| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
SUZUKI/チョイノリの純正シートの上から被せるシートカバーになります。
購入したチョイノリのシートがボロボロだったので新しいシートを購入するか、張り直すか考えていた所webikeでこちらを見つけました。
金額も安く、上から被せるだけなので即購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思った以上に質感が良かったです。サイズも純正品のためぴったりでした。
純正に合わせて黒をえらびましたが、ブラウンもあるので手軽にシートカラーを変更できます。
【使ってみていかがでしたか？】
シートの保護・ドレスアップ効果以外にも座り心地が少し良くなった気がします。
元々チョイノリのシートは柔らかめですが、こちらを被せることでもう一枚座布団を敷いてる感覚です。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、あくまでカバーなのでいつかは破れて買い替える必要があるのかも？しれないです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正品でこのような製品が出ているので他製品は考えられないですね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
見た目も精悍になり高速巡航時走行風が感じなくなり装着して良かったです。
少しかがめば、とてもいいですねー
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
先日、車との接触事故にあい一部カウルを交換した時に必要になったので以前から使用していてグリップ力もあり３年しようしてても剥がれ等もないため、同じ物を購入した。
以前に乗っていたハヤブサにも装着していてその頃からのお気に入りの商品である。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
同メーカーの車両専用の物を使用しているが、傷防止も兼ねてカウルの所にもう少し貼りたいと思い購入。
以前は車両専用の物をもう１セット買って取り付けていたが、余ってしまい勿体ないと思っていて、今回事故でカウルを交換する事になったのでまた１セット買おうとしていた時に偶然この商品を見つけたので購入した。
こちらの方が、値段も安く大きさの種類も3種類入っているので前回もこれで気付いていれば購入していたと思う。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
ハンドルバー周りはこんな形です
バイザーの傾斜角度も自由に変えられます。
高速巡航がかなり楽になりました。
六角があればバイザー部分は簡単に外すことができるので、オフロード走行時や気分などで付け外しができます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
羽は３枚タイプです
説明書きが丁寧です 2個入りです
裏にはサイズが明記 3種とは薄型ナットの事です
トルクロッドのボルト用ナットとして使用
バネワッシャーは要らないですね 平ワッシャーに変える予定です
M8でステンレス、薄型でゆるみ止め付きのナットを探していました。用途はトルクロッドのボルト用です。ホームセンターで探しましたがピッチ1.25は無いです。振動の多いカブ用なので1.25は譲れません。いろいろ探してキタコさんのコンビニパーツで3種ロックナットを購入しました。
ゆるみ止めはフリクションリングタイプです。長い正式名称は今回初めて知りました。Uナットとか羽付きナットと呼んでいました。羽でボルトにトルクを掛けるのです。長めのボルトに使用すると負荷がかかりすぎて羽が完全に曲がります。するとトルクが掛からなくなります。結果的にゆるみ止めが効きません。羽が曲がったナットの再使用はダメですね。
確認するとサイズ、ピッチ、羽の造り、いずれも問題ないですね。通常の羽なし3種は別部品で使用した事があります。3種でも羽なしより羽付きなら締め付けもキッチリして問題ないです。念のためにバネワッシャーをかましました。高さはその分増えました。
説明書きにナットからの突き出し長の事が書いてあります。今回の突き出しはワンノッチ、約１ｍｍ弱です。５ｍｍまでは大丈夫、と書いてあるので別部品への流用にも使えますね。個人的には羽付きナットは何回も締めたり緩めたりするボルトには使いません。羽がピッチをなぞるので傷が付くイメージがあります。トルクロッドのつけ外しはあまりしませんので私の好みをクリアしています。
取り付け後に１０００キロ以上走行しています。特に緩みも出ていません。ステンなのでネジロック剤は使用しませんでした。今回はネジロック剤は不要ですね。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
さすがに純正なので強度的には申し分ないです。
使用目的はキャリアというより取り回し用のバーがメインです。
当然荷掛けフックもついているのでキャリアとしても使い勝手は良いです。
なによりも他の製品よりも安価である。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けはシートを外して穴隠しキャップを四ヶ所押し出し外して、そこに付属のネジで取り付けるだけで非常に簡単。
しかもキャリアに別売のヘルメットホルダーが取り付けられます。
このリアキャリアはGROM の後方のポカンと空いた空間を埋めてくれてデザイン的にも良し。耐荷重も8Kgと、ホンダ純正品より強く実用的。買って正解でした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
純正のスクリーン？なんか小さいのがついてますがヨシムラのウィンドアーマーを取り付けたらさらにカッコよくなります。
作りもさすがヨシムラ。これが純正でもいいんじゃないかというくらいマッチしています。
気持ち風もモロに受けないような気もします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
元からついてるシートだと低すぎたのでハイシートを買ったのですが、大きい変化を感じられたので良かったです。
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