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CLASS4:クラスフォーエンジニアリング

ユーザーによる CLASS4:クラスフォーエンジニアリング のブランド評価

オリジナルパーツを初め、海外製パーツを数多く扱うクラスフォーエンジニアリング。スーパースポーツパーツのビレットパーツは、リーズナブル且つ手軽に愛車をカスタマイズ出来、本国アメリカを初め、日本でも大変人気があります。ハイクオリティでスタイリッシュなメッキパーツを各種取り揃えました。

総合評価: 3.6 /総合評価21件 (詳細インプレ数:21件)
買ってよかった/最高:
5
おおむね期待通り:
6
普通/可もなく不可もない:
4
もう少し/残念:
0
お話にならない:
3

CLASS4:クラスフォーエンジニアリングの外装のインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ゼッピーさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

あまり見かけないデザインで、角仕様にピッタリでした。
ただ、同封のステーは、カウル形状に全く合わずでした。
ステーは、ショップで、ワンオフ製作してもらいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/21 16:28

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airwolf4さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

利用車種: HAYABUSA

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 4
形状 5

まず、商品を見た感想は、文字の溝まで綺麗にメッキがかかっているため、
隼の文字に陰影がない。
商品広告画像のような、黒光り感はまったくなくきらきら状態と思ったほうがよい。
きらきらすぎ、パット見知らなければ隼と分からないかも。
もともと、メッキは嫌いなほうで加工前提で購入した自分には問題ない。
問題は、取り付けである。
ステムナットの締め付け状態で「隼」の文字の傾斜角度が決まる。
当然ベストな角度には、調整できない。
また、締め付けの六角ねじがなぜか、インチサイズ。
3/32の六角レンチが必要になる。
付属?と思い探すがカタログ以外同封物は見当たらない。
とりあえずレンチ購入。
2.5mmの安物ボールポイントであれば、入ることもある。
メッキに足付けし、ブラック塗装し文字をゴールド塗りそしてクリアー塗装
まーこれでそのままより存在感が出たかな?
金額の割りに単なるメッキ、アルマイトカラーが選べればもっと売れるかと・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/12 11:34

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