ミラーのインプレッション (全 909 件中 41 - 50 件)

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がっきーさん(インプレ投稿数: 3件 )

タイプ:右
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 車用の3mm幅のラインテープを貼りました。

    車用の3mm幅のラインテープを貼りました。

お値段はちと高いかもしれませんがクオリティ高いので満足度は高いです。
真っ黒だったので車体色に合わせてグリーンの車用ラインテープを購入して貼りました。
3mm幅だと少し足りないですが貼りやすいし下面に沿わせて貼ったのでそんなに気になりません。
むしろ5mm幅だとテープの方が太くてうまく貼れない可能性があったのでこれで良いかなと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/22 17:45

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ちゃんがらさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: HAYABUSA | SV650 )

カラー:ブルー | 曲率:1000R | 親水加工オプション:なし
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

純正ミラーは斜め後ろが見えなくて車線変更に気を遣ってました。
1000Rのミラーで後方の死角は減りましたが、すぐ斜め後ろは見えなくて目視確認は必要だと感じました

広角ミラーのせいで車やバイクが小さく写るので距離感が純正と違います
まだ遠くに居ると思ったら、意外と近くに居ることがあったので注意が必要です

貼り付けるのにミラー全体に両面テープを付けるように取説はなってますが、小さく切り取った両面テープを
数カ所貼るだけで十分な接着力があると思います

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投稿日付: 2023/10/20 21:56
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呪いさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: シグナスX SR )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 1

カッコいいです 武川のミラーから交換しましたが 予想通り見ずらいですw 小さいのもありますが 更に振動で走ってると全くクリアには見えませんので パ◯カーやホワイトモーターサイクルは判別難しいかも…追尾には気をつけなきゃ
ミラーとステーがボールで稼働しますが イモネジがついてて緩んだら増し締めできるようです タナックスのこの手のボールはすぐ緩くなってたので こういうところはとてもユーザーおもいでナイスだと思いました

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投稿日付: 2023/10/17 21:19

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ゆでしらすさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Ninja H2 SX )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 4

純正ミラーが見にくいため、Youtubeなどでレビューを見て回ったところ、このミラーが評判が良いので注文しました。結果、通常の稼働はもちろん僅かですが奥へオフセットできたりとなかなか設置範囲が広く、助かりました。

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投稿日付: 2023/10/15 14:12

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KOさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ブルバード400 )

カラー:ピアノカラーブラック | ネジ径:10mm正ネジ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 3

スタイルに惚れて購入!

ハンドル周りがとてもシャープに見えてGOOD。しかしその分上下の幅が狭い為、純正に比べると見にくい。

私のブルバードでは70キロを越えると振動で後方車両がブレてしまう。

ブルーレンズはなかなか良い。

投稿日付: 2023/10/14 19:18

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カワシャンさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 2

作りと価格のバランスがとても良い商品だと思います。
ただ、ミラー本体の面積が少ないので見ずらいのは仕方ないかと思います。
作りとデザイン重視と割り切れる方には良いのでは無いでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/12 18:24

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mmさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-4R )

ボディカラー:ブラック
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 3

CRF250Lに付けましたが、商品がかなり低めの物なのでスペーサーが必要でした!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/08 19:50

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income1978さん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:シルバー
利用車種: R nineT Scrambler
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 3

ミラーアダプターを間違えなければポン付けできます。
ただし工具のサイズは3種類必要。
見え方は純正より鏡面が大きいので多少見やすくなったかな。
振動によるブレは純正と変わらず。これはハンドルの問題か。
デザイン、見た目の良し悪しは画像でご判断ください。
主観では大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/07 13:12

