| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
カブ90カスタム(角目)に使用しました。取り付けには＋ネジを2本とれれば出来ます。
安さとハイスロ効果には満足してます。ただ純正と同じプラ製ですので耐久性がどうかは現時点では不明ですので品質・質感を少し下げて評価しました。ちなみに3500キロ走行のカブで純正スロットルは少し削れてました、使用には問題ありませんが、
総じて費用対効果は高くフルスロットルまで握り直しもいらないので満足してます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ハイスロになるわけでもないですが、Dトラッカーのスロットルコーンの動きが渋くなってきたので交換しました。
フリクションロスの大幅な低減はあったようななかったような。
単純にリプレイスであるがゆえの体感かと感じました。
ただ、想定通りの性能・機能に満足しています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ツーリングだと我慢できる範囲だが、せっかくの軽量コンパクトのMT07、普段の足にも使いたいのだが、小さいくせに案外パワーがあるので、スロットルの開閉で、とても神経質に開け閉めしないと、どうしてもバイクの挙動がぎくしゃくしてしまう。皆さん、それを「ドンツキ感」と言ってますね。
このスロットルパイプは巻取り径を小さくして、より微妙なスロットル操作が出来るものです。MT07の純正は巻取り径が３３パイ。購入したのが２８パイ。ちょっと小さくし過ぎたとは思ったが、選択肢がこれしか無く、安いのもあって、ダメ元で購入。
取付は何の加工もせず、リターン側のワイヤーを張るだけで調整終了。カンタンです。
いまのスロットルは上手く出来ていて、分解調整が難しくないですよ。
私のMT07、５年落ちの距離１万キロの中古。最初乗った感じ、すごくシビアなスロットル感だな、と思ったが、原因はスロットル部分のハンドル側の錆びでした。まー良くこんなに錆びるかな、というくらい錆びてて、ビミョーな操作が出来ないですよね。
錆を取って走ると、まだちょっとシビア感はありますが、このくらいの大型バイクはあるよね、的な感想。
このインナースロットルのみ購入して、アウターは純正使用。スロットルの加工も無しで取付られました。
MT07を飼いならすのは、このスロットルと、シートのアンコ盛り。とっても軽くて速くて、乗りやすいバイクになりました。ちなみに、アンコはニトリの３層低反発座布団厚さ40mm。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
時分は右手首が怪我の後遺症で可動域が小さい、＆スーパーモトで使う為に導入しました。製品自体は良くできていて、精度品質問題無いです。スロットルターンのフリクションも確かに低いです。但しメタルチューブなので握った感じが固いのです。ここが自分には合わず腕上がりを招くので取り外しました。樹脂チューブのハイスロがもしあれば是非ほしいですね。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
純正はクローズエンドなので、ハンドガード装着等でオープンエンド化するときに便利です。純正加工は大変なので（ぶった切るとスロットル幅長さが足りないので、リューターとかでチマチマ開けないといけない）。品質は純正同等で不満有りません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
CRFでは社外のグリップを付けるのが簡単ではないのでこれを使っています。グリップエンドの穴を開けなくて良いので助かります。使ってきて特に不具合はありません。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
愛車の、PCX150(KF30)とADV150に装着しました。
グリップヒーターを同時に装着したので効率よく交換装着できました。
交換は。純正品との交換で加工などは一切無し。
工具は、プラスドライバー、マイナスドライバー、ラジオペンチなどです。
所要時間は、
ハイスロのみでだと、
多少のスキルがあれば30分くらいでしょう。
効果は、
回転域が80%くらいに減少しました。
手首の苦痛が半減しました。
全開にする機会が多い方には是非お勧めです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
車両によってはスロットルホルダーを別途購入しなくとも純正のハウジングで使用できる場合があります。
キャブレターの変更などの際にはセットアップに不可欠な部品ですが、手軽に開度の変更が出来るのは良いですね。まとめていくつかのサイズを買いました。
巻取り径だけでなく、タイコ取り付け部分の厚みやグリップ部分の長さの情報が記載されていると便利なのですが。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
フサベルTE125（２ｓｔ）のスロットルチューブとして利用しています。
純正部品だと入荷に時間もかかるので助かります。
ちなみにこの商品（ZE45-8120）は2st 用です。
写真は共通ですが、4st用だと形状が違うので使用できません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ハンドガードとグリップをオンロード用の物に交換するためにオープンエンドのものを購入。
サイズも作りも純正同等と思われ、商品としては大変良いものです。
が、私の場合はオフロード用のグリップをオンロード用に交換したため、スロットルパイプのにある鍔の部分が邪魔になります。その為にカットとヤスリがけという作業が必要になります。
工具事態はホームセンターで手に入る手持ちのヤスリで十分ですので、特に問題はないかと。
取り付け後は引っ掛かりもなく、スロットル操作が軽くなった印象です。
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