ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価
「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。
総合評価: | 4.3 /総合評価1559件 (詳細インプレ数:1492件) | |
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買ってよかった/最高: | 760 | |
おおむね期待通り: | 435 | |
普通/可もなく不可もない: | 184 | |
もう少し/残念: | 40 | |
お話にならない: | 41 |
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ボロボロでしたので交換しました。パーツクリーナーを吹いてねじ込めばなんの問題もなくつけられました。フィーリングが変わりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
バイク歴ほぼ50年。20台以上乗り継いでいるがここ最近初めてポンコツの2stオフロードバイクを購入。これまでネイキッドやレジャーバイクがほとんどでオフロードバイクのあちこちのパーツに驚いてばかり。チェンジペダルは鉄の塊の円筒形、ブレーキペダルはギザギザの鉄製。キックペダルにはゴムはない。どこもかしこも靴は傷つくし足の裏は痛いしキックは下手すると滑るし。白いスニーカーで乗ろうと思ったら靴は傷だらけになってすぐに汚れる。それに加えてつま先にしかつかない。こんな足つきの悪いバイクは初めて。
なぜこんなものを買う人がいるんだろうと思いながら、ふと思い当たったのは自分は全く山道を走ろうとは思っていないのにオフロード車を買ったことに気づく。少し前にKS-2を買ったときはまだかわいかったので共通点があっても許せたけど、今回のKMX125はあちこち鉄っぽさとちゃちいプラスチックがむき出し。
前置きはこのくらいにして要はスニーカーのつま先が傷だらけにならないように太めの円筒形のチェンジペダルにこのゴムなら無理やり取り付けられそうだったので買ってみました。やはり直径2pほどあるチェンジにこのゴムをはめ込むのは無理で、鉄の棒を真っ赤に焼いて新しいチェンジゴムの中に何度か突っ込んで穴を大きくして何とかねじ込めました。
いつまでもつかわかりませんが、これで靴のつま先も傷みにくいと思います。ちなみにハーレー883にはマジックテープで巻き付けるもっといいのを取り付けています。こちらはポンコツ君なのでこれでちょうどいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
レストア終盤に付き普通のタウンシューズで8キロ位試乗したらチェンジペダルの当たる所だけ 黒っぽく汚れた。 何か対策を取らないと もっと汚れる、 がっかりした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
以前にも交換したことがありますがシフトの先の方は直ぐに減ります。耐久性はまあまぁだと思います。消耗品で安いので気になる人は純正品がよいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
アグラスのバックステップのブレーキ、シフトレバー各ラバーが減ったので交換しました。
旧ラバーはカッターで切り裂き、新品のラバーは潤滑剤を塗布しハンマーで叩き入れました。
不具合無く使用出来ています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
安価で形状、材質とも良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
予備として入手
いまだに装着していないので使い心地等は不明です。
普通に使えるかと
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ヤマハルネッサのチェンジゴムのへたりの為に交換しましたがこちらにしましたがちょっとへたりが早い気がします。まぁ安いのでこんなもんかなぁ?って感じです。商品は悪くはないと思いますが同じ物なら純正の方が良いかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ビートジャパン製のスーパーバンクバックステップブレーキペダルのゴムが経年劣化で硬化したため流用して交換しました。サイズとデザインがNTBのRCK-01とほぼ同じなのでカワサキ系の純正チェンジペダル用ですが交換するとピッタリでした。柔らかく滑りにくいゴムの感触がよみがえりました。勿論ビートチェンジペダルにも同じく使えます、ビートジャパンから取り寄せると結構高く送料だけで¥850かかってしまうので助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
純正部品の品番を調べるのが面倒だったので購入しました。質感など特に問題なく使用できています。消耗品なので安いしこれで十分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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