確かに暑くならないしクッション性も上がる。
ただし滑る、下りブレーキとかでは不快。
今は外してます。

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表面両淵の切返しが股に喰い込み痛いです。
長時間は座れないです。

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ヤマハ純正品なのに塗装が粗い

5000円の中華製と同じレベルでがっかりしました

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以前NMAXの乗っている時にシートカバーを購入したことがあって、馴染むまでしわが取れないことは承知で今回購入させていただきましたが、違う理由で取り付けに苦労しました。

商品の長さは問題ないんですが、横幅が短すぎて商品紹介の写真のようにシート下へ巻き込むように取り付けることが出来ません。馴染んで伸びてくるとそのように取り付けられるのかもしれませんが、届いてすぐの状態ではとてもじゃないけど商品紹介の写真のように取り付けることが出来ません。

横幅があと1cmでも広く作られていたら簡単に取り付けられていたかもしれません。

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まず取り付けて気になったのは、シワ。シートに対して、ピッタリ取り付けられていないので走り終わった後にシート端に更にシワがやるようになりました(しばらくしたらまた元に戻りましたが)もっとピンと張っていたらいいのですが...シート生地自体はいいのですが取付があんまりなので、技術面で残念です。

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ディオのシートカバーが破れていたので交換しました。なれていなかったので、時間がかかりましたが、シワも入らず交換できました。ただ、2ヶ月ぐらい使用したらシートに白い線みたいなのがはいってきました。取り付けが悪かったのか、品質が悪かったのかわかりませんがそうなりました。

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コスパは、よかったのですが、うまく貼りかえる事ができませんでした。私自身あまりシートの張り替えをした事がないので、少しシワができたりしました。慣れてる人ならうまくできるのかもしれません。

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簡単に被せるカバーではありません。タッカーを使って張り替えしないとダメです。私は出来ませんでした。

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ケツの蒸れ防止の為に購入取り付け。
取り付けは全く問題なく、ピッタリフィットする。

肝心の通風効果だが、自分には全く体感出来なかった。
たぶん体形や服装、運転姿勢に影響されるのだと思う？


硬く滑り易い表面素材の所為で、シートの上にメガネを置くと滑り落ちてしまい、ヘルメットを被る時に非常に困る。
メガネっ子の方は注意が必要かも？

自分にはデメリットの方が多く、数回の使用で取り外した。

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該当商品の”レッド”はどっちかというと”オレンジ”に近いです。

2017年モデル”ヴィクトリーレッド”か2019年モデル"グランプリレッド"
と全く異なる色になります。

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