話にならない:
122

KITACO:キタコのフロントキャリアのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SR500 | ダックス125 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • カゴからのリアキャリアまでの流れがお気に入り。カスタムはここで終了です。

    カゴからのリアキャリアまでの流れがお気に入り。カスタムはここで終了です。

まぁ定番ですよね。
自分はあんまりごちゃごちゃ付ける足し算的なカスタムが好きではないのですが(どちらかというと引き算派)どうしてもカゴを付けたくてこちらを購入。というよりむしろ、カゴを付けたくてダックスを選んでこちらを買った、に近い。
質感は申し分ないですが、自分としてはフロントバスケットを付けたいがためのキャリアなのでそこは割愛。
おかげさまで理想としてた「おばあちゃんが乗ってそうなダックス」が完成しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/27 00:23

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まじろさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ヘッドライトステーではなく、フォークブリッジにつけるタイプであったため選択。
その分、締付けトルクは厳密さが求められると思いますが、スッキリした取付感と思っています。

メーター側に”返し”がないので、前後方向への荷物の移動が生じるため、軽量なものの積載程度だと思います。
私はアウトドアチェアを積んでいます。

安価なのも利点ですね。

欲を言えば、
 ・メーター側の返し
 ・荷掛けフックの先端を球状に
なれば言うことなしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/10 09:42
1人のライダーが役に立ったと考えています

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梅村 丹八さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: Gear-Up | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • Gクラフト製フロントガードと併用可能だが、フロントキャリアを先に

    Gクラフト製フロントガードと併用可能だが、フロントキャリアを先に

  • フロントフォークピンチボルト上下を入れ替えて組付

    フロントフォークピンチボルト上下を入れ替えて組付

  • 重量物をフロントに乗せると操縦安定性が良くないので耐荷重も充分

    重量物をフロントに乗せると操縦安定性が良くないので耐荷重も充分

  • とりあえず予備ガスのSIGGボトル入りボトルケースをバインド

    とりあえず予備ガスのSIGGボトル入りボトルケースをバインド

随分と待たされましたが、ようやっとキタコのフロントキャリア受領
人気車種の上、比較的低コストであるためオーダーが集中したのだとは思うのですがね

取り付けに関しては、Gクラフト製フロントバンパーとの併用は可能ではあるのですが、先にこのフロントキャリアを組んでからフロントバンパーを組む必要があります

センタースタンド掛けて、左右フロントフォークの上下ピンチボルト(6?ヘキサ)を緩めて、ボルトを入れ替えてキャリアをバランスよく組み付けていくだけの15分工賃レベルです
締結はしっかり指定トルク(「39Nm」だったか)で!

まあ、奇を衒わない無難な構造で必要充分でしょう
低コストで相応に使えるならそれに越したコトは無いです
当方も半分オサレアイテムですω

年末年始ほかいど宗谷岬ウインターライドとかで極限フル積載にでもしない限りは、極力フロントキャリアには重量物は載せない方が良いです
操縦安定性が悪化してかなり疲れるので、可能な限り軽めのモノを積みましょう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/22 22:37

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