品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ステップが寂しいので付けてみました。
とてもしっかりした作りでお洒落です。
でも少し価格が高いかなって感じです
取り付けにはフロントカウルを外さなければならないのが大変です。
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品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 1 |
シグナス5型はこの部分だけしかないのが不思議です!他の部分が早く出して欲しい!待ってます!かっこいですよおすすめですよシグナス5型はカスタムバーツ少ない!
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用時に何も問題はないのですが
右後方のステップボードだけ、すこし浮いてしまっています
これさえなければ、満点でした。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
装着は至って簡単です。
ですが、メンテナンスの為に取り外す時にプラスチックのトグラを外すのが難しいです。
オグラをほぼ破壊して取り外すことになります。
メーカーに補修部品としてトグラーのみ販売しているか聞くと、購入店を通してくれと。
ウェビックから問い合わせしてもらうと、補修トグラは無いとのこと。
仕方なく、ホームセンターで似たような形状のトグラを探して加工装着する羽目に。
キタコのステップは取り付けようのウェルナットが単品で購入できますけどね。
一度装着したらむやみに取り外さないが無難ですよ。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
ノーマルのゴムみたいなパネルをペリペリと外し、当該製品を付けるだけです。完全にドレスアップパーツです。
滑りにくくなるとか、旋回時のホールド感がアップするとかはありません。
ちょっと値段が高すぎるのではと思いましたが、久しぶりの新規車輌購入だったので、つい…。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
子供(身長124cm)の足がタンデムステップに届かない為、
純正フロアボード(F6C用)と組合わせて取り付けました。
最大10cmアップ+10cmバックとなり、
ギリギリですが、足が乗せられる様になり満足しています。
※タンデムライダーズ タンデムツーリングベルトTBを使用している為、
着座位置はタンデムシートの最前部となります
ライザー固定後はステップ側のナットを緩めるだけで、
微調整可能となり、タンデム者のポジションに合わせて簡単に調整出来ます。
注意点は、ライザーに付属してくるスペーサーでは嵩上げが足りず、
ステップ固定用ボルトの頭がサイドカバーに接触するので、
スペーサーを追加するか(強度的には不安が有ります)
ボルトの頭にラバーかウレタンを貼り付け養生しておく事をオススメします。
製品精度も良く穴位置のズレや部品点数の不足等も無く、
またKuryakyn社の同種製品と比較してもデザインが良い上に、
2割程度価格設定が低い事も評価出来ます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
純正アクセサリーにも同様の商品がありますが、デザインの好みで
此方の商品を購入しました。
取付時、一度商品を仮合わせしてビスで留める位置を確認してから、
付属の白いビス受け部品を車体に付けるとスムーズです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
pcxのドレスアップにと購入しました。
思ったより精巧な作られていて
ピッタリはまりました。
取り付けも簡単に出来
素人でも10分かからない位でポン付出来ます。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ガンメタを購入しました。
取付は電動ドリルがあれば簡単だと思います。
付属ビスではなくM5のアルミタッピングビスで取付ましたが穴が小さくてドリルで大きくしました。
なかなか良い感じになっていると思います。
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