G2 ergonomics:ジーツーエルゴノミクス

ユーザーによるG2 ergonomics:ジーツーエルゴノミクスのブランド評価

G2 ergonomics:ジーツーエルゴノミクス G2 ergonomics:ジーツーエルゴノミクス

「G2 ergonomics」のスロットルは、ストリート・ダート・ハーレー・クルーザー等、あらゆるジャンルに効く特効薬!トラクションをかけられる時間を長くしたい。悪路でバイクを前に進めたい。などの悩みに応えてくれます。

総合評価: 4 (インプレ13件中)
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G2 ergonomics:ジーツーエルゴノミクス新着インプレッション 全13件

G2 ergonomics:ジーツーエルゴノミクス : 良い製品ですが、自分には合わなかった

良い製品ですが、自分には合...

時分は右手首が怪我の後遺症で可動域が小さい、&スーパーモトで使う為に導入しました。製品自体は良くできていて、精度品質問題無いです。スロットルターンのフリクションも確かに低いです。但しメタルチュー...全部読む

G2 ergonomics:ジーツーエルゴノミクス : 乗りやすい?

乗りやすい?

WR250F 07年式取り付けも難なく終わり、使用感もスタンディングでアクセル全開が用意に可能になりました かなりオススメです全部読む

G2 ergonomics:ジーツーエルゴノミクス : good job!

good job!

カタカタがなくなりますはいすろ効果は微妙ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ全部読む

G2 ergonomics:ジーツーエルゴノミクス : 最高です? 購入する価値大です

最高です? 購入する価値大です

WR250F 07式 林道走行やレースでに使用しています。グリップの握り返しがなくても全開にできます!特に登り坂ではスタンディング状態でも全閉〜全開まで容易に操作が行えるので登りが苦手な人にはオ...全部読む

G2 ergonomics:ジーツーエルゴノミクス : アクセルの戻えいが良くなった!

アクセルの戻えいが良くなった!

ひょんな事でバイクを倒してしまい、ハンドルもろともスロットルが破損・・・ハイスロにしようと思いましたが、適合品がなかなか無く、コレに辿り着きました。使った感想は、とにかくアクセルの戻りが良くなっ...全部読む

G2 ergonomics:ジーツーエルゴノミクス : ハイスロならぬ・・・

ハイスロならぬ・・・

こっそり流行っているハイスロならぬロースロキット。細かくいえばロースロでもないのですが、ハイスロの逆なので、個人的にはロースロかな、と。一言で表すなら「スロットルコントロール」ができるもの。開け...全部読む

G2 ergonomics:ジーツーエルゴノミクス : 低速でのコントロール性アップ

低速でのコントロール性アップ

低速でのコントロールがしやすくなり、ぎくしゃくすることが無くなりスムーズな走行が出来るようになりました。取り付けはワイヤーの遊びがかなり大きくなるので調整は必須です。これをしないとまともに走れな...全部読む

G2 ergonomics:ジーツーエルゴノミクス : 急発進の予防に

急発進の予防に

GSX-R 1000 k5ですが、初SSで発進時のアクセルワークがへたくそなので、無駄にふかしたり、がくがくした発進になったり、そろーっとした発進になったりして、非常にかっこ悪いです。上手な方に...全部読む

G2 ergonomics:ジーツーエルゴノミクス : 着きません!

着きません!

ハイパーモタード1100sに着けようとしましたが…ワイヤーの巻き取り部分が厚く取り付け出来ません。加工して取り付けしましたが、スロットル開度は、ノーマルより多くて使い物になりません!海外ものはこ...全部読む

G2 ergonomics:ジーツーエルゴノミクス : 純正の樹脂製から

純正の樹脂製から

純正の樹脂製品から交換です。率直な感想は違いが分かりません。またグリップに隠れてしまう部分なので盆栽にもならず。。。でした。純正品と頻繁に交換すれば違いが分かるのかもしれませんが、今の所???な...全部読む

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