旭風防:アサヒ風防

ハンドルマウントの汎用品とちがってフォークに車種専用ステーで取り付けるので、微妙な位置合わせなどもなく特に迷うことなく取り付けられた。　フォーク側ホルダーとバイザー側のステーは左右1ヶ所ずつのボルトでつながっているので、このボルトを締めこむ前なら角度調整も簡単です。

肝心の？見た目ですが、ボルトのイメージを崩さないデザインだと思います。　リアキャリアを付けて両側にバッグを提げていると前後のバランスが悪いような気もしますが、私は特に気にならないのでOKです。

風防としての機能は、メーターとハンドル周りの電子製品は走っているときの風雨や虫から守られていますが、ヘルメットには普通に風が当たるし巻き込んだ風はお腹に当たるしで、ライダーに関しては無いよりマシという程度。　メーターを守るついでに顎から胸元が守られているような感じです。　BOLTの前に乗っていたワルキューレの純正シールドは、胴体はもちろんグリップにも風が当たらないような大きさだったので大きなギャップを感じますが、BOLTには小さめのシールドを付けたいし、なにより商品名がメーターバイザーなので不満はありません。

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2BJ-CE47A型は右のアジャストボルトに5mmのカラーが必要になります。
コンビブレーキになって右ブレーキの形状変更が有った様です。

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冬用です。
お洒落なバイザーってのも１つかと思いますが、野暮臭さが好きなので昔からある旭さんの風防を愛用しています。
昔からあるレトロな形ですが、実は進化してます。

良い点
●高さもあるので防風性能は高い。

●スクリーンがポリカなので頑丈。

●ウインカー部分の逃げなど、ジャストです。

●今見るとお洒落かも。和製ベスパだと個人的に思う（笑）

悪い点
●スクリーンに傷がつきやすい。→でもある程度ならプラスティッククリーナーとかで取れます。

昭和に生まれ令和まで愛されてる‥カブとの相性、実用性の高さが物語るのかと思います。
カブの冬仕様には欠かせないパーツです。

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冬に手が冷えるを防ぐために購入しました。
取り付けは両面テープで留めるだけなので、とても簡単です。
冬でもチョイ乗りレベルなら素手で乗れるくらい風が当たりません。ツーリング時は電熱グローブを併用していますが、ナックルバイザーをつけてからは弱モードで十分で、中にするとやや熱く感じるほどです。反面夏は風が当たってほしいので取り外しています。
小ワザですが、両面テープでつけるのではなく百均のマジックテープをナックルバイザーとバイク本体に貼り付けて装着すると着脱が簡単ですし、割れにくくなります。
両面テープでつけていると振動をモロに受けて亀裂が入ったので、現在は補修して使っています。
なお、雨の日は相当距離走ってもグローブが濡れないので夏でも雨の日は付けて乗ってます。
通勤通学用にはマストバイアイテムだと思います。
見た目もスタイリッシュ

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純正の帆布の布タレから自作の革タレに交換しました。
タレの素材は革に限らず、デニムなんかでも楽しそうですね。
装着の角度は手前に寝かせて装着しています。
この角度ですと、防風効果もあり横風に煽られてハンドルを取られる事もありません。またトップスピードが上がりました。

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冬装備としてついに購入。族風になるのが恐ろしかったが、ノーマルにやや絞りを加えてあげるだけだとスクリーンは垂直に立ち、あまり族族した感じにならず安心。
ネオレトロ系かつ風防以外ほぼノーマルなら、プレスライダーっぽい渋さが際立つ通好みのスタイルにできる。もちろんエビテールだの三段シートなど組んでしまうと一発でアウトな見た目になるので注意。クルーザーもWW2のハーレー的なミリタリー実用車の感じが出ていい。

いいところ
取付はハンドルバーにステーをかませること以外は工具もほぼ不要で簡単だった。アクリルも透明度高く、安っぽさはない。
肝心の風防効果は見た目どおりで、120km/h程度の巡航速度でも上半身には向かい風を感じないほど。抵抗増大による速度の低下などはなく、性能は文句なし。冬場の長距離ツーリングでは疲労対策に抜群の効果があった。

