K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

ユーザーによる K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー のブランド評価

サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。

総合評価: 4.1 /総合評価1006件 (詳細インプレ数:947件)
買ってよかった/最高:
285
おおむね期待通り:
324
普通/可もなく不可もない:
118
もう少し/残念:
25
お話にならない:
16

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリーの外装のインプレッション (全 63 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
鉄の馬さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZRX1200 | DIO [ディオ] | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] )

4.0/5

★★★★★

今年は、ココを!
2005年のZRX1200RスプロケカバーをKファクに交換!

ですが、Kファクなるところは、どの商品も説明書が簡素^^;

部品紹介・部品の取り付け位置の記載がある紙が一枚だけ。。。私もあれこれやってやっと意味解読して取り付けましたぁ~♪

軽量になりますし、カスタム感が出ていいじゃないと思いますが、3万もするモノをバイク屋通さずに販売するなら取り付け説明書をつけてもいい商品かと思います!

モノ自体は、値段なりの商品ですし取り付け後もしっかりした印象なので悪くはない商品です。。。。

愚痴が多くなっちゃいましたが、取り付けにちょっこっと悩む商品かと思いますので、あえて書き込みましたです。悪い商品ではないですがね(^_^;)

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投稿日付: 2013/10/28 18:01

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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★

FTR223のフロント周りがスッキリしているため、ボリュームとカスタム感を出そうと思い、お手軽にイメチェン出来るFフォークガードを探していました。
私にとっては、ちょい厳しいお値段でしたが、この商品が気に入ってしまい、ウェビックのセール期間中に購入しました。

素材はチタンを選択し、フォークタイプはS/M/Lとなっており、FTR223の径に合わせると、HG-Sタイプ(外径58mm~61.4mm)が該当します。
取付けは簡単で気軽にイメチェンが出来ました。
チタン素材は少し派手な感じですが、パーツのクオリティが高く、見た目的にも満足です。
お財布には優しくないですが、拘りのパーツセレクトとしてオススメですよ。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15
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ccさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VFR800 | ホーネット250 )

4.0/5

★★★★★

別バイクで泥はね汚れでオイル漏れを起こしたことから取り付けることに

残念ながら取り付けていたスタビライザーとの排他利用になったのは残念。

チタンのフルエキを付けているのでフロント周りは賑やかになった。

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投稿日付: 2014/02/20 17:52
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音叉さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XJR1300 | PCX125 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

以前つけていた社外スプロケットカバー本体のレリーズ固定のネジ山がなくなって使えなくなったので、K-FACTORYスプロケットカバーをチョイス。見た目はメカメカしくかっこいいですね。このスプロケットカバーの良いところは、カバー上部に油の飛散防止のカバーがついてくるところ。
黒なのでわかりづらいので、見た目をそこなわず取り付けできます。取り付けに関しては多少めんどくさいかなってくらいで、スンナリ取り付けできました。

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投稿日付: 2015/01/18 11:12
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パパラッチさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ボルト | PCX150 )

4.0/5

★★★★★

フロントフォークをオーリンズに変更したので欲しくなりました。さらに格好良くなります。チタンを撰びましたがもう少し焼け色が付いていてもいいかなと思いました。
あとフロントフォークに取り付ける際、プレートの固定がボルトであるため保護ゴムは付いていますがナットがフォークに干渉します。ここが残念な所です。出来れば溶接されていたら最高なのですが

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投稿日付: 2015/12/11 22:10

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

サイズ:L(全長 約130mm)
利用車種: CB1300スーパーフォア

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ケイファクトリーのエンブレムはデザインが良くてとても気に入っています。最初からエンブレムには傷などが付かないように薄いビニールが貼り付いていますが早めに剥がす事をおすすめします。後で剥がそうとしても剥がれなくなって見栄えが悪くなってしまいます。

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投稿日付: 2020/12/07 19:13

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OKBさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

フェンダーレスにしての一番の悩みは防水対策かと思う。
どのメーカーのフェンダーレスもテール、ウインカーケーブルを
車内に取り込む際は純正の様にしっかりと防水対策がされているわけではないので
雨天時や洗車時に車内に水分が入る危険性がある。
その点がフェンダーレスに変更しての大きな悩みであり、自分は水がはいらないよう
ビニールテープで隙間を埋めていた。
そんな時にネットでこの商品を見つけ少しでも解消できるならと購入。
商品自体はプラスチック素材であり、Z900RSのフェンダーレスに合うよう加工されているだけ。
値段を考えると妥当であり、ケーブル類をまとめるうえでも装着はしやすいのかもしれない。
雨天時はまだ走行していないため完全な評価はできないが、気になっていたところはとりあえず
塞ぐことができ満足。
自分はキジマ製のフェンダーレスを使用しているが他社のフェンダーとも問題なく装着が
できており良いかと思う。

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投稿日付: 2021/02/02 13:37

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シュウさん(インプレ投稿数: 216件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

あまり良い作りではないですね
下手をしたら取り付けでアウターチューブに傷が入る可能性があります。
んが!他のメーカーから出ていないので仕方なく…取り付けは慎重に。

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投稿日付: 2021/07/23 01:52

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黄色さん(インプレ投稿数: 10件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3

地味な部品ですが、シートロックのスムーズな開閉ができると、メンテナンスとツーリングのストレスが解消します。
グリス溝が購入の決め手でした。効果は体感できませんが、無いよりは有るほうが良いかと。

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投稿日付: 2021/11/07 11:32

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アニポコさん(インプレ投稿数: 2件 )

メタリックシルバー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

質も格好も良く良い商品で、満足しています。

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投稿日付: 2022/03/30 10:18
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