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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.3 /総合評価4146件 (詳細インプレ数:3882件)
買ってよかった/最高:
1374
おおむね期待通り:
1001
普通/可もなく不可もない:
268
もう少し/残念:
67
お話にならない:
49

YOSHIMURA:ヨシムラのレバーガードのインプレッション (全 27 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
てつろうさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Z900RS | モンキー125 | Z900 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

補修部品1年以上かえませんおすすめできません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 21:49

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akaheru_xsrさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:レッド | 内径サイズ:Φ16
利用車種: XSR155

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

YAMAHA XSR155に使用
ヨシムラの商品なので作りは最高。
またバイクに乗るのが楽しくなりそうです。

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投稿日付: 2024/03/27 11:42

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ぷくさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GSX-S1000 | モンキー125 | GSX-R1000R )

カラー:スレートグレー
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

さすが"世界のヨシムラ"です。製作&取り付け&品質のどれをとっても精度の高い最高のクオリティです!
現在所有のGSX-R1000Rでは、ヨシムラ製パーツを4点使用していますが、どれも間違いないです。
このグレーとブルーのどちらにするか最後まで悩んだのですが、"目立たせたくない"のでグレーにしました。
左側のバーエンドも同色で揃えるつもりです。
(右側のレバーガード&左側のバーエンドともブルーになると主張が強すぎると思って)
車体が目立つので、パーツは控えめにしました(笑)
取り付けは難しくありませんが、アダプターの締め付けに大きめのスパナかモンキーレンチ等があった方が良いです。また、その際にアダプターにはビニールテープを巻いた方がキズが付かずに作業がしやすいと思います。
ビジュアルは素晴らしいので、大満足です!
もう少し安価だと嬉しいですけどねぇ、、、(汗)

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投稿日付: 2024/03/08 15:40
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Kinaさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:ブルー
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

カラーが豊富にあって、好みを選択出来るのが良かった。

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投稿日付: 2023/11/24 16:03
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りずけーけーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | エリミネーター400(2023-) )

カラー:スレートグレー | 内径サイズ:Φ16
利用車種: CBR250RR (MC51)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 製品全体の重さ 215g   純正より 13g軽い

    製品全体の重さ 215g 純正より 13g軽い

  • 純正のインナーウェイト+バーエンド 228g

    純正のインナーウェイト+バーエンド 228g

ヨシムラのバックステップを購入したので、ハンドル部分も同じようなガンメタリックな色にしたくて飾りとして自分で装着。グリップヒーター装着車なのでネットで見つけた外からインナーウェイトを抜く方法で無事に外れました。インナーウェイトさえ外れたら取り付けは簡単。かっこよくなりました。重量は少し軽くなりますが13g程度なのでそこまで影響はないかなと重くはます。

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投稿日付: 2023/11/02 22:57

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usagiさん(インプレ投稿数: 15件 )

カラー:スレートグレー | 内径サイズ:Φ16
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

スロットルの操作には全く影響がない。
あとは車検次第か。(全幅)

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投稿日付: 2023/10/17 19:13

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つちこうさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: NS-1 | CBR250RR (MC51) )

カラー:ブルー | 内径サイズ:Φ14
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 買い物袋を下げるのにもちょうどいいです。

    買い物袋を下げるのにもちょうどいいです。

とにかく見た目がカッコいい!
レースをするわけではないので、ドレスアップで装着しました。
ヨシムラというブランドも相まって満足度高めです。
ブルーの色味がイメージより少し薄かったかな。ま、それは個人差があるので良い悪いではないです。
重さはだいたい160gくらい。左のバーエンドも同じような重さのものをチョイスしました。
cbr250rrに装着しましたが、オーヴァーレーシングのハンドルに交換しているので参考にする際はご注意を。

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投稿日付: 2023/08/14 16:46

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ゴリやんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

カラー:ブルー | 内径サイズ:Φ16
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

個人的にレースなどしませんが、どうしても見た目という点で欲しくなり購入しました。
思っていた通り、ヨシムラのレバーガードは形、質感共に良く、大変自己満足しています。
気分はレーサーになった気持ちになります(笑)
あまり効果としては期待はしてませんが、とにかく雰囲気が増して格好良いですよ!
(バーエンドを外すことに困難を要しましたが、取り付け自体は意外に簡単です)

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投稿日付: 2023/05/23 17:47
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warioさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YZF-R25 | グロム )

カラー:ゴールド | 内径サイズ:Φ14
利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

YZF-R25です。

剛性感、質感ともに最高です。

セーフティパーツとしての役割も完璧に果たしてくれるでしょう。

色褪せることもなく数ヶ月経った今も輝いています。

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投稿日付: 2023/04/25 16:36

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17プロフィアさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-S1000F )

カラー:レッド | 内径サイズ:Φ16
利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

レーサー御用達なので、見た目先行な感じで付けてみました!
見た目も作りも申し分なくサイコーです!

ただ、バーウェイトを外してつけるせいか右手だけ多少痺れます笑

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投稿日付: 2023/02/19 18:20

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