KOMINE:コミネ

バイクの運転時の振動軽減の為に購入しました。期待通りシート下からの微細な振動が感じられなくなり、しかもシートクッション本来の機能である長時間乗車してもお尻が痛くなら無いのでおすすめです。バイクのシート下の振動・お尻の痛みの軽減に悩んだいる方は是非使ってみてください。ただし、見た目にさえ気にしなければですが笑笑私としてはあまり目立たないので気にはなりませんが、気になる方は気になると言った程度だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
Dトラッカー社外ハイシートに取付けし、主にツーリング時に使用していた。もし、Dトラッカーを今でも所有していたなら、本商品は絶対引き続き付けている。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
メッシュはイメージ通りだったが、意外とシートカバー自体にコシがあり嬉しい誤算だった。

【使ってみていかがでしたか？】
Dトラッカーをはじめ市販トレール、モタードバイクは乗車姿勢が大変楽で、ツーリング用途にも向いているのだが、1点どうしても克服しなければならないのが、長距離運転時の尻の痛み。。。
シートの形状が細長いので、尻がかなり早いタイミングで痛くなる。
私もDトラッカーを競技用途からツーリング用途に仕様変更した際、悩んだ。自転車用のパッドの入ったパンツも導入したが、効果はいまいち。また、汗かきなので夏場のムレも大変厳しいものがあった。
なので、両方を解決できるだろうと信じて本商品を導入し、大変良好な結果を得ることが出来た。尻の痛みは緩和され、ムレも風が尻の下に入るので涼しいと感じた。
本商品を導入後、Dトラッカーで愛媛?高知460km日帰り弾丸ツーリングも達成した。

【注意すべきポイントを教えてください】
雨を吸うと大変乾きにくそうなので、車両を屋外保管の場合は取り外しておいたほうがよいと思われる。

【他商品と比較してどうでしたか？】
自転車用パッド入りパンツと比べると、大変本商品のほうがすぐれており、ムレも当然問題無し。

【取付けのポイントやコツ】
シートさえ外せれば取付け自体は本当に簡単な作業なので、是非ご自身でチャレンジしてみて下さい。

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メインバイクSV650のシートの薄さは買う前から知っていたが、長時間乗るとやっぱりお尻が痛い。コミネのメッシュシートカバーを買って付けたが、痛みは変わらない。蒸れには効果ありそう。

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他のバイクで使用して多少の雨でもお尻が濡れないのでセローにも購入しました。
セローでは100キロ程度でお尻が痛くなるのでシートと本商品の間にハニカムゲルクッションを挟んでみたところケツ痛が随分緩和されました。
シートがフアフアして多少乗り味が悪くなりますが今は200キロノンストップも可能となりました。
クッションはシリコン製なので滑りもあまりないので挟むと言うより置いているだけですが問題ありません。
もちろん商品本来の通気性は夏では分かり難いですが冬に乗ると冷たい風が通るのが分かるので効果はあると思います。
他の方のインプレにも書いてありますが多少の雨ならお尻が濡れるのも防いでくれます。
シートに直接座るより操作性は悪くなりますが街乗りやツーリング程度では問題にならないと思います。
安価で対応車種が多く脱着も簡単なので試してみても良いと思います。

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暑い夏に最適な逸品です。お尻の下を風が抜けていくので、汗のべたつきや服の貼り付きが改善されます。
良心的な価格に感謝ですね

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Mサイズを購入しました。
元々マジェスティのリアシート用に購入したのですが、ベルトの長さが足りず、装着を断念。
R6に取り付けてみたところピッタリでした！
写真を撮り忘れましたが、見た目は。。。しかしお尻の風通しが良いので夏場にはとても良い製品だと思います！
お尻が痛くなりにくくなった点もGOODです！

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グロムは、皆様もご存知のとおり長距離のツーリングではお尻が痛くなりますが、これは蒸れも無く、痛みも軽減しました。今まではよくお尻を上げていたのに、これをつけてからは、しなくなりました。もっと早くつければよかったと思っています。

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PCXで後ろに乗った人が滑るのを解消できるものを探していました。短距離でたまにしかタンデムしないので、タンデムバーを付けないで済んだ方法がこれでした。裏が全面滑り止めの安心感。服の素材との相性があるかもしれませんが表の粗目のメッシュも滑りにくく、きちんと役目を果たしてくれます。着脱もマジックテープで簡単です。PCX(JF28)のシートのコブより後ろの箇所にはMサイズがピッタリでした。

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GWに地元に帰省した際に装着しました。
すごく天気の良い日で気温も高く、長時間の運転をしていると蒸れて股下が多少不快になっていたのですが、効果抜群です。

長時間のバイクの運転だと、シートにずっと座りっぱなしになり、着座位置を変えるなんてことも高速道路だとできないのでロングツーリングの際にはとても良い商品だと思います。

装着もシートを外してマジックテープで固定するだけなのでとても簡単です。
シート形状によっては紐が長すぎる場合があるので多少の調整は必要です。
運転中にカバーがズレるような事は自分はありませんでした。

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■デザイン
黒い粗目のメッシュで二重構造になっています。ワンポイントで赤い「コミネロゴ」のタグがついており、また黒字のベルトには白文字でコミネのロゴが付いています。ややスポーツ寄りのデザインです。滑り止めがついているためズレにくいです。


■フィッティング
グロムやZ125などの細身のミニバイクであれば「Slim」で問題なく使えます。取り付けた車種はグロムですが、キタコのアイディアルシートに換装しています。車種によりフィット間は異なると思いますが、ベルトである程度調整できるため、そもそものサイズを大きく間違えたり、よほどのことが無い限りは使用上問題ないと思います。


■性能
シートに直接触れることがなくなるため熱さを感じにくいです。また、風通しが良くなり走行中は風が入ってくるので夏場は特に快適です。
ゲル座布団やゲルが入っているシートをお使いの方は感じると思いますが、ゲルは振動を抑制してくれて疲れにくくなる反面、蓄熱性能が高く、一度高温になるとなかなか冷えてくれません。夏場に日向で小一時間間駐車して乗車すると、低温やけどするほど熱くなります。そしてスタンディングでしばらく走っても中々冷えず数十分の間熱いままという状況にもなりかねません。このパッドを使えば炎天下の中放置した車両にまたがっても臀部を火傷することはなさそうです。


■注意点
商品名に「2L」とありますが、こちらは商品の特徴である「2重構造」を示す「2Layer」の略であり、サイズの「2L」ではありません。これはメーカーの不親切であると言えますが、どうか間違えないよう気をつけてください。
サイズ選択でバイクに合ったサイズを選んでください。
また、降雨が予想されるときは外したほうが賢明です。バイクのシートは一般的に撥水しますが、本製品は濡れると、水分を含みます。水分を含んだ状態でまたがると、ズボンのおしりがびちゃびちゃになるかもしれません。
また、スクーターなどメットインがある場合、染み込んだ水分がベルトを伝って内部に侵入します。
以上のことから、雨がふるかもしれないときは取り外して置くことをおすすめします。

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