インナーパイプ・スロットルコーンの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

インナーパイプ・スロットルコーンのインプレッション (全 95 件中 1 - 10 件)

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : アルミニウムスロットルチューブ

￥5,610 (税込)

ryoさん（インプレ投稿数： 18件 )

アクセル操作が楽になります。

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

細部の作りがしっかりしている

【Webikeモニター】
ノーマルから比べると8割ぐらいの開度で全開になり
握り替えなく楽に全開にできます。
グリップ部に細かい凹凸があるためグリップラバーに
接着剤を付けなくても安定しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/07/17 15:41

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ころころさんは1件のインプレッションを書いています

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : テフロンスロットルチューブオープンエンド

￥830 (税込)

たまちゃんさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： WR250X | CUB [カブ] | YZ250FX )

作りが良い

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

オープンエンドで、ハンドガードを取りつけるために合わせて購入しました。
品質はもちろん問題ありません。

滑りが良いのか、アクセルがスムーズに回りすぎてビックリしました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/12/17 19:27

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たまちゃんさんは17件のインプレッションを書いています

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WORKS CONNECTION:ワークスコネクション

WORKS CONNECTION:ワークスコネクション : アルミスロットルチューブ

￥8,910 (税込)

まいけるさん（インプレ投稿数： 455件 / Myバイク： WR250R | CRF150R | CB1300SF )

この商品は値段は高いですがその分、作り込みがしっかりしていて、エンデューロレースで使っていますがかなり耐久性が高いと思います。
他社製のアルミスロットルチューブも使用していましたがここまでの耐久性はなく、やはりしっかりとした作り込みが気にいって何度も何度も転倒していますが全く壊れたり変形したりしていませんので安心して使うことができます。
このようなスロットルチューブは大抵アクセルが重たくなるという現象があるのですが、このメーカーの物はそれも少なく非常に使いやすいです。
ただ苦言を申しますと値段設定が少し高いのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/02/26 17:48

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まいけるさんは455件のインプレッションを書いています

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : テフロンスロットルチューブオープンエンド

￥940 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

ジータテフロンスロットルチューブ CRF250L

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

純正のスロットルチューブに比べ、商品の重さは幾分軽いです。
取り付けて回してみるとこれまた軽く、思った以上にフリクションロスが少なくなっているのでアクセルワークが楽しくなりました。
取り付けの際に、ハンドルと回転で接触する部分にグリスを塗るかどうか迷いましたが結局塗りませんでした。塗らなくて全然OKです。
値段の割には効果があるので、ハンドル交換やグリップ交換の際には一緒に交換することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/29 17:55

107人のライダーが役に立ったと考えています

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【ZONE】さんは849件のインプレッションを書いています

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【ZONE】さん [2015年10月04日]: このインプレッションで５００ポイント頂きました。ありがとうございます。

ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : テフロンスロットルチューブクローズエンド

￥950 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ZETA ジータテフロンスロットルチューブ

5.0/5

★★★★★

安くてイイ商品ですアクセルが軽くなりました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/08 13:50

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : テフロンスロットルチューブオープンエンド

￥900 (税込)

hiroさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： ZX-10R )

グリップ

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正を剥がすのが面倒で手抜きで購入ですが、値段も安く素材的にも満足できました。
またグリップ購入の際はセットで買ってしまいそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/01 19:02

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hiroさんは24件のインプレッションを書いています

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : テフロンインナーパイプ

￥2,183 (税込)

ARAさん（インプレ投稿数： 129件 )

ちょいハイスロにも対応

5.0/5

★★★★★

旧式のハイスロが付いていたのですが、ハイスロ化しすぎており扱いにくかったので、ちょいハイスロにするため36パイに変更しました。旧式はアルミ製のインナーパイプでしたが、テフロン樹脂に変更になっていました。加工もなく交換出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/09/30 16:27

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ARAさんは129件のインプレッションを書いています

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : アルミニウムスロットルチューブ

￥5,300 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ハンドル交換と一緒に交換

5.0/5

★★★★★

ハンドル交換と同時作業。基本的には純正スロットルをはずして、付け替えればOK。
少し、長い形状のようで、アーマーハンドガードをつけていると干渉するとの情報もありましたが、当方はハンドルと同時交換のため、確認できず。
ちなみに、取り付ける前、この商品のグリップ部分を測ると112mmくらいありました。
（スロットルケーブルのブラケットを装着すると、もう少しグリップ部分は短くなりますが）
取り付けた後は、以前の樹脂製のようなガタもなく、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/12/12 17:47

2人のライダーが役に立ったと考えています

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