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WOODSTOCK:ウッドストック

ユーザーによる WOODSTOCK:ウッドストック のブランド評価

超高精度加工によって創りだされるパーツの数々は、性能だけでなく所有感やデザインの面でも愛車を際立たせてくれます。バックステップなどから、マスターステーなどの細かい部品まで、これであなたの愛車も隙のない仕上がりに。

総合評価: 4.2 /総合評価73件 (詳細インプレ数:69件)
買ってよかった/最高:
25
おおむね期待通り:
28
普通/可もなく不可もない:
5
もう少し/残念:
1
お話にならない:
2

WOODSTOCK:ウッドストックのバックステップのインプレッション (全 35 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
とらさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:オールシルバー
利用車種: ZX-10RR

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

タイトルの通りです。お気をつけて!!!

ウッドストックさんに確認したところ物としては2016年式から変わってないそうです。

仮組してあったり、調整は色々とできて物はいいです。

ウッドストックさんの対応も良い物でした!

投稿日付: 2023/12/10 10:47

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mikaさん(インプレ投稿数: 45件 )

カラー:オールシルバー
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

シルバーのステップが欲しかったのですがなかなか見つからず、こちらにしました。
バック量は少ないかもしれませんが、ツーリングメインの私にはちょうどいいくらいです。
取り付けは慣れない自分でもできましたが、色々と確認する点があるので不安な方は依頼したほうが無難です。
車種専用なのでぴったり取付はできました。
納期はそこそこかかるりますが、数が出るものではないので仕方がないですね。
補修部品のみでも発注可能な点は嬉し
いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/08 22:38

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umeさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ALLシルバー
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

左側のステップが若干右側より、外側にオフセットしてるのが気になったけど、逆チェンジ対応でロッドが増えてる分しょうがないかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/10 17:39
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セットンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE )

利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

取り付け前は、色々と不安でしたが取り越し苦労でした!
位置は20ミリback/30ミリupで落ち着きました。

値段は高くなりますがカラーが選べるチタンボルトが気に入ったので奮発しました!

投稿日付: 2023/06/25 17:13

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さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: レブル1100 | CBR250RR (MC51) )

カラー:ブラック
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

梱包から取り出して手に取った時の感想は美しいの一言。
組み立て済みなので取り付けが非常に楽。
初めて取り付けを行ったが簡単に付けられるような構造だと感じた。

ふくらはぎにステップが当たるのを防ぐ目的で購入したのですが、
運転は純正と比べて非常にカッチリしたものになって非常に快適になった。
純正ステップ先端につま先を乗せた時の窮屈さがなくなるのも良い。

何よりメーカーさんの対応が良く、ロッドを現行のモデルに変更していただいたりととても助かりました。

非常にオススメ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/16 22:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

スタンダードステップ、可倒ペダルを購入。
精度、フィーリング、切削、全てにおいて満足のいくステップ。
他のメーカーのものを取り付けがっかりしてましたが、
素晴らしいものに出会えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/13 04:23

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イアルさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-10R )

カラー:オールブラック
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

純正ステップをブチ折る前に交換しました。
他社製品と見比べヒールプレートがしっかりした物が欲しかったのでドンピシャでした。
剛性・製品精度も申し分なくガタつき等一切ありませんでした。

操作性について純正の状態ではオートシフター特有のぐにゃっとしたシフト操作感でしたが、
シフトペダル軸受け部下側のシフトロッド取り付け位置を三段階でアジャスト可能で、
レバー比を変更(シフトアップ・ダウン時のストローク量を調整)でき、カッチリしたシフト操作感に変更できます。
おかげでギアがスコスコと入りコーナー前でも信頼してシフトチェンジできます。

ポジションは5か所から選べます、私は15mm Back/35mm Upが一番しっくりきました。自然に乗れてとてもコントロールしやすいです。他社製品と比較した訳ではないので優劣はわかりませんが、
全日本選手権などのロードレースからフィードバックされた操作性、体感できました。

パーツリストも同封されており転倒・立ちごけなど、万が一破損した時でもボルト一本から補修パーツが頼めるのも安心です。

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投稿日付: 2022/01/05 23:42
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ぷるさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ZX-25R | Z125 プロ )

カラー:オールブラック | ペダルタイプ:STDペダル | ステップバータイプ:ハイグリップステップバー
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

いいですね求めてるバックステップでした。
ガタつきなど一切ないですしデザインも良き!
オールレッドと悩んだのですがブラックを購入

ハイグリップのステップにしたのですが普段着は当たったら痛そうですね..いや、痛いですねw

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投稿日付: 2021/04/06 21:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-R1000R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 5
滑りにくさ 4

ダンボールから商品が突き出しており、ブレーキスイッチを留める場所が曲がっていました。梱包というよりも、突起箇所を下向きに入れることが問題なのかなと思います。曲がっていた部分は自分で直しましたが、塗装も剥がれていたので完璧を求める方などはガッカリするかもしれません。商品そのものの取り付けは簡単で専門的な知識も必要としません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/11 22:33
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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 179件 / Myバイク: Z900 (2017-) | NMAX 155 )

利用車種: ZX-9R

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

【購入動機】
セパハンのバイクに乗っている際に、どうしても足元の感覚がイマイチだったのと、完全なるもらい事故でステップが折れたのをきっかけに購入しました。
スポーツ系のバイクに乗る方に限らず、やっておきたいカスタムだと思っています。

【見た目】
ノーマルに比べると「カスタムしてる」という雰囲気がかなり感じられます。
性能よりも見た目重視!って理由でバックステップに交換する人もいるのではないでしょうか?
それくらい足元が引き締まります。
また、ヒールガードも肉抜きされていて軽量感のある雰囲気になります。

【性能、使い勝手】
ポジションは下記のパターンで変更可能です。
・15mmBack/25mmUp
・15mmBack/35mmUp
・25mmBack/25mmUp
・25mmBack/35mmUp
私は「25mmBack/35mmUp」でずっと乗っていましたが、キツすぎることなくいい感じでした。
サーキットでもステップを擦ることなく楽しく走れます。
また、可倒式ではないので、ステップに引っ掛けるスタンドを仕様することができるのでメンテナンス性などの幅も広がります。
ただ、転倒するとそのままステップが持っていかれる危険性もあります。

【不満点】
大きな不満点はなかったですが、ステップのカットがもっと欲しかったですね。
ブーツの底がガッチリ引っかかる感じではないので、踏ん張った際に滑ってしまうことが何度かありました。

【トータル】
総合的には満足です。
価格もバックステップの中では比較的安価な方ですし、入門的にもちょうど良いと思います。
ステップを変更するだけでバイクに乗っているときのポジションも大幅に楽になったり、走るのが楽しくなるので交換は非常にオススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/15 10:44
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