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 556件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
長期放置状態だったリトルカブを譲り受け、整備&レストアを行う過程で購入しました。
使用目的上、軽バンに積載し移動する事が多くなるため、根元から折りたためるミラーが必要となり、いつもオフロード車両でお世話になっているタカツ製のOR-Uミラーを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
上記にも書いている通り山遊びで使用している車両に使い続けているのでとても見慣れたイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
単純に取り付けるのであれば締め込むだけで良いのですが、希望通りの場所で折りたためるようにするためには根元部分の各種ナット状の部分を微調整しなければならないため、難易度は低いですがほんの少しだけ面倒な作業です。
【使ってみていかがでしたか?】
リトルカブにOR-Uミラー取り付けは、私の中で「オフ車用ミラー」との印象が強かったため違和感があったのですが、数日で見慣れました。
何より根元から折りたためる便利さが「ありがた過ぎて」今ではこのミラー以外はあり得ないほど気に入っています。
【付属品はついていましたか?】
ミラー本体のみ、ステーの形状が特殊なため左右共用ではありません。
購入時は注意してください。
【期待外れな点はありましたか?】
全く無し、デザインもステー形状も機能面もすべてがお気に入りです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
車両合わせになりますが、根元を締め込んだ後に折り畳みの切り欠き部分が所有者の折り畳みたい所に折れるように調整してください。
【説明書の有無・わかりやすさ】
パッケージの裏面に簡易的な取り付け説明書が書いてあったはず・・見ないで取り付けているので自信はありません。
【注意点】
本商品はミラーホルダーが8mmの車両に対応している商品なので、ミラーホルダーが10mmの車両には同形状の対応品が出ています、購入時は注意してください。
8mm版には逆ネジ対応版がありません、ヤマハや最近の車両は右ミラーが逆ネジになっているのでコチラも購入時は注意してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
原動機付自転車は右側のミラーだけでも道交法上問題はありませんが、後方の視覚を軽減するためにも左右セットで使用しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
ミラーホルダーが8mmの車両は減りつつありますが、2000年以前のカワサキオフロード系バイクや小排気量のために出来るだけ継続販売をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/03 13:40

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 556件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
長期放置状態だったリトルカブを譲り受け、整備&レストアを行う過程で購入しました。
使用目的上、軽バンに積載し移動する事が多くなるため、根元から折りたためるミラーが必要となり、いつもオフロード車両でお世話になっているタカツ製のOR-Uミラーを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
上記にも書いている通り山遊びで使用している車両に使い続けているのでとても見慣れたイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
単純に取り付けるのであれば締め込むだけで良いのですが、希望通りの場所で折りたためるようにするためには根元部分の各種ナット状の部分を微調整しなければならないため、難易度は低いですがほんの少しだけ面倒な作業です。
【使ってみていかがでしたか?】
リトルカブにOR-Uミラー取り付けは、私の中で「オフ車用ミラー」との印象が強かったため違和感があったのですが、数日で見慣れました。
何より根元から折りたためる便利さが「ありがた過ぎて」今ではこのミラー以外はあり得ないほど気に入っています。
【付属品はついていましたか?】
ミラー本体のみ、ステーの形状が特殊なため左右共用ではありません。
購入時は注意してください。
【期待外れな点はありましたか?】
全く無し、デザインもステー形状も機能面もすべてがお気に入りです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
車両合わせになりますが、根元を締め込んだ後に折り畳みの切り欠き部分が所有者の折り畳みたい所に折れるように調整してください。
【説明書の有無・わかりやすさ】
パッケージの裏面に簡易的な取り付け説明書が書いてあったはず・・見ないで取り付けているので自信はありません。
【注意点】
本商品はミラーホルダーが8mmの車両に対応している商品なので、ミラーホルダーが10mmの車両には同形状の対応品が出ています、購入時は注意してください。
8mm版には逆ネジ対応版がありません、ヤマハや最近の車両は右ミラーが逆ネジになっているのでコチラも購入時は注意してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
原動機付自転車は右側のミラーだけでも道交法上問題はありませんが、後方の視覚を軽減するためにも左右セットで使用しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
ミラーホルダーが8mmの車両は減りつつありますが、2000年以前のカワサキオフロード系バイクや小排気量のために出来るだけ継続販売をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/30 20:14

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