現行MT09ではステーが短く取り付けできません 不良品と思います 納品から1ヶ月程度たってしまっているので諦めるしかないのでしょうがとても残念です

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GSX750S2型に使用しましたがまず余りにも垂直に立ちすぎてスタンドを曲げる必要がありました。そして地面との接地面もおそらく溶接の熱で歪んでほぼ一点で支えてる状態でした。そしてスタンドスプリングも長さが足りず別途必要になりました。この価格なら純正スタンドを切断、溶接、塗装する方が良かったと思います。

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フットバーの部分が構造上、重量バランスが悪いのか、走行振動ですぐに緩み外れる。
2000ｋｍ走行で３回緩み、一回は外れ後続車に注意を受けた。結局、ねじロックで増し締め注意をしたのにも関わらず、どこかで外れ行方不明！高速など走行中に外れたら、非常に危険である。メーカー回答が欲しい

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他に純正部品が必要な事くらいは記載しとくべき。
必要な純正部品を取り寄せようとしても注文不可な部品もある。
STDにはどうやって取り付けたらいいんだろうか？
現状はゴミにしかならない。

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サイドスタンドに固定できず、全く使えない。
六角レンチで目一杯絞めても、足でスタンドを払うと
くるくると回ってしまう。
0点の商品です。お金を捨てました。

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取り付けようと思いましたが地面につく部分が逆！

組み替えても逆にはできませんでした。

製造段階でのミスと思われます。

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純正のサイドスタンドを使用していましたが、腐食が目立ってきた為、試しにMRS製を購入しました。購入したものと純正の長さを比べてみると、MRS製の方が5mm程長い。私のZ1はサイドスタンドをかけた時、少し立ち気味ですので、MRS製にすると車体がほぼ垂直に近い状態になってしまいます。結局、取付けを断念しました。
海外から輸入されるZ1はサイドスタンドをかけた時に車体が寝過ぎてるのが多いようですので、それを前提に長く設計されてるのかな…と思いました。純正のサイドスタンドでは寝過ぎる車体には丁度良いかなと思います。私の車体には向きませんでした。見た目は純正に似てるだけに、あと高価なだけに残念です。

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ボスの径、シャフトの長さ全然違いました。高い勉強代です。使い物になりません。

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h2sx 対応との事ですが、片持ちの為ピンが入っており、タイヤを外し取り付けるのですが、サーキット等頻繁に走る場合、ピンを外す為タイヤが外れる可能性があり、ディーラーでつけてもらった方が実際タイヤが外れかけて外したそうです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　値段から想像するとおりにペラペラでした。
　収まりは流石純正品といったところですが、あくまでも見た目だけです。

【取付けは難しかったですか？】
　説明書も純正品だけあって問題なく、簡単に取付出来ました。

【使ってみていかがでしたか？】
　購入時はまだ社外品が出ていなかった為、ないよりは良いだろうとこちらを選びましたが、
　木の根っこに一回ヒットしただけでパッカリ割れてしまいました。
　あくまでも街乗りでオフの雰囲気を楽しむ為のパーツという印象です。

【付属品はついていましたか？】
　過不足なく付属していました。

【期待外れな点はありましたか？】
　元々期待していたわけではないですが、それにしても弱すぎでした。
　オフ車で純正品であれば、もう少し強度を確保して貰いたい。
　この強度の無さだと、林道でフロントが巻き上げた石でも割れる可能性があります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望
　値段が２~３倍でも良いので、厚みを増やして耐久性を持たせたものを作ってほしい。
　そうでなければ、あくまでもファッション部品である事を明示した方が良いかと思います。

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