World Walk:ワールドウォーク

メーターバイザーなので風防効果には期待していなかったのですが体に当たる風の量が減った感じがします。

取り付けはヘッドライトケースと車体のステーとの間に挟み込むだけなのですが
スクリーンの幅と合わなかったので外側に取り付けました。
汎用品なのでその辺は曲げたりして工夫する必要があります。

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デイトナのマルチフォーククランプを使用して取り付けました。
うるさかった風切音がかなり軽減され、今まで聞こえづらかったマフラーの音が聞こえるようになりました。
ただ幅が狭めなので横からの風はそれなりに来ます、あまり大きなスクリーンは付けたくないがある程度の効果は欲しい、という方にはいいのではないでしょうか。

取付は可動部が多いのもあって調整が面倒でした、特にメッキの棒が若干?の字になっているので一か所を動かすと連動して他も動くのが煩わしかったです。

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タイトルにも書きましたが、この商品の良い点は燃費への貢献だと思います。
　防風効果は、想像していたよりはあまり感じませんでしたが、燃費は明らかに改善しています。
　使用する道路状況や個人での乗り方にもよるでしょうが、私の場合ノーマル時33?35km／Lだったものが、現在は平均して40km／Lを越えます。 (※ツーリング時)
　些細なことでしょうが、こ う か は ば つ ぐ ん だ 。

　あとはオマケですが、スクリーン下にスマホを付けた場合、よほど横殴りの風でなければ雨の影響を殆ど受けずに済みます、これは嬉しい誤算でした。

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風圧による首の疲労感がありましたが、装着後は全く無くなり、大満足です。

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冬季の通勤で、短い通勤距離とはいえ体に当たる風が冷たすぎるので走行風を少しでも防ぐために購入。現行のSWISH用の純正シールドも使えそうだなとは考えましたがコスパ優先してこちらを選択。

実際に商品が届いてみるとスクリーンのサイズが想像以上に大きくアクリル製の為か厚みがありました。スモ−クカラ−を選択しましたが、装着時には車体全体が締まって見えるので正解だったと思います。

ステ‐の溶接部分やメッキの状態を見ると値段相応かなと思いますが、強度等には問題なさそうなので気になりません。

同梱されていた説明書は必要な情報がキチンと書かれていて好感がもてます。実際に装着して走ってみましたが体に当たる風をかなり軽減できたので良いと思います。

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色々なメーカーのスクリーンを物色しましたが
価格・形状など、これというものがなく随分と時間が掛かってしまいました。
ただ、昔はもっと小振りな感じのスクリーンを考えていましたが
時が経ち、その考えも変わりました。
主張し過ぎない、SRの雰囲気を邪魔しないが絶対条件
次に価格でした。
効果は体感できる距離や速度を出していないので分かりませんが
見た目はイイ感じです。
SRにはジャストフィットですが多少ステーの開きを調整
思いっきりネジを締め付けられないのでナットが脱落しないかは心配です。
ナイロンロックナットにしようかな・・・
取り付け説明にもある通り、光軸には気を付けなければいけません。
スマホの角度計での調整は論外です。
手っ取り早いやり方としてはライトを外したライトケースへ垂直に棒などを固定、
長い方が精度は上がるが見難い
必ずセンタースタンドを使用しハンドルを真直ぐにして極力動かさないようにする
真横から見た時に棒の上と下が背景のどの位置にあるのか壁などにマーク、
スクリーン装着後、マークした所にケースの角度を合わせればOKです。

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防風効果に期待して取付けました。取付けは簡単です。ネックはハンドルバーにキズが付きやすい点かな。それよりもスクリーンが有ると無いとじゃ冬場の通勤時(走行時)の首回りに受ける寒風を防げるので、大違いです。

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高速道路走行時の風防効果を期待して購入
取り付け精度も高く、スムーズに、取り付け可能です
スマホマウントを考えた設計なのでツーリング時には便利です
肝心の風防効果はそれなり って感じですね
自分としては非常に満足しています

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原付バイク用に購入。装着も取扱説明書を見ながら比較的簡単に出来ます。最後の本締め前にしっかり微調整をすると上下左右のバランス良く装着出来ます。小ぶりですが防風効果もあり良い商品です。

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ＰＣＸ１２５にウィンドスクリーンを着けて防風効果が確認できたので

スペイシー１００に取り付けました。

汎用なので加工が必要なのかと心配していましたが難なく取り付けれました。

全て仮組みしてから各部のクリアランスに注意して調整しながら本締めすることが

大事だと思います。

効果はやはり絶大ですがもう少しだけ大きければ最高です。

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