ZETAのハンドルバーとハンドガードを付けたので、やっぱパッドもZETAでしょ!ってことで購入しました。結果、パッドの回り止めの小さなプラスチックの部品が付いていますがあまり効果無し。カッコイイマークを正面に!とセットしても振動等で回ってズレてしまいます。
パッドとしての性能はまだ激突したことがないので不明です。
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近所のバイク用品店ではSTDサイズしか扱っておらず、こちらで購入しました。
実際に取り付けてみると、KSRがより凛々しく見えます。
実際に林道に行かない人でも、これ一つで簡単にイメージUpできます!
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オフ車なら是非つけたいと思い購入。
取り付けも工具いらずで簡単です。
純正なので、サイズもぴったりで気持ちいいです。
やっぱり雰囲気が出ます。
衝突した際にバーで胸を打ってけがをすることも防止でき、安全装備としても有効かと。
値段もそんなに高くないので、おすすめです。
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5.0/5
ハンドルバーをZETAのグリーンに変えたのでバーパットは渋めに黒をと思い交換しました。
同一メーカーなので取り付け時のなじみもばっちりです。
車体色も黒なのでしっくりと合っています。
派手でなく、それでいてきちんと主張していると思います。
価格も安いのがよいです。
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WR250Xに付けてます。
この品物。
前方に投げ出された時に、胸骨や肋骨をおらないようにする為の物だと思います。
なので、あった方が良いですね。
この価格で、この品質であれば文句は出せないと思います。
デザインが気に入れば、これは買いですね!
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4.0/5
せっかくですから、バーパッドはハンドルのブランドのものを付けましょう。レンサルの人はレンサルを、私はハンドルもZETAなので、この商品を装着しました。COMPハンドルバー専用の回転防止パーツが付いています。安いし、ハンドル周りに統一感が出て満足です。
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3.0/5
Dトラッカー純正ハンドルクランプに付けようと思いましたが、ハンドルなど交換している事もあり装着できませんでした;;
使えないので今は椅子のクッション代わりに使ってます
商品自体は作りも割りと良くキレイです
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前まで、プロテーパー製の物を使っていたのですが、エンデューロレースで落としてしまい、今回これを採用しました。
とてもシンプルな作りで、取り付けも簡単で良かったです。
バーパッドではこのメーカーが1番安いです。
普通に使用する分にはこれで充分と思います。
プロテーパーの方が少しやわらかい高級な感じでしたがこれも気にいっています。
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3.0/5
ZETAのトップブリッジなので、バーパッドもZETAにしてみました。
パッドを置いた上にカバーを巻くのですが、カバー下側がクランプの出っ張りに干渉します。
カバーを細くするのにも限度があるので仕方ないのかな。
あと、写真はカバーが前後反対ですね。
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5.0/5
実用性を重視してでの購入ではありませんでした。しかし、数日前に事故に遇い(車との正面衝突)胸部をバーに強打しましたがなんとか軽症ですみました。この製品がすべてとはいいませんが、装着して良かったと感じます。
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