WOODSTOCK:ウッドストック

注文時は取り寄せだったの納期が長くなる事を覚悟して注文しましたが、運良く在庫が有り､すぐに届きました。取付けはすごく簡単で、タンクの先端に付いているカバーを外して､そこに付属のボルトで締め付け､もう一方はフロントフォークのトップブリッジの下部分に取り付けるだけです。
ダンパーはオーリンズが推奨されていましたが、汎用の物でも充分機能します。
初めは取回し時にすぐにハンドルが動かないので、ドキッとする事もありますが、慣れれば全く問題ありません。
付けて良かったです。

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タイトルの通りです。お気をつけて！！！

ウッドストックさんに確認したところ物としては2016年式から変わってないそうです。

仮組してあったり、調整は色々とできて物はいいです。

ウッドストックさんの対応も良い物でした！

PRO-GRESS2専用設計のためジャストフィットです。非常に丁寧に作られた商品だと思います。今までPRO-GRESSをマジックテープで取付ていたためかっこ悪く今回購入しました。商品は取り付ける位置により２種類あるので、取付位置をしっかり決めておけないと後で後悔します。コスパは考えずただ単に自己満足するための商品です。ボルトと袋ナットは商品にあわせて黒にしてほしかった。

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作りが良いです。お値段そこそこしますが、取り付けて良かった商品です。

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シルバーのステップが欲しかったのですがなかなか見つからず、こちらにしました。
バック量は少ないかもしれませんが、ツーリングメインの私にはちょうどいいくらいです。
取り付けは慣れない自分でもできましたが、色々と確認する点があるので不安な方は依頼したほうが無難です。
車種専用なのでぴったり取付はできました。
納期はそこそこかかるりますが、数が出るものではないので仕方がないですね。
補修部品のみでも発注可能な点は嬉し
いです。

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左側のステップが若干右側より、外側にオフセットしてるのが気になったけど、逆チェンジ対応でロッドが増えてる分しょうがないかな。

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装着完了

装着後、オートブリッパー対応のせいか、シフトタッチが柔らかくてシフトダウンの際にイマイチなフィーリングで苦手です。

このパーツに罪はないのですが、コストパフォーマンスという点では・・・

質感はいいです。

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取り付け前は、色々と不安でしたが取り越し苦労でした！
位置は20ミリback/30ミリupで落ち着きました。

値段は高くなりますがカラーが選べるチタンボルトが気に入ったので奮発しました！

今回友人のバイクのバックステップを取り付けしました。何処のメーカーも納期が長いので、気に入った商品を購入しました。
同じ広島なのも購入のきっかけです。
取り付けは個体差あるのか、左のチェンジロッドとチェンジペダルが当たると言う不具合がありましたが、ワッシャーなので交わせたのでいいでしょう。その他は問題なく取り付け出来て質感も満足してます。

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取り付けられません。

チェンジアーム交換して、シフトフォーク部分を裏返えすとフレームに干渉して無理、そのままなら長さが足りず取り付け不可。

６Ｒの時も取り付けられず、確認したらパーツ入れ忘れで1週間後に到着、今後気をつけるとのことでしたが、まさかの２回連続？

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