わるいところ
やはり取り付けのセンスが問われるため、ポンとつけてハイできた！　という気楽さを求める人には向かない。ステー類はユニクロメッキでいかにも錆に弱そうであり、またスクリーン部分も傷がつきやすく取り付け時にも注意が必要。そして布部分は買ってすぐだとパリッとしており、いかにも取って付けました感が出るため、やれた雰囲気を出せるかは各人の工夫に依存する。

と、いろいろ並べたが結論としては買って後悔はなし。配達オッサン仕様になるか街道ゾッキーになるか、はたまた極渋いベテランライダー感が出せるかはこれを含めた全体のスタイルによるところである。なお、「旭風防」のステッカーは付属しておらず、「af」という現在の旭風防のブランドステッカーがすでにスクリーンに貼られているだけ、という点には注意。

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コロナのタンクバック、立花のチャレンジバッグ、旭風防と昭和を代表するバイクグッズです。残念ながら上記2点は廃盤になってしまいめしたが、旭風防はまだ手に入ります。
新幹線やリーゼントといった特殊な装着方法をされる人もいますが、ここはここは70年代のプレスライダー気分で装着した方がカッコイイです。
装着方法に決まりはありません。
自分の好みで風防を曲げ、自分の好みでステーを曲げて装着します。
ただ実走した感じですが、風防を立てて装着しますと風に煽られてハンドル取られます。風防の裏に風が巻き込んでます。
寝かして装着すると、走行風も防ぎなおかつ強風にも煽られず、更にはトップスピードも伸びます。
あともう一つ旭風防の楽しみ方として、布タレを自分好みにカスタム出来ます。ワッペン貼ったり、ペイントしたり。
私は本革で革タレをつくりました。
タレと風防を止めるネジをコンチョにしても良いですね。
オリジナリティを出して遊びましょう。

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全てにおいて、想像を越えないレベルでした。
取り付けも簡単です。

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【使用状況を教えてください】
取り付けて1日走行しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
とても軽く、色味もスモークでとてもよいです。

【取付けは難しかったですか？】
家具を組み立てる時についてくるような六角ランチでも取り付けができました。
最初は少し硬いので、ネジを舐めないように注意が必要です。
六角ランチをネジに刺し半時計周りに回す（体重かけた感じでしたが。）と簡単に外すことができます。
ネジを外したらミラーがすぐに取れてしまうので落とさないように抑えておくとよいです。
あとは、購入したミラーをはめてネジを閉めるだけです。

【使ってみていかがでしたか？】
取り付けると少し‎がたつき（しなる？）ますが、仕様には問題無いと思います。気になるようだったり緩んでくるようでしたらゴムなどを挟もうと思います。

見た目は購入前は少し長いかなと思っていましたが、実物を見るとそこまで気になりませんでした。見た目がかっこよくなりました。
防風効果は、純正と比べるとあるように感じます。高速とか乗ったら違いが感じられるのでは思います。
見た目を変えるために購入したので、かなり満足しています。

【付属品はついていましたか？】
本体、スクリーンカバー、説明書

【期待外れな点はありましたか？】
取り付けると少しがたつくのが残念です。
また、説明書には使用する道具等の記載もなく、純正を外して同じ手順でつけてください。とだけです。
そんなに難しい作業では無いので、必要はないですが、記載があるとより良かったと思います。

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冬場は、さすがに風が冷たいので冬季限定で使用してます。
銀行員、おじいちゃんが付けてるイメージの強い風防ですが、クリアタイプなのでそこまで変じゃないですよ！
取り付けは、ミラーにステーでつける感じなので簡単です。

良い点
●風防と言ったら、旭風防というくらい風防としての機能性は高いです。冬場は有るとかなり助かります。

●クリアタイプなので、風防というよりクリアバイザーのような感じでスタイリッシュ！

●寒さだけでなく、風での身体の疲労も軽減してくれる。



悪い点
●春、夏は虫が付きやすいので遠慮したいです。


冬も長距離走りたいので寒さ対策としてこちらのパーツを買いましたが、見た目も気に入ってます。
次の冬もまた使います。

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