K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

メンテナンススタンド持ってないのにスタンドフックつけました。目的はボルト穴のサビ防止です。

K-FACTORYにこだわりないのに夜のテンションで注文しちゃって思い直した時には発送済みでもういっかってなりました。

サビ防止なら安物でいいと思います。

上述通り自分はメンテナンススタンド持ってないので使用感は不明です。ドレスアップパーツとしてもK-FACTORYに思い入れが無いので微妙…。

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SEROWファイナルエディションに取り付けました。
プレートの穴等の寸法はバッチリで、質感もよく満足しております。付属のボルトはM6?30の六角穴のボルトが付属されており、
取り付けようとしたところ、付属の説明書には、締め付けトルクが書かれておらず、サービスマニュアル参照との事で、サービスマニュアルから探そうとしましたがここにも書かれておらず、Y.sギアさんが出しているアンダーガードの説明書の締め付けトルク10Nを参考にして取り付けました。しかし10Nに達する前に六角の穴がなめてしまい、締め付けできませんでした。4本中2本が先になめたので作業を中断して、別途ボルトを購入して取り付けを行いました。もし私の締め付けトルクが間違っていての失敗だった場合、このようなレビューをしてしまい申し訳ありません。また、ボルトにも当たり外れがあると思いますので、全てがなめてしまうとは限らないと思います。

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カウルなどばらさないで取り付け出来ます。
左右のエンジンマウント上ボルトと交換です。なので転倒時にエンジン側のネジ山を破損しないか少し疑問です。

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効果あるかもしれないが、それなりに走行中であっては効果薄。
・ボルトが露出しており、削れる。
・見ての通り取り付け穴が薄く、すぐ破断する。
・するとスライダー本体が上に跳ね上がってしまい、カバーの意味をなさない。
値段優先の方にしかお勧めできない。

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転ばぬ先の杖ということで購入しました。

取り付けは簡単なので、どなたでも取り付けることはできると思います。

装着して2か月近くたちますが、ある疑問が出てきました。
私が購入したのはエンジン・ラジエーターガード3点で、左：1、右：2なのですが、右側のリアは右側のフロントに比べて、突起していないため、転倒時にそもそも地面に当たるのか？という疑問がわいてきました。
ヨシムラのエンジンガードはもともと右側のリア自体ないので、ひょっとしたら必要にならないかもしれません！！

意外と値段が張る商品なので、もしものときは「装着して良かった！！」と思える商品であってほしいと願っています。

ただ、装着によって安心は手に入れることができると思います。

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