その他汎用外装部品・ドレスアップパーツのインプレッション (全 186 件中 81 - 90 件)

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たばちゃんさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: FZ1フェザー

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

価格が少し高いようにも思いますが、質感は非常に良いです。
作りもしっかりしているし、取り付けもカンタンです。
バイク1台分全部(フロント、リア、マスター)を交換しました。
1個余ってしまったので、1個売りもあると助かりますね。

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投稿日付: 2016/11/20 10:19

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利用車種: FLSTF SOFTAIL FATBOY

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

装飾されたものと悩んだ末、こちらを選択しましたが付け替えたことがわからないくらいシンプルなので
私の場合は、もう少し派手なほうがよかったかなと感じます。
取付はイモねじ2本で締め付けるタイプでちょっと不安だったのでネジロックを塗布してから締め付けました。

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投稿日付: 2016/11/05 20:58

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わんこそばさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R6 | CT125 ハンターカブ | SR400 )

利用車種: MT-09

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

付け替えが簡単
気付く人は少なく完全に自己満足カスタムだけど質感がアップしてとても良い
値段が高いのが少々難だけど満足度は抜群

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投稿日付: 2016/09/06 18:49

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58Caddyさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ジャイロUP | CRM250R | MONSTER400 )

利用車種: ジャイロUP

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 5
  • 自賠責ステッカープレートを取り付けた状態。こんな感じになります。

    自賠責ステッカープレートを取り付けた状態。こんな感じになります。

  • 少し離れてみると、特に違和感はありませんね。

    少し離れてみると、特に違和感はありませんね。

自賠責ステッカープレートって正直グレーゾーンというか、見る人にとっては違反じゃないの?ってイチャモン付けたくなる商品だと思いますが、あえて購入してみました。
レストアしていたバイクを登録しナンバーをもらってきたので、実際に取り付けてみましたが、付属のボルトも含めてなかなかいい感じだと思います。
プチドレスアップって感じでしょうか?
一応、ナンバープレートの左上に自賠責ステッカーがあれば、ナンバーに直接貼ってなくても問題は無いようです。

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投稿日付: 2016/08/23 14:10
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短足ライダーさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

2個入りで2セット購入。
フロントのキャリパーに2つ、リアのキャリパーに1つ、ブレーキマスターに1つ装着。
小さい品物ですが、さりげなく目立ちますのでちょっとしたオシャレにいいかと。
ただ、価格がもう少し安ければ満点ですがw

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投稿日付: 2016/08/17 20:02

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利用車種: FLHT Touring Electra Glide Standard

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 3

値段の割に出来は良いですし インパクト大で目立ちます
ハーレーはナンバープレートが割と上に有るので 余計に目を引きます
欲を言えば もぅ少し顔がキツイ方が良いかも知れません。

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投稿日付: 2016/08/03 11:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ジェベル250

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

パーツがあまりないジェベル250XCへ取付

プラグ純正部品番号がRM-Z250 2006以降と同じでしたので購入しました。

大小2個ありますが、大側のみ適合です

派手やかな部品もないジェベル250XCですが、結構映えたと。

使えないプラグがもったいないですが、インパクトもあり満足です。

流用部品ってマイナー車種には必修ですが、ウエビックさんも製品のデータを載せてくれるといいですね。

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投稿日付: 2016/07/31 11:13

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ランディさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: GSX-R1000

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

GSX-R1000 K8の黒に取り付けました。カウルまわりに取り付けようとしましたが、カウル止めてあるボルト穴に入らず、フロントフェンダーのボルトに使いました。無骨な感じのボルトが、一気に変身した感じです。参考までですが、M6用とM8用がありますが、スペーサー自体の大きさは同じです。ボルトを通す穴の径と、多少デザインが異なる感じです。ポッシュ等のスペーサーの倍の値段がしますが、デザインを考えとその価値はあると思います。納期は5日でした。早かったです。

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投稿日付: 2016/07/29 21:59

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BLACK RXさん(インプレ投稿数: 34件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

Ninja1000にも適合できると思い
1ヶ月半待ちでしたが 注文しました。
製品は 良かったのですが このパーツは反対側から見たら
裏面の粗さが見えます

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投稿日付: 2016/07/29 13:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: W650

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 5

とてもよく似合います。
取り付けは純正のねじがねじロックでしっかり固定されているので
ねじロック外しを塗布しながら左右にグリグリ時間をかけて外すことをお勧めします。
力づくでねじを回すとねじの首がもげてしまいますのでご注意を。
ねじが外れてさえしまえば簡単に装着できます。
Wの文字が映えてとても良い感じです。

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投稿日付: 2016/07/15 14:12
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