| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正感あります
SV650のタンクのエッジにピッタリです。
シルバーのタンクでしたので、パッドの色はシルバーを選びました。
色合いは、ほぼ同色なので目立たせたくない方にはオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
発色も良くデザインも格好良いです。また、粘着力も有り剥がれ難く
ウィークポイントは見つかりませんオススメです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
今まで色々なタンクパッドやステッカー類を使用してきましたが、その中でも
この商品は非常に剥がれにくく丈夫です！そしてUVクリアコーティング仕上げ
の効果か退色しない！かなり丈夫なステッカーです！
カーボン柄も格好良くオススメですよ！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
さすがストンプグリップさん、作りと性能は間違え無し。
これ無しではツーリングには行けないくらいです。
グリップが良いので皮パン、ツナギでも少しダメージは有るので
ジーパンだと足が痛いかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
徹底的に脱脂して取り付けました。小ぶりなサイズなので、
大型バイクには小さいと思います。軽二輪には最高にジャストフィット
するサイズ感かと。とにかくタンクパッドは脱脂して気温が高い日に取り付けましょう。
ドライヤー等使って無理やり貼り付ける事も出来なくは無いですが、基本
冬に貼らない方が良いです（すぐ剥がれます）
気温２０℃以上の日に貼り付けると長持ちします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
その他のメーカーも検討致しましたが、ストンプグリップにして正解でした。粘着力も強力ですし、グリップ力があるので、ニーグリップはし易くなりました。
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タイプ：3ピースLサイズ(本体サイズ：縦105×横125mm(最長部))
利用車種： ZX-6R
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ZX6Rのタンクの保護に。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
キレイな状態で届きました。
【使ってみていかがでしたか？】
あまり派手なタンクパッドや名札付きのタンクパッドが好きでは無かったのでシンプルなものをと探した結果本品くらいしか無かったです。
伏せた時にタンクと直接触れにくくする最低限の機能は本品でも問題ないと思うので、比較的安価なもの、シンプルなデザインが好きな人は買っても良いと思います。
以前乗っていたバイクにも同じもの貼ってましたが、粘着テープも強力ですぐに剥がれたなんてことも無いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
1度貼り付けると剥がすのが困難なのでしっかり位置決めしてから貼ってください。シリコンオフなどで脱脂も忘れずに。
特にセンターが出ていないとすごくダサいです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
シンプルなデザインと安価な価格帯が良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Z125proのタンクの側面には微妙な段差があります。
パンツの膝パットと干渉してしまうためなんとかできないかな?と考えてました。
仮付けしてみました所、今度はモトパンのパットとゴムの段差が気になりました。
結果、タンクの最後方から前方への局面には、キジマ タンクパットを使用し、
10mm厚のネオプレーンゴム(発泡ゴム)を継ぎ足して延長しました。
これでコーナーリング中の外側の膝の移動に問題がなくなりました。
継ぎ目については、曲面の貼り付けの逃げが取れている事と、走行中は見えないので仕方ないのかな。。。
そのうち継ぎ目に『ストライプ』でも入れてドレスアップします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ハングオフ時のグリップ箇所を増やしたく購入しました。
好きな位置に好きなサイズで貼れるので便利です。
但し美観を求める方は切りにくい肉厚なパッドなので、車種専用品でも良いのかなと思います。
剥離フィルムは赤色なので、クリア仕様をオーダーされた方はびっくりするかもしれませんが、製品はクリアなので安心してご使用できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正指定だけあって質感高め。
【使用状況を教えてください】
伏せた時に胸がタンクに擦れるので保護。
【取付けは難しかったですか？】
簡単ですが接着剤は強力ですのでしっかり場所を決めてから貼らないと再度貼り付けは困難です。
【使ってみていかがでしたか？】
安い汎用中華品と比べれば値段分の質感の良さや、剥がれにくさ、車体との一体感はあります。
あんまり派手なタンクパッドが嫌いなので本品にして良かったと思っています。
【注意点】
タンク上面に貼り付けるものなのでシートとタンクの境目らへん、ズボンのファスナーが触れそうな部分はカバーしていません。気になる方は別途パッドを用意するか傷防止フィルムなどを貼り付ける方が良いと思います。
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