STING R&D:スティングアールアンドディー

カーボンにしてはかなり安く、厚みもしっかりありました
端部の仕上がりが荒い部分もありますがこの値段なら納得出来ます
ペーパーで磨けば良いですし

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【使用状況を教えてください】
購入したXJR400Rに元からフロントフェンダーがついていなかったので色々探して本商品に行きつきました。
純正で良かったのですが中古で買うと送料含めおおむね5000円以上はするので、それなら綺麗な新品が良い！ということで違う車種で使った実績のあったSTING R&D製品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
表から見る分にはカーボン目が綺麗です。
裏側はFRPなので表から見える表面部分だけカーボンが貼ってあるんですね。
フチ部分はちょっと仕上げが粗い部分もありますが、まぁこのお値段ですし許容範囲内でしょう。

【取付けは難しかったですか？】
XJR400Rはタイヤを取り付けたままで交換出来るので簡単でした。
フロントフォークの逃げや穴位置4か所はバッチリセンターにくるので無理なく取り付けられます。
ただ、穴のサイズが小さいので純正にはあるカラーが入りません。
カラーを入れる場合は穴の拡張が必要です。

【使ってみていかがでしたか？】
綾織カーボンタイプを選びましたが、見栄えはなかなか満足です。
チープさも特になく思っていた通りのスタイルになりました。
ケーブルガイド用の穴もしっかりとあいていました。

【付属品はついていましたか？】
フロントフェンダーのみになります。
ボルトやカラーは当然別途必要なので、元々付いているものか純正部品を用意しておくと良いかと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
端面の処理と穴サイズに問題はありましたが、値段を考えると充分許容範囲内です。

【総評】
XJR400Rに問題無く取り付け可能です。
このお値段ですし妥協が必要な部分もありますがおおむね満足しています。
また、今回Webikeに在庫無しでしたが1週間以内には手元に届きました。

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【使用状況を教えてください】
レストア中のNSR250R(MC21)のフロントフェンダーが無かったので、比較的安価だった本商品を購入しました。
カウルは後で塗装予定なので、わざわざ塗装しなくても良いカーボンのものを探していました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カーボンにしては安価だったので、どうせ品質が悪いんでしょ？と思って粗探しをしてみましたが傷、ゆがみなど全くなし。
思っていたよりもしっかりしていて疑ってすみませんでした！

【取付けは難しかったですか？】
取り付けに際して、純正のボルトとステー型のナットが必要になります。
2023年7月現在どちらも新品で純正パーツが出たのであわせて購入しました。
両サイドを仮止めして締め付けていきましたが、穴位置やフォークの逃げなどの精度も問題ありませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
写真の通りですがしっかりと取り付けでき、センターもほぼ出ています。
多少の加工等は必要かなと思っていたので嬉しい誤算でした。
よくわからない中華のペラペラフロントフェンダーを使うぐらいなら本商品にしたほうが絶対良いと思います。

【付属品はついていましたか？】
本商品のみで付属品はありません。
特に必要はありませんが説明書等もありません。

【期待外れな点はありましたか？】
全くありません！

【総評】
安価ですが品質が悪いかといえば全くそんなことはなく想像以上の商品でした。
スタイルにこだわりが無ければ充分満足出来ると思います。

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カーボンのサイドカバーに換えたので、フロントフェンダーもカーボンにしました。
自分のはサイドカバーもフェンダーも加工せずに取り付け出来ました。
フェンダーの取り付けボルトは長さが違うので替えるようになると思います。

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レストアしている古い車体に、NSR250の足回りを流用しており、それに装着。
完璧です！コスパも最高。

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黒ゲルを購入

黒ゲルが塗装前提で擦り傷や小傷等は分かりますが、
パテ埋めレベルの深い傷がありました。

流石に不良品と思い問い合わせた所
製造用の型に傷が入ってるので交換しても同じものが届きますとの事でした。
良品な様です。

カウル加工が得意でパテ埋めからのレベルのカウルでも対応できる人なら他の商品より安価なのでいいと思いますり

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バイク屋にステー作成を依頼して取付。
Z1000Rの純正ステーに近い形状の取付方法。
特定回転域(３千回転代)でビビり音が出るのは肉薄だからか？
サーキットユースで補修用なら問題ないでしょう。
ドレミのスクリーンと合わせると穴が微妙にズレるのは想定内。

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実物はもっと黒く、遠目でもカーボンだと分かるほどに綾織ってます。
性能はともかく周囲の視線を浴びまくれます。

ただスクリーンもいいものを買ってください。
2000ぐらいのスクリーン買ったら上手くはめられず、本品を割りそうになりました笑

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厚みもしっかりしていながら重たさも感じません。
形状もバッチリですが、スクリーンの穴位置が合うかどうかはスクリーン側の問題もあるかも？

この値段でこの品質の物が届くとは思っていなかったので驚きました。
ゲルコートの表面仕上げもキレイで、塗装にもすぐに移れそうです。

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初期型のGSX-R1100用のカウルです。
材質は黒ゲル未塗装のFRPカウルでアッパー（純正同形状）から小ぶりなサイドカウルが一体成型されています。（スティングR＆DさんのHPで形状確認できます）
取り付けに関しては、エンジンのヘッドに固定するネジ穴（純正サイドカウルのエンジンにボルトを取り付ける部分）に若干ズレがあり修正しましたが、他のボルトはすんなり取り付けることができました。
質感としては、特に問題は無く、むしろこの値段でサイドまで一体のカウルが購入できることに感動しました。
装着後、サーキット等で200以上のスピードを出してもカウル自体は問題（ヒビ・割れ）なかったので練習等に最適かと思います。
あとプラグへのアクセスが楽になります・・・笑

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