ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価5526件 (詳細インプレ数:5314件) | |
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買ってよかった/最高: | 1859 | |
おおむね期待通り: | 1443 | |
普通/可もなく不可もない: | 487 | |
もう少し/残念: | 106 | |
お話にならない: | 62 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 3 |
プロテクション | 5 |
sp武川のスクランブルマフラーと同時装着可能でした。
おそらくアップマフラーなら社外品でも装着可能かと思われます。
アンダーガードとエンジンにかなり隙間ができてしまうので純正マフラーの方以外は少し気になるかもしれません。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
取付け精度も問題ありません。
商品には遊び防止の為にラバークッションが付いてますが自分の場合はすべて使用して取付けました。
方言かも知れませんが、イボりません。
モタードですので必要無いかも知れませんが場所によってはベストパーツです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
◎特に良い点
・クランクケース・カバーの前方下部までガードし、頑丈そうである。
・取り付けボルト4本の頭が、飛石等でつぶれないように十分な逃げが作ってある。
・取り付けボルト&ワッシャがステンレスである。
・一応、オイル交換用のドレンホールがある。ただし、オイル抜き取り時、バイクを垂直時とサイドスタンド使用時共にオイルがスキッドプレートに掛からないかは不明。
・当たり前のことですが、無加工で取り付けできた。
・シッカリしたビニール袋に入っており、小傷の防止になっていた。同梱の保護用スポンジは、取り付け時の膝置きに使え良かった。
◎イマイチな点
・エンジンのメカノイズがスキッドプレートに反射し、特に高音域のノイズが気になる。でも、許す。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
丸太越えなどの時にリンクの引っかかりなくスムーズに越えることが出来るようになりました。リンクへのダメージも減るとおもいます。
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