SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.1 /総合評価5439件 (詳細インプレ数:5262件)
買ってよかった/最高:
2035
おおむね期待通り:
1978
普通/可もなく不可もない:
703
もう少し/残念:
153
お話にならない:
96

SP武川:SPタケガワのフェンダー関連のインプレッション (全 13 件中 1 - 10 件)

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なもさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: エイプ タイプD | CBR250RR (MC22) )

利用車種: エイプ タイプD
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

エイプタイプDにて装着。
Dだと純正フェンダーをカットしなければいけないとの事で少し予想外でしたが その他は満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/17 23:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NC750S

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 4

既存のナンバー取り付け部分を、カットして本体にジャストフィット
注文時には少し迷いましたが ウェビックさんなら そしてこのブランドならと注文して 取り付け後は満足です。
但し ナンバー取り付け部分を外さなければ成らず これが出来ない人は 先ずはホンダさんに相談してからですね。
これは、車検も通ります。

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投稿日付: 2020/10/16 10:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Dトラッカー

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

カワサキ Dトラッカー 2004年式に使用。
古いバイクなので在庫がなくなる前に注文しました。
専用品なだけあって、ノーマルフェンダーのボルト穴位置に加工なしで取付が可能です。
テールランプの配線もノーマル品のソケットを抜いて、差し替えるだけです。
ハーネスの長さも必要十分でした。
ナンバープレート下部のリフレクターは同じタケガワ製(別売品)を購入して取り付けました。

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投稿日付: 2020/07/27 08:58

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素好さんさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: モンキー125

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

デザインで選びました。取り付けに一部要加工の文面が気になりましたが、この手のカスタムが出来る方なら問題無いレベルです(プラスチックのインナーフェンダーの突起をカットするだけ)。
後、車体が小さくて取り付け辛いと言う事もあります(笑)

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投稿日付: 2019/12/22 00:46

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トッカロピさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GB400 )

4.0/5

★★★★★

構成部品が少なく、ノーマルテールランプをそのまま使用できるので、配線の加工などもなく取り付けが簡単でした。
また、値段も手頃で、見た目がシャープになるので満足しています。

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投稿日付: 2014/06/17 00:48

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fukuzoさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

4.0/5

★★★★★

数あるフェンダーレスの中から今回はSPタケガワをチョイスしました。理由としては、リアフェンダのステーを取り外しするタイプだから。
販売されているフェンダーレスは大きく分けて、リアフェンダーステーを取り外すタイプとそのまま利用するタイプの2種類になります。
後者は本当に見た目だけなので、自分は軽量化も兼ねて前者を選択しました。

この商品は、作りもしっかりしているうえに説明書も丁寧に判り易く記述されていて同梱の説明書だけで取り付けすることが可能だと思います。
ただ、ウィンカーの配線図等は載っていないので分解するまえにカメラで配線のされかたを写真に収めておくと万が一判らなくなったときのヒントになるかなと思います。

取り付けにあたっては、純正のリアアンダーカバーを加工します。これは下からの水の浸入を防ぐためですが、説明書に加工の寸法が記載されているのでマジックと定規で説明書どおりに線をひき、クラフトのこで切断すればOKです。自分はタミヤのクラフトのこで切断し、バリをやすりでととのえました。あとは、フェンダーカバーを止めるためのボルト穴(8mmくらい)をあける必要があります。
意外と持っていない工具?なので事前に準備しておくといいかも。また、最初にカバーの加工を済ませてから取り付け作業に入った方が効率いいです。

基本ほぼ考えることなく、説明書に従えばいつの間にかフェンダーレス化ができます。説明書にボルトの締め付けトルクが書いてあるのもいいですね。

取り付け後は見た目もスタイリッシュなのと、アンダーカバーの加工のおかげで実用にも満足すると思います。

一点、本当に残念なところがあるとすると、写真のとおり横から見ると取り付けボルトの銀色がとても目立つところです。。製品の質や説明書の判りやすさ等、満足度が高かっただけにこの横からのアングルがショックだったりします。。本当に惜しい。。
ボルトを黒に染めるか蓋をするか、、、。

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投稿日付: 2013/09/04 17:53

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TRITRIさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KLX250 )

4.0/5

★★★★★

KLX250のリアフェンダー変更に伴い、購入しました。

配線は説明書通りやれば、特に難しくなく簡単です。

LEDはとても明るく視認性抜群だと思います!

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投稿日付: 2013/07/29 19:49
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やまーちさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

FI専用のフェンダーレスキット。
もともとあるリアフェンダーをカットしなければなりません。
自分は電動カッターを持っていなかったのでドリルで何個も穴をあけてカットしました。
リア周りがすっきりした印象があり、満足です。
同時にLEDテールランプ、クリアウインカーを付けましたが、これもなかなか似合っていて満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/23 17:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けは簡単にできます。
ただ振動が大きくナンバーが折れるのではと思いましたが
意外と大丈夫でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/25 16:05
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nekomassigura55さん(インプレ投稿数: 50件 )

4.0/5

★★★★★

交換はやや面倒。
でも交換後はリア周りかなりすっきりになるので
効果は高いと思う。
ナンバー角度はもう少し欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:37

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