ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価
スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください！
| 総合評価: | 3.8 ／総合評価1199件 （詳細インプレ数：1149件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 216 | |
| おおむね期待通り: | 268 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 131 | |
| もう少し/残念: | 45 | |
| お話にならない: | 44 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
初めてa~tech製品を購入しましたが品質は良いと思います。
ssバイクということで、タンデムステップを外し、シングルシートカウルを付けたんですが、リアブレーキタンクが露出してしまい、何か違和感を感じてた所にこの商品を発見して購入してみました！！
付けてみたら文句の無いくらい満足できました！！
私と同じようにタンデムステップを外してリアブレーキタンクの露出に困ってる人が居たらオススメです。
ちなみにcbr600rrの型式は2bl-pc40です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
使用にあたっては、スプリング＆リベットも必要です。
使用にあたっては、スプリング＆リベットも必要です。
使用にあたっては、スプリング＆リベットも必要です。
NSR50のFRPアンダーカウル左右下部の固定用に購入しました。
FRPアンダーカウル左右下部の固定が、カウル下部の形状が純正とは違う為、
純正のカウルステーでの固定が出来ませんでした。その為アルミ板でステーを作成。
ボルト、ナットでの固定でも問題ありませんが、「折角なのでクイックファスナーを使用したい」と思い、
探していた所、A-TECHさんの商品を発見。
画像が無かった為、想像している商品では無いかもしれませんでしが、価格もお手頃だった為、
購入してみました。到着後、商品を確認すると、想像通りの商品で一安心。
同時購入したスプリング＆リベットと組み合わせ、想像通りの仕上がりになりました。
次回も機会があれば、購入します。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
自作ステーにリベットで固定しました。
NSR50のFRPアンダーカウル左右下部の固定用に購入しました。
FRPアンダーカウル左右下部の固定が、カウル下部の形状が純正とは違う為、
純正のカウルステーでの固定が出来ませんでした。その為アルミ板でステーを作成。
ボルト、ナットでの固定でも問題ありませんが、「折角なのでクイックファスナーを使用したい」と思い、
探していた所、A-TECHさんの商品を発見。
画像が無かった為、想像している商品では無いかもしれませんでしが、価格もお手頃だった為、
購入してみました。到着後、商品を確認すると、想像通りの商品で一安心。
早速作成したステーに取り付けしました。
スプリング部の固定位置に合わせてドリルで穴を空け、リベッターを使用してスプリングを固定。
我ながら上手く作成できました。
次回も機会があれば購入します。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
リヤブレーキマスターのタンクがまる見えで、いつかは購入したいと思う商品で、丁度セールで安く買えて良かったです。取り付けはカラーを噛ませボルトで固定するだけです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
通常はフルードタンクキャップのみの交換をしているのが多いが、
これはフルードタンクを丸ごとカバーしてしまうタイプで他社に無いパーツ。
黒いNinja250なのでフルードタンクが樹脂の白が目立ってしまっていたが、
このタンクガードを付ける事で全体が黒で引き締まる。
非常に満足です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
購入前から気になっていました。自分は綾織カーボンを購入しました。ほかのカーボンも同様の素材を利用しているので雰囲気はバッチリです。ただ自分は社外のマフラーステーを着けてあたるので純正の様なフィット感にならなかったのが残念ですが、取引るとまた違うイメージになりますよ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
『リアブレーキタンクガード（FRP/黒）』を取り付けました。
「TaGu（田口製作所）タンデムレスキット」でタンデムステップレス化した際に、リアブレーキタンクが丸見えで見栄えが悪かったのですが、このリアブレーキタンクガードを取り付けることでとてもスタイリッシュになりました。
同封のロゴステッカーも車体に貼り、愛車がさらにカッコ良くなり大変満足しています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
Ninja1000にも適合できると思い
１ヶ月半待ちでしたが 注文しました。
製品は 良かったのですが このパーツは反対側から見たら
裏面の粗さが見えます
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4.0/5
私のバイクに対しては正にベストマッチングといえるパーツです。
サイレンサーとリアインナーフェンダーを綾織りカーボンで揃えている為、リアブレーキタンクの存在が浮いていました。
しかし本製品を装着したことにより、それが解消され、デザインに纏まりが出たように感じられます。
おおむね満足しているのですが、エッジの処理が甘く、うかつに触ると指先を傷つけそうであった為、400、800番のヤスリでエッジの処理を行い装着しました。
また私の日記にて裏面の写真も掲載してありますので、気になった方はそちらを参照いただければと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
リアブレーキタンクが見えてたので見た目重視でカーボン製のブレーキタンクガードを付けました。
周りが黒なので違和感無くなりました。
取付もねじ穴も狂って無くすぐに完了しました。
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