ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価5512件 (詳細インプレ数:5300件) | |
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買ってよかった/最高: | 1859 | |
おおむね期待通り: | 1439 | |
普通/可もなく不可もない: | 487 | |
もう少し/残念: | 106 | |
お話にならない: | 61 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ホワイトは太陽光で黄色く変色してしまうのでブラックに変更しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
WRをテーパー化したのでついでにバーパットも交換しました。
胸うちしても怪我しなくなりますしなんか見た目がカッコいいので気に入っていますが、鍵がめちゃめちゃ抜き差ししづらくなります。
トップブリッジにキーシリンダーがあるトレール車には向かないかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
純正ハンドルバーにパッドが付属していないので、購入しました。特にブランドにこだわりがなかったので、在庫のあったZETAを購入しました。性能はわかりませんが、見た目はそれっぽくなりました。値段はそこそこですが、安っぽさもあまりないので良いのではないでしょうか。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ホンダCRF250R用のバーバッドとして購入致しました。モタード仕様となっているのですが、レースに出る際にはバーパッドの装着が必要なため装着致しました。商品自体には特にインプレはないです。取り付けも誰でも出来るくらい簡単、全く問題ありません。色褪せなどはありますが、高い商品でもないので年一で購入すれば良いかと思います。
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
通勤用のKLX250に以前からハンドルバーパッドを取り付けていましたが、
日焼けして色あせてしまったため、キレイにしたいと思い再度バーパッドのみ購入致しました。
長さはKLX250用ZETAのハンドルバーであればちょうど良く、収まりもよいです。
よく分からない黒い部品がありましたが、こちらがあると取り付けがめんどうくさいので、外して捨ててしまいました。
けれども特に大きな問題はありませんでした。カラーバリエーションも豊富で、ブルーやレッド、イエローやグリーンといった変わったカラーリングもありましたが、
そこはぜんかいどうようにブラックをぶなんにえらびました。
だいたい使用期間は一年程度で、外側のビニールの被膜が色あせてきてしまうので、一年に一回くらいの割合で交換する必要があるかと思います。
他にビニールの部分は割れてきやすく、一年くらい使用していると、パリパリになってところどころ割れてきてしまいました。
そういった意味合いでも一年に一回くらいの頻度で交換した方がよいかと思います。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
価格、品質とも これくらいの物を求めていたので特に不満はありません。こだわって もっといいものがほしい方は レンサルをお薦めします。
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3.0/5
ハンドル交換に伴いコチラを取付けました。
私の使用状況ではお世話になる事は無いと思いますがファッションの一部として気に入っています♪
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3.0/5
ZETAのハンドルは手が出せないのでせめて、バーパットだけでもと・・・笑 見た目ヨシ!お値段ヨシ!と大満足?自己満足です。取り付けも簡単です♪ただ、人気があるので、かなりの確立で被ってしまうのが難点です。
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3.0/5
ZETAのトップブリッジなので、バーパッドもZETAにしてみました。
パッドを置いた上にカバーを巻くのですが、カバー下側がクランプの出っ張りに干渉します。
カバーを細くするのにも限度があるので仕方ないのかな。
あと、写真はカバーが前後反対ですね。
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3.0/5
RTL250Fのレンサルファットバーパッドの外側のカバーがずたぼろになったので、値段につられて購入。
ZETAのSXバーパッド専用の形状なのでフィット感はいまいちですがなんとか取り付けられます。
外側のカバーもそのまままではハンドルクランプの間を通すのが無理っぽいのでハサミで少し切り落としました。
専用ではないので良くはないけど、使えるレベルです。
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