GIVI:ジビ

GIVIジビ スペシャルキャリアの取り付けを行いましたのでインプレを致します。

まず乗っているスカイウェイブにてGIVIの箱を装着したかったので購入いたしました。

取り付けに関しては若干加工等含めて面倒だったり工具が必要となりますが、説明書が非常に親切なので道具さえそろえば問題はありません、心配な場合はお店に頼むのがよいでしょう

さて取り付けた感想ですが非常にしっかりしており取り付けてよかったなと素直に喜べます。
これだけの物となると見た目が・・・となりやすいですが見た目もおしゃれなのが非常にうれしいです。
オシャレに積載を増やせますのでぜひお勧めします

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[購入動機]
GPSブラケットを取り付けるにことになり、折角なので大きいスクリーンを試してみたくなり購入。

[インプレ]
※SW-Motechのハンドガードと併せて取り付けると、干渉してハンドルロックが出来なくなります。
座高高めの168cm、ヘルメットはツアクロ3での使用感です。

・取り合えずそのまま走ってみた
市街地から高速まで走ってみたところ、60~80km付近で、おでこ辺りに不快な振動を感じました。姿勢を少し変えると収まりますが、少し気になりますね。
肩から肘にかけては、思った以上に風が当たらないようになりました。
視界に入り込む部分が大きく、結構違和感が…。慣れるしかありませんね。
エンジン音等の聞こえ方が変わりました。スクリーンに反響しているのかな？
横風には弱くなった気がしますが、長距離ツーリング時の疲労蓄積をやわらげてくれると思います。
バイクカバーをかける方は、高さが増すことを意識しておいたほうが良いです。

・ハンドルロックできるように
最初に、ゴムブッシュをステーとスクリーンの間に挟みこみました。ブッシュが分厚いほど干渉は回避出来ますが、スクリーンが平面ではないためそれほど分厚いものは使えず7mmのブッシュを挟み込みました。
次に、スクリーンの両端を干渉しないところまで切り落としていきました。
ハンドルロックが出来ればよいだけなら、ブッシュを挟み込むだけでも何とかなります。スクリーンがかなりたわみますが大丈夫です。
今回は、まったく干渉せずにロック出来るまでやってしまったので、かなり大胆に切り取ってしまいました。勿体無い…。
因みに、私は半田コテで溶かて切除しました。

・切除後の使用感
肩付近に当たる風が多くなり、ジャケットが少しばたつくのを感じます。それでも大幅に悪くなることもなく、音に関してもほぼ変わりありませんでした。
性能？としては切除しても大きな差はないようなのですが、買って間もないものを切除してしまったという残念な気持ちのほうが問題かもしれません。

[総評]
ともあれ、大きなスクリーンが目に見えて（耳に聞こえて？）効果があることが実感できました。
次はまた違ったスクリーンを取り付けてみたいと思っています。
高価なのですぐにとは行きませんが…

最後まで見て頂いてありがとうございました。

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時速、80キロ越えると、風圧による疲労が有りましたが、このシールドをつけると、文字通り疲労は半減しました。頭、腕、肩には風を感じますが、伏せると、ほぼ無風です。長距離走る場合や、高速利用の時は随分楽になりそうで、これからのツーリングが楽しみ！！

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ノーマルスクリーンと比べると一目瞭然ですが、
見た目の通りかなり大きく作られていて反った形状をしています。
高速道路や雨天時に恩恵を受ける事が出来ますが、
ライダーが風を受ける面積がノーマルスクリーンより大分減りますので、
夏場の街乗りは風を受けにくいので暑いです。

取り付けは6本のネジを外して交換するだけなので物すごく簡単です。

商品画像はハンドガード部分のえぐりがない（マイナーチェンジ前）の物で、
ハンドガード装着車両での使用はハンドルを切った時にスクリーンにあたってしまう為出来ません。
しかし現行のGIVIスクリーン（マイナーチェンジ後）は当方の画像のようにえぐれている為、
ハンドガード装着車両でも問題なく使用出来ます。

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純正のスクリーン（初期型）のサイズが短く効果が今一の為交換を決意。
他メーカの物と色々悩んだ結果、GTRのデザインを損なわないノーマルのデザインに近いGIVIジビ エアロダイナミックスクリーンを選びました。
取付けも簡単で15分位有れば出来ますし何よりフィット感がバッチリでセール期間で通常より安く購入出来、大変満足しています、悪い点をいえば他メーカーの様にカラーが選べないところですね。

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これからの季節に、防風効果を期待して購入しました。
期待通り、胸から首辺りへの風を遮る事が出来たので、満足してます。

あと一つ、懸念していた高速走行での風きり音ですが、法定速度では全く気になりませんでした。

適応車種は、NC700Xになってますが、NC750Xでも問題なく取り付けれます。

気になる点として、
すり抜けでの低速走行時、目線を近くに落としスクリーン越しに道路を見ると、度の入った眼鏡から見てる様な視界になり、ちょっと気持ち悪くなります。
しかし、通常走行時の目線では全く気にならないので、慣れるのを待ちます。

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いままでは安い中華製の純正風のスクリーンと違い
とても噛み合わせがよくビビリもなく快適通勤号になりました。
ただスモークくではなくクリアーだったら夜の帰宅も
もっと快適なのにな~。

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ほどよい大きさでバランスの良い見た目だと思います。

防風性能は大きさのとおりそこそこです。
腹~胸に当たる風が減ります。

取り付けには特に問題はありませんでした。
注文した後、他の方のインプレを見て不安になっていましたが、大丈夫でした。
ステーの厚さは2ミリメートルぐらいしかないし、もっと厚くてもボルトが届かないということはなさそうでした。

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13年式のPCXに使用しています。キタコやデイトナと悩みましたが、値段が一番安いのと、用途はトップケース取り付けオンリーなのでGIVIを選択しました。問題なくかっちり固定でき、各部の仕上げも満足です（取り付け後は見えませんけどw）リヤケース取り付けのみを考えてる方にはおすすめです。

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車載工具+α程度でほぼ作業完了。しかし、一番奥の小さいナット2個の取り付けに難儀した。テールランプと純正キャリアの隙間に、ナットを置いた指をそぉっと滑り込ませるが何度やり直したことか。このあたり、ちゃんとした工具があればサクッとできたのかもしれません。
取り付け精度ですが特に部品のずれなどもなくしっかりできました。

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