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SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.1 /総合評価5438件 (詳細インプレ数:5261件)
買ってよかった/最高:
2034
おおむね期待通り:
1978
普通/可もなく不可もない:
703
もう少し/残念:
153
お話にならない:
96

SP武川:SPタケガワのタンク関連のインプレッション (全 9 件中 1 - 9 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

自分のバイクは青なので、KSR用の青を購入しました。 
Dトラ用で検索すると、黒しかヒットしません。
品番が一緒なので、だめもとで注文しました。

交換は、取説どおりに作業すれば、15分とかかりません。が、キットに付属しているネジの+の大きさに合うドライバーがないと、しっかりと固定が出来ないように思われます。  

交換後の見栄えは良く、バイクを購入したショップの人にも好評でした。

見栄えだけのパーツなので、価格の面で高いか安いかは意見が分かれる所だとは思いますが、自分は満足しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/02 18:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

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Tsuさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: D-TRACKER125 [Dトラッカー125] )

5.0/5

★★★★★

元の樹脂パーツが安っぽいので、アクセントになって
とてもカッコよくなったと思います。
取り付けはドライバー1本で5分とかからず簡単ですが、
タンクにネジ落とさないか不安だったので、ガムテープで穴塞いで作業しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/17 15:13
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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: KLX125 | その他 | SR400 )

利用車種: KLX125

5.0/5

★★★★★

Dトラ125のパーツですが、問題なく取り付けできます。

取り付けビスはノーマルと異なりますので、付属のビスで必ず止める必要があります。

他の方の記載にもある通り、ガムテープやラップなどでタンクの穴を塞いで作業した方が良いかと思います。

面倒でも取り付け部ごと外しての交換がお勧めです。

その際、エア抜きのゴムを紛失しないように。

ビスが小さい為、ネジロックも散布しました。

タンクキャップ下は滅多に外さないので、きちんと清掃してから取り付けましょう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/07 18:31

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halさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR600RR | CBR1000RR-R FIREBLADE | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

モンキー125は可愛いことがアイデンティティですが、バイクである以上ある程度の乗りやすさは確保したいところです。
幅の狭いタンクと幅の広いシートの相乗効果で、純正状態ではニーグリップをすることが絶望的なモンキー125ですが、社外シート(私はGクラフトの「カスタムシート 段付きタックロール」を使っています)と合わせてこの武川のニーグリップパッドを着ければ辛うじてニーグリップが可能になります。少なくとも私はなりました。
固定は付属の両面テープ留めとなります。
車体側をしっかりと脱脂することが前提になるとは思いますが、問題なく固定できています。

また、裏面を見ていただけるとわかるのですが、車体と密着するのは碁盤の目状の凹凸がある部分で、その周囲の裾(?)は固定されません。
樹脂の弾力性で車体に押し付けられる形となります。
あえて端まで固定しないことで逆にしっかりと張り付いて見える構造なのは素晴らしいアイディアだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/30 23:24
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なおともさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: XSR900 | モンキー125 | スーパーカブ50 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

これをつけたところでがっつりニーグリップするわけでは無いです。
見た目が好きなだけw。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/14 11:00

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てっちゃまさん(インプレ投稿数: 68件 )

利用車種: KSR110

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

標準のカバーをネジ3本外して付替えるだけで格段と見栄えが良くなりました
ただ取付用のネジが小さく1本落としてなくしてしまいました
タンクの注油口は養生テープで目張りをしておいたのでタンク内に落ちるという最悪の事態は免れましたが、どうしても落としたネジを見つけることができなかったので購入することにしましたが、M3x5というサイズのネジが近くのホームセンターになく、ネットで同サイズのものを買いました
そんなこんながありましたが、標準のしょぼいプラスチックのキャップからアルミのキャップに変えるだけでだいぶ感じが変わるので、お手軽にドレスアップをと考えている方には手始めに良いかと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/07 09:57

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かずさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: KLX230SM )

4.0/5

★★★★★

いい仕事しています
細部にわたっていい仕事しています
さすがメイド イン ジャパン!
しかしながらそれを本体に印字するとは・・・・。
キャップの下には TAKEGAWA まだ許せる。
その下に メイドイン ジャパン 入れちゃった
必要かな それ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/07 18:22

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モゲリナさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルの黒いプラスチック製キャップは、あまりにも安っぽく簡素だったので、色鮮やかな本製品に交換しました。

紙一枚ではありますが丁寧な説明書で迷う事無く取り付けられます。
日本製らしいアルミ加工が美しく表裏とも丁寧な削りだしで、満足できる製品です。

説明書にも書いてありますが、取り付けで使うネジが小さく(+00番)タンク内に落としたら大変な事になるのと、クリアランスがギリギリな為、焦らず落ち着いて位置決めしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/17 17:40
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げろしゃぶさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XT1200ZE スーパーテネレ | モンキー )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/101-300kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 2
容量 3

中華タンクに嫌気がさして購入しました。
タンク裏の溶接や全体的な仕上げが雑すぎます。キャップはコックは付属しません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/14 11:00

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